To už aké prípravky sa tu vymýšľajú??

Odjakživa sme pri výmene kolies vyčistili vždy šrouby v handre a natreli trochou vazelíny (úplne najobyčajnejšej) a kolesá sa krásne doťahujú aj povoľujú. Nikdy sa nestalo že by koleso povolilo len tak, lebo ako technici vieme že stúpanie závitu na skrutkách kolies je na takej úrovni, že majú samosvornú vlastnosť. Dokonca vďaka tej vazelíne ich lepšie dotiahneme kedže sa nezadŕhajú.

Odjakživa sme pri výmene kolies vyčistili vždy šrouby v handre a natreli trochou vazelíny (úplne najobyčajnejšej) a kolesá sa krásne doťahujú aj povoľujú.
V podstate máš pravdu, ale stáva sa aj to, že sú rôzne druhy vazelín a niektoré nemajú radi teplo a na kolese keď autu dá niekto zabrať brzdením vzniká určité teplo a tým sa tá vazelína odparuje a vzniká hustá látka, ktorá Ti tie šróby zadiera.
Je nová doba tak používame novodobé prípravky, ktoré sú na to určené.
A pri doťahovaní žiadne stúpanie na kľúč stačí krásne dotiahnuť rukami a je hotovo.

Water Dispensor, to mi je jasne, ale ved srob nema smykat ale byt pevne na mieste. takto praveze ostane cisty (ziadna voda - hrdza) a potom pri prezuvani nikdy nemam problem, takto si myslim ze to funguje

Peters2 napísal:

WD 40 nie je na mazanie!!! Treba pouzit medenu vazelinu ako tu uz bolo spomenute! A ked budes v servise, tak si ich dotiahni sam zo svojim klucom na kolesa, lebo ak sa ti nieco poserie na ceste tak si potom nahraty, nedokazes odkrutit koleso.

to s tym mazanim skrutiek na kolesa hadam nemyslite vazne ze ?

inak s tu medenu opatrne, vzdy ju pouzivam na vyfuk (nie hentu, co niekto postol, ale cu800) a naposledy som lambdu odkrucal rukami, jak som ju nezatiahol silno, ale tak normalne takze ak tam das tu pastu, tak treba fakt kontroluvat a osobne by som potom kazdy srob vybral a pretrel do sucha...

a ano, poniektori to mazu a najma, ak maju hentake problemy, ze im zapece sroby... preco ne?

ja tiež mažem šroby jemne vazelinou a nikdy som nemal problem s povolením a nikdy sa mi žiadny nepovolil samovolen. Ale ta medena pasta je určite lepšia :-)

fesaci ! robim pre koncern a skrutka kolesa je déčkovy spoj a je zakazane ho natierat akoukolvek vazelinou . dokonca pri vymene kolesa za poskodene sa davaju aj nove skrutky . radsej by som si pozrel dosadacie plochy a zmeral stupavost zavitu

tuke67 napísal:

fesaci ! robim pre koncern a skrutka kolesa je déčkovy spoj a je zakazane ho natierat akoukolvek vazelinou . dokonca pri vymene kolesa za poskodene sa davaju aj nove skrutky . radsej by som si pozrel dosadacie plochy a zmeral stupavost zavitu

Fešák málo si toho videl len toľko.

tak utekaj na koncernove forum na bmw sa maže a bodka

tuke67 napísal:

fesaci ! robim pre koncern a skrutka kolesa je déčkovy spoj a je zakazane ho natierat akoukolvek vazelinou . dokonca pri vymene kolesa za poskodene sa davaju aj nove skrutky . radsej by som si pozrel dosadacie plochy a zmeral stupavost zavitu

"robim pre koncern".... vies kolko veci je zakazanych a keby sa nerobili, tak to inak ani nejde...

hele ,sundej kolo.Nastříkej to měděným sprejem,ten šrou bez kola zašroubuj co to půjde.Pak to zopakuj.Pak to znova stříkni,ale i ten kužel,jinak ti to pak přirezne i k disku a utahni to jen ručně.Klidně na ten kužel dej i vazelínu. A nemůže se ti stát ,že to nepovolíš. Tohle mě dělala 330i a už jsem z toho byl úplně na prášky.Na 330d mě to nikdy neudělalo