spikerHC napísal:

heej ale mne to znizuje vykon motora a zacne to zo seba chrlit husty cierny dym... takze to asi klimou nebude...

Tryska alebo trysky môže byt KO,teraz som mal auto čo malo trysku až v červenom a tryska bublala do vyfuku a dymila....

TT-SIMIK napísal:

Tryska alebo trysky môže byt KO,teraz som mal auto čo malo trysku až v červenom a tryska bublala do vyfuku a dymila....

co to znamena? staci vymenit len tu chybnu? co stoji repas? alebo treba novu? co je vyhodnejsie...

Vymenit ktoré su vadne a jazdíš dalej, ja z repasma nemám dobré skusenosti, už par krat repasova tryska odfajčila motor,bola preoste zle urobená a nestalo sa to raz..,takže bud novu,alebo použitu dobru a jazdíš dalej.....

Nooo uvidime teda co to bude... nechal som auto na tyzden v servise budu mat cas skumat aka chyba tam je... bude vymena aj hardy spojky, gufero na diferenciali a ten pletenec na vyfuku... este par drobnosti na tom doladit a uvidime na co pridu... vravel nieco ze to je mozne ze to bude nejaky podtlakovy regulator alebo co uvidime co povie... nechal som to pri chlapcoch vo Zvolene v BMW servise...

Zatial co mi volali informacie su ze Hardy spojka je uplne ok lozisko kardanu ze je ako nove a pletenec uz je spraveny... no jedna vec ze podavacie cerpadlo je chybne ze pri urcitych otackach netlaci tolko paliva kolko ma... takze je objednane neove a niekedy v tomto case sa uz bude montovat... tak uvidime ci toto bolo chybou... len ma stve ze to cerpadlo som menil v zime... tak im ho asi oklepem o hlavu...

ak netrati vykon tak čerpadlo to nebude........

No normalne auto ide. A vykon strati vtedy ked chcem rychlo akcelerovat. Takze je to mozne. Uvidime.

Tak to môže byt čerpadlo pod nohami......

No auto mam uz doma. Problem je v turbe. Zevraj nejaky chytrak manualne nastavoval a to tlaci velky tlak. Takze auto to nezvlada alebo ako to povedat. Takze turbo musi dole a nastavit ho na normalny tlak. Povedal ze toto bude urcite chyba.

TT-SIMIK napísal:

Nemenil si turbo,alebo niečo okolo neho????

MOžno to bolo repasované turbo a zle nadstavené......

Pochybujem ze repas. Auto ma asi 136000km a z toho sOm ja najazdil 20000. Takze neviem. Mozno len spatny pokus o nastavenie a nevysiel. Ak to bude toto tak to je pohoda. Povedal ze auto je vo velmi dobrom stave. Po motorickej stranke teda. Aj kadranove lozisko aj hardy vsetko je ok. Tak som spokojny.

Takze bolo mi povedane ze turbo uz bolo davane dole takze bud repas alebo tam bolo davane druhe... ale je zle nastavene takze uz v tomto case mozno je uz aj niekde kde sa nastavuje... auto som nechal v servise a o dva tyzdne si po neho pojdem kedze sa skor neda

spikerHC napísal:

Takze bolo mi povedane ze turbo uz bolo davane dole takze bud repas alebo tam bolo davane druhe... ale je zle nastavene takze uz v tomto case mozno je uz aj niekde kde sa nastavuje... auto som nechal v servise a o dva tyzdne si po neho pojdem kedze sa skor neda

a aký je ten rapčavý zvuk ,ako klukovka chytená ako keby nemazala?
lebo aj mne to robí a neviem dojst na to ,čo to je a turbo mám tiež pred porážkou . Môže to rapčanie robiť turbo opotrebované?

Ď

BrunoSoprano napísal:

a aký je ten rapčavý zvuk ,ako klukovka chytená ako keby nemazala?
lebo aj mne to robí a neviem dojst na to ,čo to je a turbo mám tiež pred porážkou . Môže to rapčanie robiť turbo opotrebované?

Ď

mne povedal ze ta zmes ktoru auto miesa tak nieje optimalna... takze je viac vzduchu ako paliva a nechce to horiet... ale musim povedat ze mi zmenili software a dali tam ten najnovsi zevraj pol roka stary a a rapcanie ako keby zmyzlo ale vykon stale nema... takze uz doladit turbo a bude ok.. snad teda...

No snad.....turbo treba presne naladit...