cidlo vymenene a problem je fuč
dal som ta meyle, ostatne mam siemens a fici to
konecne mi idu budiky, spotreba, kilometre a dokonca to malo fpliv aj na ukazovatel paliva...haluz

no to nemyslíš vážne ,

ja mením jak blázen a zisťujem , že RJ , v prdeli, a ty si vymeníš čislo a jede to?????

daldal napísal:

no to nemyslíš vážne ,

ja mením jak blázen a zisťujem , že RJ , v prdeli, a ty si vymeníš čislo a jede to?????

kokso a vies co ma potom napadlo? ze som mohol od teba kupit cidlo ked ti uz pomenili a asi za dobre

kupik napísal:

tak mi to nedalo a zmeril jsem to dnes a bylo spatne predni cidlo tak jsem ho vymenil za neoriginal vsechno pi pozhasinalo ale funguje to nejak divne protoze jen pri mirnem dotknuti pedalu zacina pedal kopat a nekdy mi taky vynecha auto kdyz jedu. ........... myslite ze byto mohlo byt tim neoriginal cidlem?

Přesně tak, je to tím nevhodným čidlem (čidlo pro jiný typ vozu). Zrovna minulý týden se mi rozsvítilo ABS+ASC, tak jsem si to napíchnul na diagnostiku a pravé přední špatné (32 Drehzahlgeber Kabel vorn rechts fehlerhaft). Tak jsem se podíval po Internetu a jedna nabídka byla lacinejší, jen si prodávající nebyl jistý typem čidla. Nové originál stojí 2.300-2.600,-Kč, tak jsem to lacinejší zkusil. Výdledek stejný, jako popisuješ nahoře - při brždění kope do pedálu a ASC okamžitě stahuje výkon motoru dolů, prostě to jelo jen krokem, dokud mne nenapadlo vypnout tlačítko ASC na panelu klimatizace. Takže znovu napíchnout na diagnostiku a výsledek :
24 Falsches Zahnrad an einem der vier Räder (tohle tam předtím nebylo)
32 Drehzahlgeber Kabel vorn rechts fehlerhaft

Takže to čidlo nesprávně počítá zuby na snímači otáčení kola, prostě pro moje auto nevhodné, jinde fungovat může. Teď už musím koupit to správné :
pro E39530dA 1999:
přední čidlo BMW-Nr 345 267 563 75
zadní čidlo BMW-Nr 345 267 563 76

meyle cca 75€ nikto nechce? mozem zohnat, cesta cca do 5dni z nemecka

oseldusan napísal:

Caute. Nechcem vytvarat dalsiu temu tak to hodim sem.
Ja mam trosku iny problem. Snazil som sa nieco o tom najst na forach, ale podobny problem som nenasiel. Konkretne. Prestal mi fungovat rychlomer a ekonomometer + plus mi svieti kontrolka ABS a ASC. Budiky funguju ( test budikov ). Podla for mi nefunguje zadne prave ABS cidlo. Co je vsak zaujimave, pokial zatiahnem rucnu brzdu, auto hlasi, ze ju mam povolit, lebo si mysli, ze sa pohybujem. Oba budiky zacnu ukazovat nezmysly. Takisto napr. pocas 600 km cesty mi narata, ze som presiel cca 1 km. Bohuzial, nemam v najblizsom case cas zajst s tym do servisu. Chcel som skontrolovat dany sensor , ale nepodarilo sa mi ho povolit. Nemate niekto podobnu skusenost.
Vdaka.
Jedna sa o BMW 525d, r.v.2001

