čau luky počuj nevieš mi prosím ťa poradiť? Dnes som skusal merať napatia na tom snímači. Na prvom píne som mal 4.98V. A na výstupe bolo okolo 1,8V to bolo napatie pri volnobehu. Ked som pridal plny plyn tak napatie sa zmenilo z 1.8V na 2.3V. To je dosť málo nie? Niekde som čítal že pri plnom plyne by tam malo byť 3.8V.
zohnal som aj druhy snímač len ten sa javy presne tak isto. myslíš že su zle oba snímače? Nemam to kde vykušať...

No motor nieje v zataži tak to viac neukaže, to by si sa musel isť previesť a tak to zmerať. Nemaš niečo upchaté ? ked ti to vôbec netahá ? filter vyfuk atd... Musel by som to vydieť a previesť sa

Vzduchovy filter aj palivovy filter su nove. Vyčistene aj sýtko v nadrži. žeby ešte ten výfuk?

no ja netuším môže to byť hocičo. Upchatý vyfuk,zaseknuté EGRko,prasknutý intercooler atd... takto ti to tažko opravovať ked do toho nevydím.

Jasne rozumiem. Mne trocha slzý ten intercooler ale to by nemal byť problem či? A EGR mam zaslepené tak to zaseknute byť asi nemože...

Chlapci tak nikto mi nevie prosim vas poradiť? čím to može byž že po odpojení hadičky do snimača tlaku turba nenastane žiadna zmena? skušal som už aj druhy snímač ktory by mal byť na 90%dobry.
A ako ma tlačiť to čerpadlo v nádrži? Lebo ak odpojím hadíčku za filtrom, a pustím zapalovanie tak to len tak slabo vyteká, žiaden tlak to nemá.....Prosím o radu.

ked zapneš kluč tak za tých cca 8s ti musi naplniť 0.2L pohár do plna

a môže byť aj sitko v nádrži plné špiny