zdravim, vie mi niekto poradit, ci sa daju na bmw e91 dat kolesa s rozmerom 9,5x18 ET 40??

nikto nic???

Urcite sa daju.

lebo v technickom mam 8 a 8,5 a ET 35 a 37

tak budu o 3mm hlbsie v aute ako predpisal vyrobca. Po technickej stranke absolutne ziaden problem. Rovnako policajti na prehliadke a zarucene ani na STK by nic neodhalili. To sa volnym okom ani neda.
Jedine riziko je asi take: kamarat mal nehodu a k*rvy poistovacke sa samozrejme zacali hrabat v aute, aby nemuseli vyplacat skodu. (vyrubal sa na rovnej ceste do pola, nepozeral na cestu, ale tvrdil ze sa vyhybal zveri, tak si to overovali) no a pri prehliadke zistili, ze mal na aute kolesa s ET 35 namiesto ET40. Technicky, ziaden rozdiel, ale kedze podla nich pouzil "disky kolies necertifikovane na dany model vozidla", dali mu to za vinu. Este sa nejako hadali, ale nakoniec mu tusim vyplatili necelu polovicu toho co mali.

Ale nebal by som sa toho, na Leone mam tiez na leto ET35 vzadu a papierovo tam maju byt ET50. (lenze kto ho ma, vie ze utopene kolesa tam vyzeraju nahovno)

no, ale ja mam mat sirku disku vpredu 8 a tieto maju 9,5

ok, chanpem (nevsimol som si to pred tym)

polopate, mas povolene 8" ET 35, takze vonkajsia hrana disku by mala byt= 66.6mm od roviny naboja (polovica z 8palcov minus ET, 101.6mm-35mm )
Ty by si tam dal 9.5 ET 40, takze vonkajsia hrana bude 80,45mm (120.45 - 40 = 80.45)

kolesa by trcali von cca 14mm dalej ako tie co su povolene. Ci by to niekto zbadal, netusim... Jasne ze by bolo treba to nasadit a skusit, ci ti napriklad nieco nezabera na vnutornej strane. Pripadne, skus od predajcu/majitela zistit presne typ a skusit najst TUV k nim. TUV totiz pise aj rozsirene aplikacie na vsetky vozidla, typy atd, plus ake upravy treba spravit. Aspon teda viem ze OZ to ma pre vsetky alu disky.

hmm..ok, dik za rady... nieco vymyslim...:)