zhmp napísal:

Maš pravdu......nieje to normalne.....pri volnobehu by mal triast len trošku.....mne to tiež robilo...treba ho dobre vycentrovať, na všetkych spojoch,aby nebol napruženy...t.j. pri turbe, pri strednom tlmiči a tak isto na konci....potom by to malo byt ok.....samozrejme s tym predpokladom,že maš šilenty na motore a prevodovke ok.....

alfi666 napísal:

Katalyzator je na turbo prichyteny cez taku harmoniku... a cez nu by vacsina vibracii nemala prejst (aj keby mal vymlatene silenty na motore)..

Skor si myslim, ze mas niekde napevno uchyteny ten vyfuk a tym sa ta vibracia prenesie az na koniec... na rusenie vibracii sluzi ta harmonika... skontroluj, ci je to tam OK...

EDIT: Sorry... ta harmonika je az za katalyzatorom turbo je s katom "napevno"


Boa.. mat ja vase problemy

alfi666 napísal:

hmmm... tak taky isty mam aj ja... a tiez som si predtym pozrel bmwfans.... a nechce sa mi verit, ze by v '99 tom niekto daval na diesle 2ks katalyzatorov ... hlavne ked tie auta mali len 1 lambda sondu.... to druhe bolo mozno neskor vymene za filter
pevnych castic.. ale to zrejme az pri emisnej norme 4... a ta uz myslim mala 2 lambda sondy ...

Neviem ci emisna norma 3 mala to sekundarne spalovanie ... ale je celkom mozne, ze je to ono...


Nehovorim, ze to nieje mozne, ale ruku do ohna by som nedal ani za BMWFANS

Xtremeg napísal:

moja skusenost: presne mi to zacalo na volnobehu klepotat..len obcas...potom castejsie...pozreli sme sa na to a našli sme 5 cm trhlinku na rure vyfuku a steny trhliny vybraciami klepali o seba. Vyvarili sme COčkom a všetko fachčí ako má a pradie ako mačka:)

Neviem aký má ten tvoj zvuk ale je aj takáto možnosť. Vela zdaru

bejbo20 napísal:

neviem ako to mate vy ale ja mam jeden katalizator /i ked ked som daval novy pletenec, tak som mal dole celu cast ad turba po stredovy tlmic a predstavde si ze ja som tam nemal ziaden vstup pre lambda sondu,ked kukam na obrazok, tak by mala ist zhora do katalizatora aler ked som ho mal dole ziadny otvor nic........takze mam trosku chaos z toho

slamec napísal:

vo fans je nakreslená ale nedá sa zobraziť popis a ani nieje to číslo 15 v zelenom (aktívnom) štvorčeku - to znamená že pri aktuálnom modely auta nieje no pri iných modeloch môže byť (konkrétne až 2005)

alfi666 napísal:

Takze nemame lambdu?.. super ... aspon o nieco menej co sa moze posrat
Dik hosi

zhmp napísal:

Ved som vám vravel ,že nemáme lambdu......)))))))zas nikto nepočuva...hehe......

TT-SIMIK napísal:

Takže chlapci...neviem ako 100kw verzia,ale podme hovoriť o 110kw verzii.....takže slamec,tvoje auto aj moje auto má emisnu normu 3, to znamená, že máme dva katalizatori,samozrejme neriadené(pozri si ceny vyfukoveho potrubia....ak by tam nebol katalist aj na tom druhom tak by bolo o polovicu lasnejšie minimalne),až emisna norma 4 mala ine potrubie, a riaden ten prvý katalist(vid sondu lambda na obrazku)(ten obrazok je spoločny pre emisnu normu 3 aj 4),ten druhy bol potom nahradeny filtrom pevných častíc.....