Mna tam zaujalo hlavne toto: http://www.bbautodiely.sk/bmw-5-e39-12- ... 0i-m5.html
pteroze M kryty motora presahuju daleko hranicu 100e
napisem im z akeho materialu to je.

tento obchod ma dost zaujimave ceny na tieto veci

Nech sa páči,nakupujte...

Milosss napísal:

Alas, Sinedko: Takže ak ho odpojím, tak bude chyba v diagnsotike stále zapísaná, pretože bude chcieť stále menej vzduchu, ktoré prejde cez váhu, ale cez ňu prejde stále rovnako veľa kvôli odpojenému EGR?
Ako chybu som zmazal, dnes odpojil a zaslepil podtlakovú hadičku, pôjdem to prejsť, ale veruže som si nevšimol, či tam bola zapísaná aj chyba váhy vzduchu. Určite bola len jedna, EGR ventil, ale či vrámci nej bolo ničo viac, to som nesledoval.

To nieje chyba vahy vzduchu.
Vramci chyby EGR je zapisana hlaska "airmass too high".
Ja jazdim s odpojenym EGR okedy mam auto takze tu chybu tam mam stale.

Odfotil som tú chybu a ten inteligentný mobil tú fotku neuložil Ale asi tam bude niečo také zapísané, ak to máš aj ty. Len som si to nevšimol. Takže ju budem mať zapísanú aj ja, kým to EGR bude odpojené.

EBOLA napísal:

Mna tam zaujalo hlavne toto: http://www.bbautodiely.sk/

Co to je za firmu a co to su za diely, vie niekto? Ciro-cirou nahodou ( ) potrebujem predny naraznik a co pozeram tak vyskladat si ho cely novy by tu vyslo celkom normalny peniaz. I ked rozmyslam ci by som radsej nieriesil po inzeratoch lebo to su aspon original diely. Mat to nove by nebolo na skodu, ale mam pochybnosti o kvalite..

kupoval som z tamad 2 podblatniky na e39, tie spodne k prednemu narazniku za 6e = hned som ich aj poslal spät...hrubka pomaly 0,5cm, farba nejaka zošedela, cely odliatok krivy, vyrezane to bolo ako nožnicami na pedikuru, skratka neuveritelny diel tak som to radsej kupil original z auta na ND, cena 10e/ks

Diky!

tak som kupil tie trysky z fabie, spätny ventil z favorita, prepajkoval som konektor na vyhrievanie a vsetko ide super

Rýchla otázka: e39 tupé búchanie zo stredu auta pri zábere diferáku alebo pri rýchlom pustení spojky alebo ked je auto v otáčkach (3000ot) pustený plyn a dá sa podlaha počuť buchnutie...alebo ked je tempomat hore kopcom a ja ťuknem jemne do brzdy tým sa vypne tempomat a auto prestane ťahať tak to buchne

mechanik tvrdí že dvojhmotný zotrvačník ale spojka zaberá tak ako má takže otázka znie:môže zotrvaník robiť to "búchanie" ked už začína odchádzať?

Mne nieco podobne robilo ulozenie motora. Tiez buchanie pri pridani atd..

Silent motora pravý je už načatý presnejšie tá guma okolo neho
po novom silente ti to prestalo búchať?

Hej uz to nerobi... i ked mne to robilo hlavne pri nizsej rychlosti a pri rozbiehani. Napada ma ale este ulozenie kardanu

uloženie motora, prevodovky, hardyspojka, uloženie kardanu, uloženie diferáku, hocičo z týchto, treba všetko skontrolovať

Mne to robí pri ktorejkoľvek rýchlosť takže pozrieť všetko pôjdem zaradom asi