svanto66 napísal:

caute chalani..jazdim teraz E91 320d a startuje mi to celkom oki..len jedna vec ma zarazila..ked nastartujem (tak ze auto dlhsie stalo) tak ide s vyfuku strasna para..po 1-2 minutach ako sa trosku auto zohreje tak v pohodke..jedna sa mi o to ze ked napr cuvam vecer tak pre tu paru menej vidim..je to normalne pri tomto aute? na mojej E46 320d 110kw mi to nerobi tak neviem

Na mojej E90 320d tiez, po nastartovani par minut ked stojim, tak slusny kudol pary odkedy je zimsie.

Didymus napísal:

Na mojej E90 320d tiez, po nastartovani par minut ked stojim, tak slusny kudol pary odkedy je zimsie.

tak to je potom asi normalne u tychto motorov..

chcem sa podelit s vlastnou skusenostou. riesila sa tu ikonka zhavenia ci ma ci nema indikovat zhavenie. minulu zimu som mal odideny 1 zhavic. prejavovalo sa to tak, ze pri mrazoch okolo -10°C auto nechytilo hned, ale spravilo jedno pretocenie naprazdno (ako keby neodpalilo) a potom chytilo. auto drkotalo 10-15s kym sa upkojilo. ikonku zhavenia som nevidel po celu zimu, mozno raz ked som bol na horach a auto stalo 1-2 dni na mraze.

pred touto zimou som vymenil zhavice a auto startuje ako vymenene. ikona zhavenia sa objavuje ovela castejsie (uz od -10°C preblikne). posledne dva dni bolo rano pod -15°C a starty su tiez v pohode. auto som skusal odomknut asi 1 min predtym ako som startoval ale aj tak ze som odomkol auto. po stlaceni Start/Stop tlacidla objavi sa ikona zhavenia max. 1-2s a motor hned odpali, po starte ziadne drkotanie. super

tak chcel by som sa podelit so nepeknou skusenostou z dnesneho rana,po prvy krat co mam auto mi nenaskocilo na prvy krat, len tocilo a tocilo otacky lietali a nic. tak som druhykrat skusil tiez vcelku dost dlho tocilo ale nakoniec naskocilo pochrochtalo si potriaslo sa a uz bola pohoda:) . neviem ci to moze byt nejaky odideny zhavic alebo co je pravda ze tie zhavice neboli menene hadam od novoty(teraz mam 120 tis) ikonka zhavenia sa mi objavuje pomerne za kazdym ked je pod cca -5C.

ja by som urcite tipol zhavice....
diagnostika ti ukaze, ci su niektore, alebo rovno vsetky v prdeli :)

ja tiez tipujem zhavice, 1-2 mas odidene pravdepodobne ale diagnostika ti to krasne ukaze a vymena s pracou aj s materialom nie je ziadna velka polozka na to kolko dalsich nakladov moze narobit ked s tym budes jazdit.

Mne moj 3liter štartoval na šupu s 2mi KO žhavičmi. Podľa môjho názoru ale ked odíde jeden treba meniť všetky.
To bolo úplne bez VIF aditíva.Teraz pri mínus 15tich mi ukázalo ikonku žhavenia prvýkrát asi na sekundu a potom motor naskočil.Otáčky pobudli na asi 900 chvílu a potom klesli.

Patkola1 napísal:

Mne moj 3liter štartoval na šupu s 2mi KO žhavičmi. Podľa môjho názoru ale ked odíde jeden treba meniť všetky.
To bolo úplne bez VIF aditíva.Teraz pri mínus 15tich mi ukázalo ikonku žhavenia prvýkrát asi na sekundu a potom motor naskočil.Otáčky pobudli na asi 900 chvílu a potom klesli.

stvorvalce su velmi citlive na zhavice, ak mas jedno KO startuje na figu. sestvalec nastartuje aj s 2 zhavicmi KO, tak ako si napisal.

mozno taka od veci otazocka, ale pocul som, ze vymena zhavicov je celkom velka piplacka na 320d(na figu pristup k nim)

Viete mi povedat kolko to asi tak trva a ci je ta vymena naozaj az taka hruuuza? chcel by som si to dat cim skor spravit tak nech viem, ze kolko budem cca bez auta :)

dik

unknown napísal:

mozno taka od veci otazocka, ale pocul som, ze vymena zhavicov je celkom velka piplacka na 320d(na figu pristup k nim)

