matus22 napísal:

teraz ked som prehodil zimáky 225/45 17 tak to auto lieta na vyjazdenej ceste ako sprosté . Na 18 sa to ani nepohlo
Bmino: vzadu je geometria naschval na kačicu??? takto myslim / \ ??? alebo to je na doraz?? lebo tie letné sa z vnútra zodrali úplne aj drôty všetko len diera ostala

Inak toto by zaujímalo aj mňa, či sa dá na zadnej náprave nastavovať "odklon - príklon" ?
Mám znížený podvozok, myslím že origo M2Packet, a po zdemontovaní letných kolies som pozoroval, že z vnútornej strany sú všetky 4 viditeľne viac obdraté...
a ku skúsenostiam s 255/35 R18:
jazdím na týchto, http://pneumatiky.heureka.sk/gt-radial- ... e/#section a som spokojný. Spevnené bočnice, skvele držia, aj keď sú z číny... Bohužiaľ, koľaje z naších hlavných ťahov nezmiznú, a asi žiadna guma týchto rozmerov nedovolí nepocítiť ich prítomnosť pod kolesami...

jasné dá sa nastaviť odklon. ale ak to máš znížené tak sa to dá len do určitej miery nastaviť

Viete co je sranda? Ja som mal na e36 obute 225/40 R18 na 8.5 diskoch (ET 38) a auto bolo kludne. Potom som z roznych dovodov presiel na 215/45 R17 na 8.0 diskoch (ET 38) a lieta mi to v kolajach ako dive. A to som bol aj na geometrii. Cim to je?

Ja mám 255/35/18 a lieta to ako chce, to je pravda

Zvykneš si, ale časom ti to možno bude liezť na nervy, lebo zrazu si ideš a zdrapí ti volant do strany, nič moc pocit

No ja mozem povedat ze mam 225/45 R17 a lieta to jak sproste v kolajach až ma to vytača...Co z toho že je to opticky pekne ked to nema nič spoločne z bezpečnostou a ked nahodou pustim volant tak to strhne do strany....Kaslať na to že to je pekne ked je to nebezpečne, teda myslim na našich cestach...

Takže prispejem tu aspoň takto. Mal som 225/45 R17 so zlými gumami(dobrý dezén ale staré). Hrôza. Smrť v očiach a aj to plávalo. Sadu som predal a na dva mesiace, kým neprišla zima som tam dal 225/40 R18 so zlými gumami(slabý a nerovnomerne zjazdený dezén ale neboli tak staré). Auto sedelo oveľa lepšie. Teraz teda plánujem konečne nové a dobré gumy. V predu rozmer ostáva na pneu ContiSport 5 DOT14 8mm a vzadu vyskúšam 255/35 Bridgestone Potenza 5mm DOT13. Čítať recenzie a vyskúšať je rozdiel. Kedže za komplet pneu sadu som dal 90€ spotrebu neriešim (pri týchto značkách, veku a rozmeroch snáď 300€ vo vrecku) . Potom je to už len Odpor vs Stabilita. Teším sa.

nuberian napísal:

Takže prispejem tu aspoň takto. Mal som 225/45 R17 so zlými gumami(dobrý dezén ale staré). Hrôza. Smrť v očiach a aj to plávalo. Sadu som predal a na dva mesiace, kým neprišla zima som tam dal 225/40 R18 so zlými gumami(slabý a nerovnomerne zjazdený dezén ale neboli tak staré). Auto sedelo oveľa lepšie. Teraz teda plánujem konečne nové a dobré gumy. V predu rozmer ostáva na pneu ContiSport 5 DOT14 8mm a vzadu vyskúšam 255/35 Bridgestone Potenza 5mm DOT13. Čítať recenzie a vyskúšať je rozdiel. Kedže za komplet pneu sadu som dal 90€ spotrebu neriešim (pri týchto značkách, veku a rozmeroch snáď 300€ vo vrecku) . Potom je to už len Odpor vs Stabilita. Teším sa.

No som zvedavý teda na recenziu potom.

chalani mohol by niekto prosim vás kuknuť do techničaku ake ET je pisane pre 18 na predok a zadok? lebo mam v techničaku len gumy zapisane a žiadne disky, ujo na dopravnom nemal dobrý den a nechcelo sa mu vypisovať...

FRT ET47, RR ET50....
na zadku mam 255 a nemal som s nimi po roku jazdenia nejaky problem...a v ziadnom pripade nechodim po kvalitnych cestach

Dakovala

No a v manuali k autu su uvedene ake rozmery? 255 mi pride na 320d so 110kw ako dost siroke.

lukas107 napísal:

tiez som nad tym dumal..ale preco to tam ptm pisu...nebolo by lepsie keby tam zapisali najake 245 abo 235 dozadu?...predsa len 255 je uz hodne na E46

pouk69 napísal:

No a v manuali k autu su uvedene ake rozmery? 255 mi pride na 320d so 110kw ako dost siroke.

Pri R18 je to guma na zadnu napravu podla manualu

Tak prezul som z R15 4x195/65 na R18 2x225/40+255/35. Čo Vám poviem rozdiel citíť hlavne na rozbitej ceste a vo všetkom čo bolo spomenuté aj plusy aj mínusy.
Rozdiel oproti R18 4x225/40 (zlé gumy) je, že viac počuť pneu asi kvôli dezénu 8mm (môže to byť stále taký subjektívny nezvyk prechodu z R15 - veľký skok).
Predok je tvrdší.. mtech2. Pri R15 to nebolo citiť pri R18 je. Ale samozrejme aj plusy. Auto drží lepšie, nenákláňa sa atd atd.. Tlmiče musia ešte sadnúť majú tak 300km a ešte sú stále vyššie ako zabehnuté série, ktoré som predával.

E39 mal som v predu 235/45 a v zadu 245/40 ak si spravnr pamatam a to bola 520i a R17. Nemal som problem so spotrebou ani podobne veci. Je uplne jasne, ze na vyjazdenej ceste, kde je zvlneny asfalt to citit. Teraz mam v predu 235/40 a v zadu 255/35 R18 a v zakrutach to sedi ako blazon. Za mokra opatrnejsie ale inak nedam dopustit. Zimne som mal 205 15ky a to je nic proti tomu. Ta 255ka v zadu vyzera fantasticky masivne. Na 540i nemam ani proboem s akceleraciou a spotrebu neriesim.

chlapci to ze vase auta su lenochody nebude R18, ale skorej tym, ze jazdite na dieseloch .. co cakas?
ak jazdis diesel koli spotrebe, kup si prius