Zdravim,
mám E87 120d 120kW motor M47. Turbo s elektronickou regulací (údajně měněno za repasované než jsem auto kupoval v 10/2014). Chiptuning, DPF odstraněno. Vstřikovače OK, váha vzduchu OK.

Mám s tim přesně ten stejnej problém, kterej je popsanej v prvním příspěvku. K tomu spotřeba kolem 9l/100km. A jeden problém navíc: Když auto nemá náladu a nemá jí často, tak nejen, že nemá cca 50% výkonu, ale navíc je ten výkon dost kolísavej. Při zrychlování to při určitých otáčkách jakoby škubne a pak zase ubere, takhle to mezi 1800 - 3000 otáčkama udělá třeba 3x.

Moje otázka teda zní: může vadná elektronická regulace (aktuator) způsobovat mimo sníženýho výkonu i to kolísání v průběhu výkonu? Mám teda hledat problém v turbu, přestože bylo nedávno měněné? Repasi turba dělala brněnská firma Turbo-Tec.

Díky

Na diag by mala byt nejaká chyba.......