No reálnu skúsenosť nemám, ale si myslím, že 255 bude na 8J disku dosť balón. Mal som na 8,5J disku 255-ku pneu a mal som to dosť balónoidné. Ale asi je to len môj pocit...

upir156 napísal:

No reálnu skúsenosť nemám, ale si myslím, že 255 bude na 8J disku dosť balón. Mal som na 8,5J disku 255-ku pneu a mal som to dosť balónoidné. Ale asi je to len môj pocit...

hej hej, ja mam 255 na 9,5 a je to opticky normalne, nic natiahnute, ziaden balon..

BMWlive napísal:

hej hej, ja mam 255 na 9,5 a je to opticky normalne, nic natiahnute, ziaden balon..

No jasné že na 9,5J to bude super, ale na 8J sa obávam, že to bude trošku zle vyzerať.

upir156 napísal:

No jasné že na 9,5J to bude super, ale na 8J sa obávam, že to bude trošku zle vyzerať.

konkretne to chcem dat na styling 270M..tie su ale len 8J/r18 a ET20..este ma zaujima to ET 20 ci bude ok pri 255/35R18 pneu na E91 LCI..

Čo sa týka ET, tak som mal 8,5J, 255 pneu, ET20 a bolo to v pohode, Ale na E91 predLCI, takže by si ty s tým ET nemal mať problém.

255 na 8j obuješ ale pneu bude deformovaná a bude plávať, takže to nerob. Na 8j je optimum 225 a limit 245.

potom riesenie obut vsade 225 a nejako to dopisat do TP

to by som potreboval aj ja

No sak 225 môžeš mať na oboch na právach, či. Teda pokiaľ bude J na všetkých diskoch rovnaké.

upir156 napísal:

No sak 225 môžeš mať na oboch na právach, či. Teda pokiaľ bude J na všetkých diskoch rovnaké.

Podla mna mozes tiez, ved to je tak aj v technicaku..a nikto ti nebude kontrolovat J ci mas take ako v technicaku, alebo ci mas zadne o polpalca vacsie..ved to by musel davat dolu koleso alebo to horlivo merat, teda ja som sa s takym nicim nestretol..ich vacsinou zaujima rozmer pneu ci sedi s technicakom..

tiez si nemyslim ze by to mal byt nejaky problem

BMWlive napísal:

Podla mna mozes tiez, ved to je tak aj v technicaku..a nikto ti nebude kontrolovat J ci mas take ako v technicaku, alebo ci mas zadne o polpalca vacsie..ved to by musel davat dolu koleso alebo to horlivo merat, teda ja som sa s takym nicim nestretol..ich vacsinou zaujima rozmer pneu ci sedi s technicakom..

V technicaku ale nemas 225/40r18 na zadnu napravu..mas tam len 255/35r18..teda zatial som nikomu nevidel, ze by tam mal 225/40r18...ohladom toho dopisania 225/40r18 na zadok, je to realne?

handsome napísal:

255 na 8j obuješ ale pneu bude deformovaná a bude plávať, takže to nerob. Na 8j je optimum 225 a limit 245.

co myslis tou deformovanou pneu? bude pretrcat cez disk to ano ale ze by to az plavalo?? teraz tam mam 235 a jemne pretrca disk ale nic hrozne..ked dam ale 255 pneu tak logicky bude pneu pretrcat o 1cm z kazdej strany?

svanto66 napísal:

V technicaku ale nemas 225/40r18 na zadnu napravu..mas tam len 255/35r18..teda zatial som nikomu nevidel, ze by tam mal 225/40r18...ohladom toho dopisania 225/40r18 na zadok, je to realne?

presne tak, na 18 a 19" kolesa je predpisane na zadok jedine 255

potom jedine zohnat certifikat kolies s odporucanim pneu 225 na vsetky napravy a nechat to dopisat do TP

lebo si myslim, ze 255 siroka zadna pneu, uz pekne zabije dieslovy 2 liter

svanto66 napísal:

co myslis tou deformovanou pneu? bude pretrcat cez disk to ano ale ze by to az plavalo?? teraz tam mam 235 a jemne pretrca disk ale nic hrozne..ked dam ale 255 pneu tak logicky bude pneu pretrcat o 1cm z kazdej strany?

Na pneu pôsobia v zákrutách priečne sily a tlačia pneu smerom von alebo smerom dnu v závislosti od toho do ktorého smeru zatáčaš. Ak je pneu zarovno s diskom, tak priestor na jej vybočenie je minimálny, keďže ak by chcela ísť smerom von, tak ju nepustí vnútorná strana a naopak. Ak ale bude pneu širšia ako disk dostane priestor práve na takúto deformáci a môže to znamenať, že sa napr. celé auto vie pohnúť bočným smerom o 2 cm v prípade, že naň bude pôsobiť odstredivá sila...

haRRibo napísal:

presne tak, na 18 a 19" kolesa je predpisane na zadok jedine 255

potom jedine zohnat certifikat kolies s odporucanim pneu 225 na vsetky napravy a nechat to dopisat do TP

lebo si myslim, ze 255 siroka zadna pneu, uz pekne zabije dieslovy 2 liter

bavil som sa s clovekom ktory ktory sa zivi poistnymi udalostami a povedal mi, ze sa zatial nestretol s tym, ze by robili problem koli rozmeru pneumatik..pneu sa zaznamenavaju ale pravdepodobne nie su rozhodujuce pri rieseni poistnej udalosti som z toho jelen ja by som taktiez radsej isiel do 225 sirky na zadok kedze 255 nepotrebujem len teraz neviem cim sa mam riadit