Viete mi povedat kolko to asi tak trva a ci je ta vymena naozaj az taka hruuuza? chcel by som si to dat cim skor spravit tak nech viem, ze kolko budem cca bez auta :)

dik

je tam dost blby pristup, musis odstrojit "cely" motor. cele sanie musi ist dole. robota cca na 2-3h, takze da sa to spravit a nebudes bez auta

unknown napísal:

tak chcel by som sa podelit so nepeknou skusenostou z dnesneho rana,po prvy krat co mam auto mi nenaskocilo na prvy krat, len tocilo a tocilo otacky lietali a nic. tak som druhykrat skusil tiez vcelku dost dlho tocilo ale nakoniec naskocilo pochrochtalo si potriaslo sa a uz bola pohoda:) . neviem ci to moze byt nejaky odideny zhavic alebo co je pravda ze tie zhavice neboli menene hadam od novoty(teraz mam 120 tis) ikonka zhavenia sa mi objavuje pomerne za kazdym ked je pod cca -5C.

Ja mam s tým taky istý problem a hlavne ked mi auto postojí viac ako dva dni tak horko tažko chyta a žhaviče som menil pred dvoma týždnami neviete či to teda ešte môže byt?

ferino250 napísal:

Ja mam s tým taky istý problem a hlavne ked mi auto postojí viac ako dva dni tak horko tažko chyta a žhaviče som menil pred dvoma týždnami neviete či to teda ešte môže byt?

isiel by som asi od nalacnejsieho po najdrahsie:
1. kde tankujes naftu?
2. kedy si menil palivovy filter?
3. v akom stave mas baterku (ak jazdis kratke trasy v meste a mas caste start/stop tak baterku by si mal dat raz za zimu nabit aj ked nie je vybita)?
4. diagnostiku si uz robil?
5. ako dlho si jazdil s odidenymi zhavicmi (ak dlho, mohla odist aj RJ zhavenia)?

Kallon napísal:

isiel by som asi od nalacnejsieho po najdrahsie:
1. kde tankujes naftu?
2. kedy si menil palivovy filter?
3. v akom stave mas baterku (ak jazdis kratke trasy v meste a mas caste start/stop tak baterku by si mal dat raz za zimu nabit aj ked nie je vybita)?
4. diagnostiku si uz robil?
5. ako dlho si jazdil s odidenymi zhavicmi (ak dlho, mohla odist aj RJ zhavenia)?

1.naftu tankujem normalne na slovnaftkach sem tam pridam aj aditívum
2.palivoví filter sa asi ešte ani nemenil
3. baterka je tam ešt eoriginla od výroby ale vypada byt v pohode (lebo ked nece chytyt tak dost dlho pekne točí)
4.na diagnostike som ešte nebol
5.tým starým žhavičom nič nebolo len som ich preventívne vymenil

myslíš že palivový filter s tým môže mat niečo spoločnee?
bol som skontrolovat tie stare žhaviče a boli OK všetky

1. skus dat do nafty poriadnu davku VIF, kludne aj dvojnasobok, aspon uvidis ci je to naftou
2. tak to je palka, ze nebol meneny palivovy fillter, kolko mas km? ja na svojich autach menim kazdych 60.000km (toboz na dizli pred zimou)
3. ak nepomozu nasledovne skusky tak asi diagnostika ti pomoze

este jedna otazka, kde si bol skontrolovat zhavice? ako? vizualne ci si ich dal premerat.

Tot asi vsetko co sa ti da poradit spoza PC.

Kallon napísal:

1. skus dat do nafty poriadnu davku VIF, kludne aj dvojnasobok, aspon uvidis ci je to naftou
2. tak to je palka, ze nebol meneny palivovy fillter, kolko mas km? ja na svojich autach menim kazdych 60.000km (toboz na dizli pred zimou)
3. ak nepomozu nasledovne skusky tak asi diagnostika ti pomoze

Tot asi vsetko co sa ti da poradit spoza PC.

auto som doviezol z belgicka v serviske som si nevšimol žeby bolo pisane že bol meneny vtedy malo niakych 126000 tak som hned menil olej a všetky filtre ale na ten palivový som niako zabudol momentalne mam 151000 a chystam sa na vymenu oleja už teda kopmletnu výmenu filtrov :) uvidím či to teda pomôže ked bude novy ten palivový filter. Inak mam dodržiavat ten výmenný interval oleja 30000 ked ma nabehaných asi 24000 za 10 mesiacov? nieje to lepšie menit každých 20000km?