prevadzkova teplota oleja je u roznych druhov motorov rozna. Prave preto ze voda sa ohreje ovela skor ako olej a samotny motor, takze lepsi udaj pre sledovanie teploty motora je prave udaj o teplote oleja. Voda je pre jeho chladenie a odvod tepla, olej pre mazanie, odvod necistot, a svojim sposobom ma aj tesniaci ucinok a samozrejme aj chladenie. Prichadza do styku prave s pohyblivymi castami motora na rozdiel od vody, preto lepsie reprezentuje teplotu samotneho motora.... To ze vodu v hlave blizko spalovacieho priestora zohrejes za tri minuty este neznamena, ze zvysok motora a jeho pohyblive casty vnutri (napr ojnicne loziska apd) maju tiez takuto teplotu.
Skusim to niekedy zmerat a napsiem ako spolu tieto teploty rychlo rastu.... Najlepsie ked bude chladnejsie. Je to fakt rozdiel a nie az taky maly. V zime sa este prehlbuje.

dik... tolko k teorii.

Pozna niekto prakticke riesenie na meranie teploty oleja?

Nasiel som digi teplomer s ktorym by to mozno slo .. kde by bolo vhodne ho napojit?

Link:
http://www.aliexpress.com/item/KOSO-Sco ... 22711.html