zdravim,hladal som ale nenasiel som tak sa chcem spytat aky olej davate?
2. kolko ho tam ide?
3. ako casto menit separator oleja?


Za kazdu radu dakujem

akurát dnes som menil olej
dal som Shell Helix Ultra 5W30
vošlo ho tam skoro 8 litrov, niečo mi ostalo
separátor by sa mal meniť každých 60tis myslím. pokiaľ tam dáš ten nový plastový typ (vortex) tak je teoreticky celoživotný
tá klasická vložka do toho ma vyšla na 12€ v autokelly, ten nový typ sa musí kúpiť komplet a stojí to okolo 50€

ako sa ti podarilo vypustit 8l z auta?

bezne sa meni tych 6,5l, separator neodorucam ten bezudrzbovy ktory je asi na 100tkm, nasledne budes mat cely motor zadrbany olejom, pretoze pusta jemne do sania. penova vlozka stoji 30e z bavarie, inu neodporucam, meyle vydrzala asi 5t km a rozpadla sa.

olej - shell, mobil1 5w30 je taky naj pomer cena/kvalita

8 litrov???? ty davas olej aj do ostrekovaca?

ja pouzivam shell diesel ultra 5w 30, teraz som omylom kupil 5w 40 a mam pocit ze motor ide este jemnejsie....
pred tym tam bol castrol.... ale uz ho tam nedam, akonahle som dal shell 5w 30, motor stichol a isiel hladsie, a teraz po shell 5w 40 mam pocit ze este jemnesie vrni, ale to mam mozno len haluze.... ale nutne podotknut ze som mal problem s tesnenim a tiekol mi olej takze teraz som menil skor, menil som v decembri, a zrejme teraz do maja som nenabehal viac nez dakych 8000km takze mozno aj preto sa mi zda este hladsi chod....
neplanujem mat olej v aute nez 10 000km aj vzhalom na behanie po meste

No fakt mi tam vošlo 7,6 litra a na ryske je to v strede.... Nechal som ho zohriaty tiecť asi hodinu, kedže som ešte popri tom robil iné veci.
Tiež som sa divil že tam ide nejako veľa... Nemá 142kw verzia väčšiu kapacitu ?

V technickom okienku je upnuty pdf subor s tabulkami naplni... 520-528i ma 6,5l, 530i-M5 ma 7,5l a aj 530D ma 7,5l pricom toho pol litra navyse by nebol problem ak sa ti podari stiahnut olez z celeho systemu. Ak si vsak stiahol 8l a esle 0,5 mas v motore tak na to treba davat pozor do buducnosti.

a skontrolovať či starý olej nesmrdel od nafty

no hezky... tak to aby som pred vymenom nechal auto odkvapkat rano pred cinzakom.... ma som tam kupil teraz asi 6,5l mi naliali,
takze rychlo kuk rysku a dokupit

R6 naftak M57 ma 6,5l, je to v manuali od auta takze cele technicke okienko jebat. Ja davam 7 a mam to kus pod hornou ryskou, takze je to v pohode a nemusis nic dokupovat.

minimálne 95% vytečie za prvých 5minút, potom či to necháte kvapkať 10minút alebo 3hodiny spraví môžno 1deci rozdiel, viac vytečie ak pri tom pridvihnete auto z jednej strany aby sa motor malinko naklonil k výpustnej skrutke ale to tiež spraví tak možno 1deci viac nie

hlavne treba odkrutit co najskor aj filter, v nom je celkom dost oleja.

A na 3-4s prestartovar motor... tiez som to tak spravil a celkom dost potlacilo.
inak roki v tej tabulke je napisane 520d-530D 5-7,5l, cize asi podla motorizacie

vravim, ze kaslat tu tabulku, manual od auta vravi 6,5, takze pre mna je to (aj zo skusenosti) relevantnejsi zdroj jak tabulka.
ten rozsah je tam logicky, kedze do stvorvalcovej 520d asi pojde menej :) :)

chlapi otazka.... myslite si ze je dobre kupit do stareho oleja daku sprostost na preplach??
Radili mi to na zenin mercedes ze pred vymenou naliat a nechat polhodku na volnobehu a potom vypustit...
Tak som premyslal aj nad bawom, ale to si len tak pradie ten motor hladko takze nechcem to posrat...

Teba zase mrzi ze ti funguje auto? Mas motor s dobrym prejavom, pouzivas olej s predpisanou vyskozitou... Nechaj to tak. Ak chces aj tak silou mocou riesit nejaku chemiu, kup VIF a davaj v urcenom pomere pravidelne do kazdej plnej nadrzi. Ja som tak robil kym som jazdil na tekute palivo.

Ak sa ti maju odburavat necistoty tak radsej pomaly a postupne. Nie naraz ze sa ti niekde nahromadia a upchaju nieco dolezite. Tento nazor som si osvojil od ludi s ktorymi som sa o tom bavil. Je mozne ze firmy zaoberajuce sa dekarbom ti budu tvrdit nieco ine.