Zdravým potrebujem surnu odpoved. Má cez tento separator unikat olej do sania?. Ak nie preco tam unika ak je vlastne nový asi cca 3mesiace do zadu sa vymienal. Moze za to ze prenika olej cez tesnenie hlavy valcov a tesnenie ventilov?

kazde dieselove bmw ma v sani olej. pokial ho tam nemas vela tak to neries.. tebe netesnia gufera a hlava ???

ja mam benzin a vsimol som si to teraz ked som dal dole kryt motoru zo spodu

Ja som prednedavom rozobral auto kvoli separatoru a zistil som ze ten povodny majitel ho vymenil atd atd... ale! ten stary asi pravdepodobne sustal olej do sania cez tu hornu hadicu. Povodny majitel asi dal vymenit len separator a nic ine . Ja ked som vytiahol cely intake manifold a polozil ho vedla na zem tak z neho zacal vytekat olej... Rychlo som ho chytil a potom som to zlial do flasky. Z celeho toho boxu toho manifoldu vytieklo skoro 2 deci oleja ktory nasiel svoje vyuzitie na mazanie pri frezovani . Vsetko som vycistil a od vtedy som len raz tak preventivne cekol tu hornu hadicu separatora ci v nej neni olej. Bolo to mastne ale nic horibilne.. ked ma to auto donuti niekedy vybrat manifold kvoli niecomu tak to samozremje znova ceknem.. ale na vsetkych autach co som kedy videl mali ovela horsie zasrane sanie od oleja ako moje.

napr clio storia 1.2 ma cuc vyparov hned pri vzduchovom filtri co znamena ze filter je v sekunde do polovice totalne cierny napity olejom

Ak mas vacsi nabeh km (ja 170 000) tak je mozne ze mas toho oleja v sani trochen

mastné a olejové to bude vždy , čo myslíš , kde končia tie výpary zo skrine ? Nasáva ich sanie už "zoseparované" od oleja , ale tá olejová príchuť tam je vždy, pokial ti nejde mrte oleja tak o nič nejde.

Pri diesli napríklad vytečie z intercooleru vždy pár kvapiek oleja .. a to je asi tak všetko

Sk1
Presne tak

takze je to O.K. diky chlapy ale potom preco auto nema dobry podtlak hadice su nove a ziadna diera tam nie je. Moze za to tie tesnosti