• Citovať príspevok
• #31

Utorok, 16. Decembra 2008, 23:22

• Citovať príspevok
• #32

Streda, 17. Decembra 2008, 18:45

tak to si ma teraz dostal A to si takto z tým odpojeným kablom už kupil alebo sa odtrhol len teraz.A nemenil niekto pred tebou ten prietokomer? A skus pozrieť ak sa ti bude chcieť kolko kablov ma koncovka a kolko pinov je na prietokomery.

• Citovať príspevok
• #33

Štvrtok, 18. Decembra 2008, 15:24

• Citovať príspevok
• #34

Nedeľa, 21. Decembra 2008, 12:17

• Citovať príspevok
• #35

Nedeľa, 21. Decembra 2008, 15:02

si to dobre myslel ale zle napísal .rozvod nemôže mať vôlu lebo retaz sa ltakom oleja došpanuvava.mal si skôr na mysly to že máš vytahanú retaz a vačka aj predvstrek čerpadla je rozladený. POMOC rozobrať ,nastavyť a poskladať .PS: odkial presne si ? lebo sa chystám nastavyť dva TDSka medzi sviatkamy.jedno z Trenčina a druhé z Martina.Ak si po ceste alebo poblýzku tak by som sa tlavyl. Samozrejme ak máš zaujem

• Citovať príspevok
• #36

Nedeľa, 21. Decembra 2008, 16:03

• Citovať príspevok
• #37

Nedeľa, 21. Decembra 2008, 21:05

• Citovať príspevok
• #38

Pondelok, 22. Decembra 2008, 00:42

• Citovať príspevok
• #39

Pondelok, 22. Decembra 2008, 11:25

MajcoBMW napísal:

ok mozme sa teda dohodnut som rad ze nepojde dole aj chladic na vodu lebo to asi musis dat dolu aj prsia motoru dole ze

nie nie prsia sa nechajú tam kde sú.

• Citovať príspevok
• #40

Pondelok, 22. Decembra 2008, 15:38

Re: E34 - 525tds - viac ako 160km/hod nejde

• Citovať príspevok
• #41

Sobota, 31. Januára 2009, 13:38

Re: E34 - 525tds - viac ako 160km/hod nejde

• Citovať príspevok
• #42

Sobota, 31. Januára 2009, 15:17

MajcoBMW napísal:

bol som u jedneho odbornika a zistili sme ze mi to auto ani viac ako 160 nepojde lebo mam iba 6 voltov na riadiacej jednotke napetie tam je jeden problem co vypisala pamet zavad a je to stale aktivne a este sme prisli na to ze mi nesnima snimac tlak turba takze mi ani nedavkuje dostatocne mnozstvo paliva tak to ideme riesit cez tyzden som zvedavy ako to dopadne

ak ty to trošku pomôže tak kazdé TDSko ti bude na volnobeh ukazovať tlak turba a barometrycký tlak hodne pod minymalnu hranicu,aj ked je snimač OK. Napryklad u 318tds diagnostyka ukazuje 804-814mbar a predpisaná hodnota je 960-1030mbar. Takže ak ti to ukazuje takto tak to maš OK. Je to merané na 5tich autách(318tds) a všetky to maly rovnako.
PS:ak je tento rozsah buť nedosiahnutý alebo prekročený tak RJ omedzí palivo pry maximalnej zataži. Neviem prečo ale je to tak.

Re: E34 - 525tds - viac ako 160km/hod nejde

• Citovať príspevok
• #43

Sobota, 31. Januára 2009, 21:16

Re: E34 - 525tds - viac ako 160km/hod nejde

• Citovať príspevok
• #44

Sobota, 31. Januára 2009, 22:08

MajcoBMW napísal:

lenze mne ukazuje tlak turba 0 barov proste je nulovy takze mne ani nedavkuje dost paliva pri vedsich otackach preto mi to ani od 3000 otacok moc netaha a ze to ma ist ako bulo hovoril ze vtedy by to malo tlacit aj sme to vitocily do 4000 otacok a stale tlak turba 0 barov takze hovoril ze najprv treba spravit tu riadiacu jednotku aby mala 12 az 14 voltov a uvidime co dalej

Aj tak sa my to akosi nezdá.Ako ste to zmeraly že ma RJ len 6V a čo vypisala diagnostyka? Pokial si myslým správne tak napatie na RJ nesmie klesnúť pod 10,5V lebo vtedy prestáva komunikovať RJ z veškerým diagnostickým zariadením. A neviem či vôbec naskočí motor ak je to nižšie ako 10,5V. Ale možno sa mylym PS:večšina snimačov v motore funguje na napatie 5V,tak neviem či ste nezmeraly niečo iné,a ak nie tak ved stačí na konektore RJ najsť hlavný napajaci kabel a pryviesť na neho +12V a budeš videť či nastala zmena

Re: E34 - 525tds - viac ako 160km/hod nejde

• Citovať príspevok
• #45

Sobota, 31. Januára 2009, 22:23

Ešte jednu vec ti poradím ja som to skušal neboj sa nič sa nestane nič nepoškodíš.
Na snimači tlaku(ta mala kocka pry naftovom filtry) spoj kablom dva krajne kable a diagnostyka ti musí ukazovať maximalny tlak turba a RJ bude pry jazde na tento tlak davkovať aj palivo,takže auto by malo isť na maximalnu možnú zmes.
Na snimači su 3 kable stred je kostra jeden krajný je +5V(vstup) a druhý kraj je vystup(napatie sa mení podla tlaku) od 1,45V do 4,90V

Prílohy

Obrázok 001.jpg (116.06 KiB) 1419 zobrazení