caute. dnes mi zase vyhodilo chybu motora. tak som siel na diagnostiku a tam mi zistili ze je chybne zapalovanie na 5tich valcoch. podotykam ze pred tyzdnom som tam davala komplet nove sviecky NGK.tak uz fakt neviem. a zeby toho este nebolo malo tak mi povedali ze do motora ide chybna zmes paliva, teda ze nema taky tlak ako by mala mat, alebo nieco take.teraz mam taky pocit ze auto nejde ako by malo teda chyba mi tam vykon.okrem toho este jedna lambda sonda ma tam minimalny vykyv, a to 45-47 percent a ze to je malo. viete mi poradit v tomto smere. lebo ak mam pravdu povedat tak uz sivejem z toho ze kolko bude stat ta oprava a co vsetko tam moze byt este zle.

neporobili ste nieco s kablami? popripade nerobilo sa nieco divne s cievkami? ved pred mesiacom ked si siel odomna tak islo super

jararak napísal:

neporobili ste nieco s kablami? popripade nerobilo sa nieco divne s cievkami? ved pred mesiacom ked si siel odomna tak islo super

ved prave jaro.tak to neviem, ale myslim ze nie.ked si mi urobil ten vanos, tak auto islo super. potom som dal vymenit sviecky a to bolo vsetko. odvtedy, teda od minuleho tyzdna sa to serie.tak mi len ostava dufat ze to nebude nic vazne a nakladne.este rozmyslam nad tymi kablami co si mi spominal ked som bol u teba.

caute. takze dnes som sa pozrel na tie sviecky. povodne sviecky pred vymenou som tam mal ngk BKR6EK dvojkontaktne a ked som sa dnes pozrel na tie nove sviecky co mi tam dali tak su tam ngk BKR6E jednokontaktne. chcem vediet ci aj toto moze ukazat na diagnostike ako chybu v zapalovani.ak to bude tymi svieckami, tak toho mechanika asi roztrhnem...

Nemáš náhodou staré sviečky niekde odložené? Nech ti ich keď tak skúsi mechaniky vymeniť naspäť a až to pôjde ako má, tak ho potom môžeš roztrhnúť
Podľa môjho skromného názoru si myslím že to bude tými sviečkami.

bohuzial nema, len jednu, uz som mu radil nech tam hodi aspon tu jednu a ze ci vypluje diag stale 5 sviecok vadnych alebo uz len 4, potom by to bolo jasne.

BKR6E / EK? Nema tam ist nahodou BKR6EQUP?

Tak veru, na 3,0 by mali ísť BKR6EQUP - štvor pólové, viď:
http://www.svickyngk.cz/automobily/zapa ... /#obsah3.0
a
http://www.ngk.de/en/product-finder/pro ... EQUP/4750/

Tak tak mne robilo to iste keď som mal sviečky BKR6EK lebo mi kokoti zle predali a ja som mal BMW týždeň a vedel som prd, potom som dal Bosch FGR7DQP a je pokoj auto ide bez problemov a žiadne problemi s palením valcov.

vyriesene. fal som tam sviecky ako maju byt a k tomu novy palivovy filter a je po probleme. len ma zaraza ze preco ukazovala zle zapalovanie na 5 valcoch a nie na vsetkych

To kto ti tam preboha dal BKR6E

BMW540iA napísal:

To kto ti tam preboha dal BKR6E

...mechanik...nic viac k tomu asi netreba pisat...
90% mechanikov mi pripada ako dementni jedinci s polovicou mozgu, ktorym sa nechcelo ucit, tak isli aspon na ucnovku a teraz sa hrabu v autach, ale kedze inteligencie prilis nepobrali, tak to aj tak vyzera...ked uz je mechanik taky primitiv, ze ani len nedokaze sadnut k PC, alebo otvorit katalog a zistit ake sviecky maju do toho motora ist, tak taky clovek nema v servise co robit...ruky dolamat...potom to aj tak vyzera, ze napichne to na diagnostiku, vycita chyby a tipuje, co by to asi tak mohlo byt pricom o tom, ako funguje spalovaci motor pocul len tak okrajovo od deda...

A presne to je dovod, preco do servisov nechodim. Stacil mi kratky rozhovor s par "mechanikmi" a viem, ze radsej budem mat auto odstavene 2 tyzdne v garazi, ked nebudem mat dostatok casu, nez by som ho mal zverit takymto looserom...tym ostatnym 10% mechanikov, ktori vedia co robia, sa ospravedlnujem, ich sa to netyka...

To je pravda, ja mám podchyteného mechanika, ktorý robil niekoľko rokov v servise v nemecku kde opravoval samé BMW, Mercedes, Audi, Porsche.