EBOLA napísal:

Ale zase menit dobry vstrek za dobry je blbost. Skor dat vsetky otrstovat, napicu vymenit a dobre dat vycistit.

no ale citaj nazor tomikadzeho, ziadny, repas, len nove vstreky...haha...akurat ze nie vsetky ale len jeden, to je mi pekna blbost, radsej kompletny repas ako strcit jeden novy medzi stare, to predsa nema zmysel, pripadne jeden novy a zvysok dat repasnut? to tak isto nedava zmysel

jurkyLE napísal:

presne preto to aj tak vyzera a nie len tu na klube, ludia si kupuju auta, ktore nezvladaju servisovat, nic v zlom

presne takuto odpoved som cakal...
neviem kolko mas rokov, a aky mas status... neviem aky mas prijem a ci zivis rodinu a kolko mas deti atd....
pozri.. keby som ukrutne strasne moc chcel, dnes to predam, vezmem si leasing a kupim si taku silno zachovalu
e61 jeden z poslednych rocnikov a .... mozno sa budu srat vstreky rovnako....

nechcem za kazdu cenu mat dajme tomu takmer nove auto...
vzal som toto a davam ho postupne komplet dokopy... uz som pomenil vela veci, aj to nie preto lebo to bolo nevyhnutne ale preto,
ze to chcem mat ok a dat mu co mu patri... skratka pisem ze ak je vstrek zly, tak ziaden repas ale kupujem novy... ostatne trysky
nie su nove, neviem ci su repasovane ale su ok, maju dobre hodnoty to je cele co som tym chcel napisat...
A auto dostane vzdy co mu treba, do leta ma caka dost vela veci menit a aj to len preto, ze nechcem menit veci az ked sa to uplne doserie...
takze inak povedane, na servis mam

tomikadze napísal:

vezmem si leasing

len to nie

no ved prave o to ide
len pisem ze s mojim prijmom by to slo vcelku v pohode ale pride mi mudrejsie mat klud a radsej budem mat minimalne 200 eur mesacne k dispozicii v uplnej pohode na servis.. a ja tu moju e39 mam fakt rad, rozhodol som sa ju nechat a dat ju dokopy uplne, narovinu aj keby som si teraz kupil daco nove tak si ju necham ako nieco z poctivej starej skoly

Leasing zober radsej na novu oktavku, s mesacnym rozpoctom do 200 eur (mimo leasingu samozrejme) zvladas nasetrit na skorsie splatenie, plus nejaky servis ktory nepokryva zaruka.

si pobavil... koncim diskusiu k tomuto lebo zas to skonci tak ze byvam v azylovom dome a e39 mam na plagate nad postelou

ehm, zobrat si lizing na stare auto? aj najnovsia e60 je uz 6 rocny sčot
e39 davat pomaly dokopy? este neskoncis jedno kolecko a zacinas odznova

chlapci pokojne... kazdy nech si riesi svoj vlastny srot

jarko co je pomaly u teba ???

Predok LM komplet kupeny, pruziny nove kupene, mechy nove, silenty na riti pojdu v juni, spojka nova zotvrak tiez...
To je pomaly?

No a? Kupil si auto co ma viac ako 10 rokov... V takomto pripade mas dve moznosti. Bud mas dostatocne velku hotovost (cca cenu auta) a das spravit vsetko naraz (podvozok, rozvody, kvapaliny, brzdy, filtre), alebo to budes robit postupne. Ak mas malu rezervu tak budes kazdy mesiac nieco robit po cely rok, co je vlastne ta druha moznost.

Stazovat sa nemozes, vies do coho si isiel. Ziadne 10+ auto za primeranu cenu nebude v stave ze by bez investicii dalo hned 100tkm po meste pocas 5 rokov... V tomto je mozno trosku nevyhoda mladsich aut, resp. aut s mensim najazdom v kategorii E39, pretoze tam je toho pomeneneho minimum. Si nemysli ze si sam, u mna tiez podvozok (ramena predok, zadok), tesnenie pod vekom, tesnenie pod vanou, predne tlmice, pruziny, separator, remene, alternator, mechanizmy okien, motor stieracov a po mariu bohovu veci este..

Ked sa ti nepaci ze do toho strelis 5-7tis (vratane usporiadavacej ceny auta) aby to malo aspon zo 70% povodny komfort a vykon, mal si si kupit Pezot, alebo ineho zabozruta. Za spominanych 5-7tis zozenies 4-6 rocne auta co je trosku rozdiel proti 12-15.. No vies co si vybral, zastavas si to, tak nereptaj

dávať auto pomaly dokopy je sice pekné, ale vyhovárať sa odkladaním servisu kvôli rodine, to mi príde ako sprostosť, však práve že mi na tej rodine ktorú v aute vozím mi záleží tak to neriskujem, a voziť dieťa v aute ktorému odskakuje zadok, no neviem
zatiaľ dieťa nemám ale keby som mal tak by bolo aj premňa na prvom mieste a auto by šlo bokom, ale nie takým štýlom že mať bavoráka a odkladať servis aby neplakala peňaženka, ale kúpiť si auto ktoré sice neponúkne toľko ako bmw ale zato sa dá servisovať za drobné
servis e39 vie byť niekedy dosť nákladný, to uznávam, ale keby mi bolo treba daily-auto a mal decko tak idem do octavie kombi

auto je vyborne, za tym si stojim so servisom som ratal klidek
ale uplne vsetko naraz nejde, auto odskakuje po zmene diskov na vacsie takze to je nove a riesi sa to uz teraz hosani
octavia , jedina octavia by mozno stala za 5 sekundove zamyslenie a to benzinova RS
Inak podla mna servisovat BMW nie je extra drahsie ako servisovat skodu alebo zabozruta...
akurat bmw ma viac drbatok co sa mozu pokazit respektive potrebuju vymenu po rokoch...
asfethan ja uz toho mam tiez dost za sebou aj co sa tyka podvozku, tento mesiac ide komplet predok, dalsi komplet zadok..
Trysky su zatial poriesene, turbo facha, spojka zotvak nova, stirace stiraj, svetla sviti, ked doriesim rit ide na paskal komplet
remenica aj s remenmi a tymi ostatnymi kolieskami co sa tam tocia...
zabozruta sme mali... ten si robil co chcel podla nalady, ti poviem kokos nikdy viac...

Nie, vobec to nie je drahsie. Tento tyzden som kamaratovi na Octu objednaval komplet vsetky tlmice, Sachs.....vsetky dokopy stali menej, ako predny na E39....takze toto je kokotina jak mraky.

no pekne... kupujem 1,9 sdi to je bez turba

a bez vykonu