Čaute

mam problem s bawom E46 330d Touring,

kamos mi vymontoval vysokotlake čerpadlo koli reapsu, ked ho vratil nazad a siel som domov vsimol som si čudný zvuk prichádzajúci zo strany kde vraj nič nerobil , ten zvuk chová ako keby niečo podfukovalo alebo odfukovalo

nie je to typický piskot turba , sôr ako keby nieco pretlakovalo späť do sania , začína to tam kde začína účinok turba cca 1600 otáčok / pripomína mi to chovanie blow of ventilu len o niečo tichšie

večer som si všimol že k turbu ide taká hrubá hadica gumová ktorá boly vyskočená od kovovej, dal som ju nazad a nič sa nezmenilo,

ide o to že auto výkon nestratilo, otáčky nekolíšu iba to syčí a je to nepríjemné,

a ešte jedna vec, ak vypnem kúrenie s tým kolečkom na palubovke na studeno, na sko stále prúdi horúci vzduch, mám klimatronik a prdtým to fungovalo

začínam ho podozrievať či nenarobil viac škody ako osohu


poradte čo to môže byť

ohladom kurenia pozri ci mas zapojene vodne ventily je tem steker a 3 piny. a oohladom sycania msi byt niekde netesnost. pozri ci nefuci cez sanie , alebo cez EGR hore na motore. a vcetky hadice od turba cez IC az do sania. jednoduche.

ok hadice su ok

inak to kurenie ked dam studene tak ide iba z predneho panelu studene , hore na sklo horucava a na nohy horucava inak aj klima ide ale sklo takisto horucava a ked je egr ten ventil co je ked sa postavis celne k motoru vpravo taka hlinikova kocky s kruzkom co do toho ide haldicka v ktorej je podtlak taj to je ok

chlapec hovori ze pri turbe ne necistota a ze sta to stane samo od seba a ze tam nedoviera a prefukuje, ja tomu nerozumiem

Stym koleckom vpredu medzi fukarmi nastavis studeny len na tych fukaroch dopredu... hore a na nohy ti fuka to, co mas nastavene na klime

na klime 16 nastavene a na nohy a sklo horucava a a na vodica pri kolecku otocenom na studeno zima, skratka nijak raz nedocielim aby na sklo a nohy sla zima

ani ked je pustena klima s vlockou a 16 stupnov , to fuka iba na mna priamo

do pice hovorim ze vodne ventily. ty kocke

tak tak
bmw3/e36-318i-klima-mi-kuri-na-nohy-riesenie-t19086.html?hilit=k%C3%BAri%20mi

a syci ti tam potom had . alebo hade , Cpckarske hady.

kua kde su tie ventily a ko vyzeraju ? nemas foto kde too najdem , som v tomto lama

ides po hadicach z kurenia a najdes to. dva valce pojebane a kabel tam je jebnuty

no bratu, kabel je ok !!!

vsetko sa sto stalo ked som dal pretesnit vysokotlake cerpadlo ,

kurenie aj turbo

zabijem šraca , dostane na pi..u a bude opravovať, neviem preco odpajal hadicu od turba ked netrebalo , mam podozrenie ze tam bude pes zakopany a kurenie neviem

vsetko ide akurat na nohy a sklo nedokazem pustit chladny vzduch ani keby som sa pojebal skusim este pustat stavu priamo do tych ventilov ci bavia , ale jedne je studeny , druhy horuci , ma to to tak byt?

potom to bude servo co otvara klapky pod palubkou asi , a toto asi sam nezvladnem ku..va

bude to vo ventiloch podla mna. daj to nekde napichnut na diagnostiku ci idu.

neverim ze je to v tych ventiloch, skor nejaky ina chyba, servo motorcek alebo nieco s ovzdusnenim , chlapec mal vypustený systém a turbo na okamih nesyčalo, stam som smerom hore kopcom a ovzdusnoval vodu, pri pridavani plynu bolo ticho , ked som sa povozil znovu zacalo sycat , hadice su OK, EGR funguje ako ma, uz iba nejaka spina zeby sa dostala k turbu

asi ako dlho trva vymontovania turba z mojho motoru? e46 330d

musi ist dole aj viko ventilov a vstreky ?

jancik321 napísal:

neverim ze je to v tych ventiloch, skor nejaky ina chyba, servo motorcek alebo nieco s ovzdusnenim , chlapec mal vypustený systém a turbo na okamih nesyčalo, stam som smerom hore kopcom a ovzdusnoval vodu, pri pridavani plynu bolo ticho , ked som sa povozil znovu zacalo sycat , hadice su OK, EGR funguje ako ma, uz iba nejaka spina zeby sa dostala k turbu

asi ako dlho trva vymontovania turba z mojho motoru? e46 330d

musi ist dole aj viko ventilov a vstreky ?

Tak zaprvé....čo má s tým turbo...načo ho dávať dole????on ti robil čerpadlo a to je na druhej strane motora.....k tomu sičaniu....nemusí ti to sičať na voľnobeh, lebo turbo netlačí na plné pecky bez zaťaženia!!!!!!počítal by som nejakú netesnosť na hadici od turba, može byt mala a na voľnobehu to nezbadáš!!!!! A asi ti zle odzvdušnil systém ked ti to kuri,tak ako nemá....nič iné tam dojebať nemohol ak nevyhadzoval cely motor a išlop ti to predtým tak ako malo.......keď sa odvzdušnuje,treba pridať kurenie naplno a ventilator tak na 1/4 vykonu....v tom navode čo daju chalani na forum to je presne....vysvetlené.....a tak isto v mojej knihe a z mojej skusenosti....opytaj sa ho radšej čo všetko odpajal a toho sa môžeme držať....

vsetko som uz presiel , hadice su ok

vodne cerpadlo na cirkulaciu kurenia bezi a ide, a ten ventil pri nom neviem ci vabi, pripajal som 12 V od baterky a je ticho nic v nom necvaka , mozno je to tam

a turbo ozaj neviem, tvrdi ze ta tycka k nemu co ide nebezi ako ma ze je tam spina a nedoviera a pretlak vracia naspäť, ke%dže som nováčik pýtam sa žiadam o radu, navyše som skušal ovzdunovať vodu, lebo bola vypustená som pretiahol závit na ovzdušňováku a tecie voda , dal som cez tu umelohmotnu skrutku SK pasku a drží, puklo to nejake 4 mm, neviem či sa to dá zalepiť niečim iba ak na fest a ten ovzušňovák sa tým stane nefunkčný , nie je to ten čo je pri hrdle na dolievanie vody ale ten druhý