Zdravím, asi pred mesiacom som kúpil 320d/120kw rv.2006 a neboli s ním žiadne problémy až kým neprišla zima. Pri teplotách okolo 0°C som začal mať problémy so štartovaním. Naštartovalo až na druhé točenie. A keď naskočilo tak celý motor chvíľu dosť výrazne vibroval. Teraz keď klesli teploty pod-10°C mi to ledva naskočilo na 6-10 krát pri zošliapnutom plynovom pedále(bez neho by to pravdepodobne ani nenaskočilo) a podobne zvýšené vibrácie . Potrebujem poradiť či niekto nemal niečo podobné a v čom by mohl byť problém .

Ďakujem za rady.

dedkac napísal:

Zdravím, asi pred mesiacom som kúpil 320d/120kw rv.2006 a neboli s ním žiadne problémy až kým neprišla zima. Pri teplotách okolo 0°C som začal mať problémy so štartovaním. Naštartovalo až na druhé točenie. A keď naskočilo tak celý motor chvíľu dosť výrazne vibroval. Teraz keď klesli teploty pod-10°C mi to ledva naskočilo na 6-10 krát pri zošliapnutom plynovom pedále(bez neho by to pravdepodobne ani nenaskočilo) a podobne zvýšené vibrácie . Potrebujem poradiť či niekto nemal niečo podobné a v čom by mohl byť problém .

Ďakujem za rady.

Mam to iste z e46,je to podla mna bud bateriou,ktora nedokaze uz dostatosne nazhavit,alebo zhavicmi,a trasenie mam tiez podla mna je to v zime normalne u dieslu, budem to riesit new bateriov,a ked nepomoze zhavice...

mozno skusit aditivum
http://www.olejshop.sk/aditiva/p/castro ... ty-0-25ml/

To aditivum je dobra vec, zakaznikom ho davam za 5.50 euro... ale

toto vobec nie je normalne, pokial tankujes normalnu naftu tak mas bud zlu baterku alebo zhavice... tipujem to na zhavice, cena tam je za BOSCH 13.80 euro;)

Martin46 napísal:

To aditivum je dobra vec, zakaznikom ho davam za 5.50 euro... ale

toto vobec nie je normalne, pokial tankujes normalnu naftu tak mas bud zlu baterku alebo zhavice... tipujem to na zhavice, cena tam je za BOSCH 13.80 euro;)

myslel som to chvilkove trasenie po starte ze je normalne...

Chvilkove chvenie/trasenie po starte sposobuju trysky... keby ti uplne vynechaval motor(silne trasenie) a isiel chvilku len na 3 valce, tak to robi zhavic...

vysoko pravdepodobné že to budú žhaviče..
ja som akurát včera menil... postrehy : zatial som nemal moc čas testovať, ale zdalo sa mi že štartuje lepšie..ale chcel som to otestovať hlavne pri teplotách okolo -10 až -15, vtedy to najviac blblo ..
a mal som odpálené všetky 4 žhaviče

Martin46 napísal:

To aditivum je dobra vec, zakaznikom ho davam za 5.50 euro... ale

toto vobec nie je normalne, pokial tankujes normalnu naftu tak mas bud zlu baterku alebo zhavice... tipujem to na zhavice, cena tam je za BOSCH 13.80 euro;)

Tankujem "normalnu" naftu na Slovnafte, alebo kde sa ujde a aditívum dávam. Nemyslím si ze je to batt, lebo bola schopna tocit motor 10x za sebou bez zjavnych problemov.

alfi666 napísal:

Chvilkove chvenie/trasenie po starte sposobuju trysky... keby ti uplne vynechaval motor(silne trasenie) a isiel chvilku len na 3 valce, tak to robi zhavic...

Je to silne trasenie a iba v zime. Takze to bude zhavic. Ako zistím ktorý?

dedkac napísal:

Je to silne trasenie a iba v zime. Takze to bude zhavic. Ako zistím ktorý?

Ty nijako, ale diagnostika ti to povie celkom presne

Presne tak,prúd žhavičmi sa meria v BMW osobitne prúdovými bočníkmi v žh.module, už od čias nejakej e34... A diag. to vie presne vyhodnotiť. Velká výhoda oproti primitívnym systémom bežných lacných áut,kde sú žhaviče spojené len tak,paralelne. A inak ak to už budeš meniť,daj všetky žhaviče nové, a kvalitné,až s tým nemáš za krátky čas znova problém. Na takýchto veciach nedoporučujem šetriť.

Určite to budu zhaviče. Ja som mal ten isty problem na e46. Baterka točila a nešlo naskoiť už pri -6. A tak ako hovorí PetoK na tom nešetri a vymeň všetky. Mňa jeden stal 17Ečka a to som si vybavil zľavu,inak by som dal 22.

Chlapi, tento problem som mal teraz v tych mrazoch aj ja, a to na 3 autach. 2X E46 320d, vymenene zhaviče, nova betrka BOSCH S5 a natočilo na 3. krat,... dal som na diagnostiku a vadny bol tzv. DDE modul, je to rele žhavenia, alebo tiež sa mu vravi jednotka žhavenia. Taky isty problem som mal aj na 530d (2008), vymenili sme 6 žhavičov a baterku a auto v -18°C nenaskočilo. Ta ista chyba bola.
Diagnostika vam to vyhodi ako chybu všetkych žhavičov. Takže pozor, ak vam v servise povedia, že su vadne všetky žhaviče, že treba meniť.... je pravdepodobne vadny len jeden, ale DDE jednotka je odpalena. No netreba až tak smutit, nie je to drahá vec. Predva to iba BMW a na 320d stoji 91 eur,a na 530d okolo 120eur.

Je to mozne, ale nevola sa to DDE, lebo DDE je samotna riadiaca jednotka motora ... rele zhavenia je pomimo... je to cislo 10 na obrazku

http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/S ... g_contact/

Dakujem za opravu,... tak to je, DDE je motor... toto je iba rele