Takze problem mam vyrieseny. Vymenil som lavy zdany senzor a budiky zacali fungovat tak ako maju, ale kontrolka ABS a ASC stale svietila. Tak som s tym zasiel na diagnostiku a vysledok , chybny pravy zadny senzor. Co bolo vsak zaujimave , tempomat fungoval spravne. ( Podla tohto fora a vela inych , je zadny pravy ABS senzor aj na tempomat). Kupil som teda dalsi senzor a skusobne ho pripojil ( bez vymienania ). Po otoceni klucika kontrolky zhasli. Wow. Nasledovala vymena a ABS funguje perfektne.
Pokial by niekoho zaujimalo , senzory som kupil na Ebay.de . Spolu s postovnym do nemecka ( obcas som v DE ) to bolo 20 Eur za kus. Znacku bohuzial neviem, ale senzor vyzeral navlas rovnako ako povodny siemens a pracuje spravne. Keby niekoho zaujimalo - senzory som kupoval od tohto typka: http://stores.shop.ebay.de/ITC24-TUNINGSHOP .
Este k vymene. Vydolovat tie senzory bola celkom fuska. Vybrat samozrejme nesli, ulomil som ich, lebo boli pekne zazrane v tom zaoxidovanom hliniku ( zliatina hlinika ?! ) . Potreboval som ich odvrtat. Kedze som nemal cca 12 cm dlhe a tenke vrtaky, musel som zhodit kotuce a pootocit ten ochranny plech na kotuc. Potom som obvrtal ten senzor po hrane - cca 8 dierok 1mm v priemere, cca 4 cm do hlbky ( samozrejme ze do senzora nie do toho hlinika). Vystriekal WDckom , navrtal 2,5 mm dierku do stredu senzora ( ulomeny, utrhnute kable ), zasroboval som tam cca 4 cm do hlbky 4 mm skrutku do dreva ( taku tu zlatu ) a jemne zacal pacit kombinackami von. Kombinacky si treba priebezne podkladat , aby ste ten srob neohybali. Je totiz tvrdy a nepruzny , takze sa zlomi. Ja som jeden zlomil, ale nastastie ostalo dost mieta aby som ho vyskrutkoval a vymenil.

Dufam , ze to aspon trosku niekomu pomoze.

Mimochodom dalsia haluz - Skusal som merat tie snimace podla navodu na internete. Mali mat odpor cca 800 - 1200 ohmov. Nemali . Kazdy udaval nieco ine. A ABS funguje. Takze neviem. Senozry som meral na abs jednotke. Mozne som meral zle piny. Neviem.

tak mne svietilo asc a abs.diagnostika vypisala snimac na lave predne koleso.objednal som snimac od jara.vcera som vymenil.poriadne som to vycistil a stary mi siel vybrat uplne lahucko asi som mal stastie.nahodil novy nastartoval,kontrolky zhasli a abs funguje ako ma.

to bud rad. ja tiez lave predne. tak snimac novy a svieti stale. tak zase diag. stale lave predne

blana napísal:

to bud rad. ja tiez lave predne. tak snimac novy a svieti stale. tak zase diag. stale lave predne

Snimač je replika ked hej skus dať origo ale pozri kablovanie s rj abs k snimaču či je ok .

vela zalezi od akeho vyrobcu je snimac lebo vela ludi sa uz popalilo ked kupilo nejaky lacny smejd.ja som objednaval od jara.poriadne som vycistil tu dieru kam sa picha to cidlo aby tam nebola ziadna necistota.hned po prvom nastartovani mi zhasli kontrolky a ide to ako ma.ak mas cidlo v poriadku tak skus ist po kablikoch ci niesu niekde nalomene.

takze 525 tds, abs modul bosch 5.0, abs/asc problemy sa objavovali pocas dazdivych dni, proste to blblo, raz slo raz nie, rovnako vypadaval tachometer. Diagnostika ukazala 2x chyba laveho zadneho a raz praveho zadneho cidla. Po precitani prispevkov prislo aj na vlastne overovanie merakom. Lave zadne malo prerusene vedenie, meranie sa robilo po opraveni prehrdzaveneho kablu. Po opraveni toho vedenia uz ukazuje rychlost/spotrebu, ABS/ASC stale nefunguje. Meralo sa na konektore riadiacej jednotky, a to odpor a diodovy test, stale v oboch smeroch, takze ak to niekomu pomoze nameralo sa toto:
LP:
odpor: 3,08kOhm / 3,08kOhm
diodovy test: 1321 / 751

