prosim prosim o radu... DIKY

jeanes napísal:

Chci se ale ještě zeptat, jestli je tento rozměr záslepky vhodný pro můj motor?

mal by si tam mat tie 22mm

franzkiller napísal:

mal by si tam mat tie 22mm

Diky za odpoved! Jen tedy pro zajimavost - chapu dobre, ze ty 33mm se davaji misto tech zesilenych klapek?

Ktere motorizace maji tyto zesilene klapky? (u 320d to maji tusim modely od 10/2004 - je to tak? A jak je to u modelu 330d 135/150kW automat/manual)?

nenasiel som o tom presne info kedy zacali davat tie zosilnene, ale nejak v roku 2004. mozno som to uz postoval, ale tu napriklad precitas o tom viac: http://www.bimmerforums.co.uk/forum/f3/bmw-e46-diesel-info-including-swirl-flaps-t5537/

franzkiller napísal:

nenasiel som o tom presne info kedy zacali davat tie zosilnene, ale nejak v roku 2004. mozno som to uz postoval, ale tu napriklad precitas o tom viac: http://www.bimmerforums.co.uk/forum/f3/bmw-e46-diesel-info-including-swirl-flaps-t5537/

Tam se ani nepise, kdy a do jakych motoru se zacali davat ty zesilene... Je to spis takovy celkovy prehled o klapkach, EGRu atd...

ZDRAVIM
MAM TIE ZASLEPKY ALE POPRASKYLI MI TIE GUMENNE KRUZKY !! MOZEM ICH POUZIT AJ BEZ NICH ?? :))

DrakulaVladimir napísal:

ZDRAVIM
MAM TIE ZASLEPKY ALE POPRASKYLI MI TIE GUMENNE KRUZKY !! MOZEM ICH POUZIT AJ BEZ NICH ?? :))

Nie nemozes.
Daj adresu poslem ti tesnenia.

mas aj PM

zdravim pani..tak dal som vybrat klapky a zaslepilo sa to..len nastal jeden problem u mna..auto netaha ako pred tym..pred tym turbo pistalo a teraz nepisti skoro vobec...este musim spomenut ze sa menili nejake hadicky na turbe..chcem sa opytat ci na tu moju stratu vykonu mozu mat vplyv klapky ktore sa vybrali.. alebo to bude skor tymi hadickami? auto zacne tahat viac asi pri cca 3000ot/min..ale tiez to nie je to co by to malo byt...pri pridani sa ani spotreba nedostane na maximum a len sem tam to presiahne 15L na ukazovateli...

z mojej skusenosti mozem povedat, ze klapky som dal dokelu a nic sa nezmenilo...hladaj asi inde kamo

svanto66 napísal:

zdravim pani..tak dal som vybrat klapky a zaslepilo sa to..len nastal jeden problem u mna..auto netaha ako pred tym..pred tym turbo pistalo a teraz nepisti skoro vobec...este musim spomenut ze sa menili nejake hadicky na turbe..chcem sa opytat ci na tu moju stratu vykonu mozu mat vplyv klapky ktore sa vybrali.. alebo to bude skor tymi hadickami? auto zacne tahat viac asi pri cca 3000ot/min..ale tiez to nie je to co by to malo byt...pri pridani sa ani spotreba nedostane na maximum a len sem tam to presiahne 15L na ukazovateli...

Niečo ste pojebkali pri tej vymene hadičiek,alebo ste zle zapojili podtlaky na tubre,alebo sani...klapky s tým nemaju nič absolutne....

TT-SIMIK napísal:

Niečo ste pojebkali pri tej vymene hadičiek,alebo ste zle zapojili podtlaky na tubre,alebo sani...klapky s tým nemaju nič absolutne....

tak nakoniec sa zabudol zapojit jeden konektor a preto to neslo poriadne..konektor zapojeny..klapky vyhodene..pokoj na dusi zatim som nepostrehol ziadny rozdiel :)

tak ja som si myslel podla tu popísaných, že tie klapky nemám.
a dnes som prišiel na to, že ich tam predsa mám. ale bohužial už chýba koniec jednej tyčky od šrubky, počas jazdy to nasalo a ide len na tri valce s klepotom.

len dúfam, že to tam neposralo vela vecí aáááhhh,

http://imageshack.us/photo/my-images/14/110527212637.jpg/

jimi napísal:

tak ja som si myslel podla tu popísaných, že tie klapky nemám.
a dnes som prišiel na to, že ich tam predsa mám. ale bohužial už chýba koniec jednej tyčky od šrubky, počas jazdy to nasalo a ide len na tri valce s klepotom.

len dúfam, že to tam neposralo vela vecí aáááhhh,

http://imageshack.us/photo/my-images/14/110527212637.jpg/

Škoda,že si poriadne nečital,mohol si ušetrit.....

TT-SIMIK napísal:

To ale platilo pri 135kw 330D nie pri 320D 110kw,máš ich tam.....

Nebolo to sice tebe cielené,ale je tam jasne napísané pri 320D 110kw tam sú,či je automat,alebo manual,alebo EU3,alebo EU4.....Veľa štastia.....

takto som dopadol, tretí valec bez kompresie, skrivené ventily zničený piest a dojebkaná aj hlava.
zatlieskajme tým skvelím nemeckým inžinierom, že to tak perfektne vymysleli




zratajte mi to niekto kto má prehlad o aktualnych cenách čo ma vyjde,
piest, 4 ventily, tesnenie pod hlavu.

poprípade niekto kto by vedel zabezpečiť zlavy na nákup v BMW?
dikes,

nieje to len o tom,mohla dostat ranu aj ojnica a možno aj kluka a to potom už nebude tak ako má byt......