PP:
odpor: 3,08kOhm / 3,08kOhm
diodovy test: 1321 / 751

LZ:
odpor: 2,94kOhm / 2,83kOhm
diodovy test: 1205 / 734

PZ:
odpor: 3,05kOhm / 2,49kOhm
diodovy test: 1267 / 744

Vyzera to zatial tak, ze este bude chybne zadne prave cidlo.

Chalani prosím Vás o radu.
Dnes som si meral tie čidlá podľa návodu na zásuvke RJ cez kombinácie pinov.
Zistil som, že 3 snímače ukazujú hodnoty od 113 - 130 (asi kOhmov, ale neviem presne, lebo na merači som mal nastavené 200k - moc sa do týchto jednotiek nevyznám) a 1 snímač konkrétne pravý predný mi hodil 000.2. Po premeraní priamo na konektore snímača 000.7. Z toho usudzujem, že ho asi treba vymeniť.

Usudzujem podľa vás správne? Za každú radu, alebo uistenie budem vďačný.
Pomaly som už kontaktoval aj chalanov, čo by mi to vedeli objednať, alebo poradiť kde objednať nové. Ak by náhodou vedel ešte niekto, že kde sa dá najľahšie objednať, dajte vedieť pls. Chcem tam dať taký istý Siemens, alebo možno aj Meyle.

Ďakujem.

Usudzuješ správne,ten jeden je na hovno.Na značke snímača moc nezáleží,ja tam mám akési noname za smiešny peniaz a fungujú v pohode.Nech už objednáš hocikde,objednaj podla VIN tvojho auta.Nie len podla modelu.Aby si nedopadol ako ja Lebo teraz suším v pivnici 2 krásne,nové Febi čo pasujú na všetky E39 akurát nie na 530D.Uhádni aký motor mám ja? Keby ti náhodou pasovali,rád sa ich zbavím.

Osobne si tiez myslim ,ze kupovat znacku su akurat vyhodene peniaze. Ja mam z nemecka z ebay.de. Cena cca 16 Eciek.na slovensku pytali 90.
No nekup to. Pre istotu radsej mam jeden predny a jeden zadny nahradny, nakolko radsej dam 30 Eciek do zalohy ako potom davat na SK 90 za jeden kus ( ako som uz musel raz urobit ) .
Inac mne uz postupne odisli 3 na troch kolesach. Jeden kvoli rychlosti musel ist z SK za tu nehoraznu sumu. Inac frkaju vestky. Tie z nemecka uz asi viac ako dva roky. Preventivne sa chystam vymenit aj stvrty.

Rudo ďakujem.
Hovoríš, že tie lacnejšie nerobia problémy? Nekope pedál ani nič podobné? Prečítal som aj české fórum a myslím, že tam to bolo spomínané. Len z tohoto dôvodu som si myslel, že treba taký značkový... Zatial neviem, že kde by som si to mohol objednať aj podľa toho VIN. Rád by som ti pomohol zbaviť sa ich, lenže 530D mám aj ja


Dušan aj tebe ďakujem.
Vyriešil si to racionálne. Však každé ušetrené € sa hodí a tu ide dokonca o desiatky €. Pozeral som na tom ebay.de a našiel som napr. tento (len neviem, že či bude fungovať link)
http://www.ebay.de/itm/ABS-SENSOR-RADDR ... 5ae6cbcb2b

Cena je 14,45€ len akosi sa mi nedarí zaregistrovať. Vyplním všetko čo treba dám Neu anmelden a hodí ma odznovu na to isté a stránka ostane nezmenená. Neviem, že kde robím chybu ...