Zdravim chalani,

po vymene stareho podtlakoveho ventilu na turbe (ktory sposoboval jemne trhanie pri 2000 ot) za novy, sa zacal motor chovat divne..predtym pri tych 2000ot iba pri jazde rovnakou rychlostou (na 4ty prevodovy stupen cca 70km/h) autom jemne sklbalo ako by sa nieco nevedelo rozhodnut ci pridavam alebo uberam..robilo to na vsetkych prevodovych stupnoch pri 2000ot +- 100ot..po vymene podtlakoveho ventilu za novy sa mi stava ze zrychlujem a ked dojde otackomer na 2000 tak zrazu auto prestane zrychlovat, kludne moze spotreba ukazovat aj 14 litrov..vatsinou som to spozoroval na 3tom prevodovom stupni, ale uz sa mi to stalo aj na 2ke alebo aj pri inych otackach napr 1500 a 1700..ale ko vravim, nerobi to vzdy, obcas to ide normalne ze proste rucicka prejde cez 2000 otacok ako by volo vsetko vporiadku a obcas to na 2000 ot proste prestane tahat a auto uz dalej nezrychluje, musim este viac zoslapnut plyn a dalej sa rozbehne ako by sa nic nedialo..bol som v service aj v autorizovanom a nevedeli mi poradit a na diagnostike ze tiez nenasli ziaden problem, ktory by to mohol zapricinit..este som dohodnuty s jednym chalanom na diag ale neviem no..preto by som bol vdacny, ak nahodou niekto mal s niecim podobnym problem alebo tusi co by to mohlo sposobovat, za vsetky rady ktore by mi pomohli..este raz je to 320d 100kw rv.98..

habinho napísal:

Zdravim chalani,

po vymene stareho podtlakoveho ventilu na turbe (ktory sposoboval jemne trhanie pri 2000 ot) za novy, sa zacal motor chovat divne..predtym pri tych 2000ot iba pri jazde rovnakou rychlostou (na 4ty prevodovy stupen cca 70km/h) autom jemne sklbalo ako by sa nieco nevedelo rozhodnut ci pridavam alebo uberam..robilo to na vsetkych prevodovych stupnoch pri 2000ot +- 100ot..po vymene podtlakoveho ventilu za novy sa mi stava ze zrychlujem a ked dojde otackomer na 2000 tak zrazu auto prestane zrychlovat, kludne moze spotreba ukazovat aj 14 litrov..vatsinou som to spozoroval na 3tom prevodovom stupni, ale uz sa mi to stalo aj na 2ke alebo aj pri inych otackach napr 1500 a 1700..ale ko vravim, nerobi to vzdy, obcas to ide normalne ze proste rucicka prejde cez 2000 otacok ako by volo vsetko vporiadku a obcas to na 2000 ot proste prestane tahat a auto uz dalej nezrychluje, musim este viac zoslapnut plyn a dalej sa rozbehne ako by sa nic nedialo..bol som v service aj v autorizovanom a nevedeli mi poradit a na diagnostike ze tiez nenasli ziaden problem, ktory by to mohol zapricinit..este som dohodnuty s jednym chalanom na diag ale neviem no..preto by som bol vdacny, ak nahodou niekto mal s niecim podobnym problem alebo tusi co by to mohlo sposobovat, za vsetky rady ktore by mi pomohli..este raz je to 320d 100kw rv.98..

no ahoj...nieco podobne riesim aj ja...je tu aj tema neskory zaber turba.presne to iste mi roby len mne to roby od 1300 do nejakych 2100ot. ked zistim kde je chyba tak ti napisem.

habinho napísal:

Zdravim chalani,

po vymene stareho podtlakoveho ventilu na turbe (ktory sposoboval jemne trhanie pri 2000 ot) za novy, sa zacal motor chovat divne..predtym pri tych 2000ot iba pri jazde rovnakou rychlostou (na 4ty prevodovy stupen cca 70km/h) autom jemne sklbalo ako by sa nieco nevedelo rozhodnut ci pridavam alebo uberam..robilo to na vsetkych prevodovych stupnoch pri 2000ot +- 100ot..po vymene podtlakoveho ventilu za novy sa mi stava ze zrychlujem a ked dojde otackomer na 2000 tak zrazu auto prestane zrychlovat, kludne moze spotreba ukazovat aj 14 litrov..vatsinou som to spozoroval na 3tom prevodovom stupni, ale uz sa mi to stalo aj na 2ke alebo aj pri inych otackach napr 1500 a 1700..ale ko vravim, nerobi to vzdy, obcas to ide normalne ze proste rucicka prejde cez 2000 otacok ako by volo vsetko vporiadku a obcas to na 2000 ot proste prestane tahat a auto uz dalej nezrychluje, musim este viac zoslapnut plyn a dalej sa rozbehne ako by sa nic nedialo..bol som v service aj v autorizovanom a nevedeli mi poradit a na diagnostike ze tiez nenasli ziaden problem, ktory by to mohol zapricinit..este som dohodnuty s jednym chalanom na diag ale neviem no..preto by som bol vdacny, ak nahodou niekto mal s niecim podobnym problem alebo tusi co by to mohlo sposobovat, za vsetky rady ktore by mi pomohli..este raz je to 320d 100kw rv.98..

trysky ,robilo to aj mne na 100kw aj znamemu na opli a mozno cerpadlu uz jebe bodaj by som nemal pravdu

lovec31 napísal:

no ahoj...nieco podobne riesim aj ja...je tu aj tema neskory zaber turba.presne to iste mi roby len mne to roby od 1300 do nejakych 2100ot. ked zistim kde je chyba tak ti napisem.

no to nebude asi neskory zaber, lebo ono zacne motor tahat normalne pri cca 1600-1700 normalne a az pri 2000 zacne obcas vymyslat...

cnn88 napísal:

trysky ,robilo to aj mne na 100kw aj znamemu na opli a mozno cerpadlu uz jebe bodaj by som nemal pravdu

no dufam ze to nebude tento pripad, to by som asi vykrvacal...ale nemala by chybne trysky alebo cerpadlo zistit diagnostika?...

habinho napísal:

no to nebude asi neskory zaber, lebo ono zacne motor tahat normalne pri cca 1600-1700 normalne a az pri 2000 zacne obcas vymyslat...




no dufam ze to nebude tento pripad, to by som asi vykrvacal...ale nemala by chybne trysky alebo cerpadlo zistit diagnostika?...

si daj premerat trysky

no mne to zacalo robit ked som menil zhavice.vymenil som podtlakovu hadicku a rozhybal egr ventil...kym som toto nespravil tak auto slapalo normalne....odvtedy auto trha a nema vykon....uz je to omnoho lepsie ako som zaslepil egr ale stale to neni ono...v sobotu rano sa idem na to podrobne pozret...tak ako to opravim tak dam vedet v com bola chyba...

neviem ci by to mohli robit trysky ked to robilo doteraz vzdy az pri cca 2000 ot..keby to robili trysky tak by to robilo hocikedy , ci sa mylim?..

podobne veci mi auto stvaralo aj minuly rok v zime..na jar, leto a jesen nic a teraz v zime zasa..nemoze to by ze tym chladom je hustejsia nafta?..alebo nejaka suciastka nema rada zimu?..

vcera sa mi prvy krat stalo ze sa auto akoby dusilo skoro na vsetkych prevodovych stupnoch a pri otackach od 1500 az do 2500..fakt to nebolo nic prijemne..ked mi to zacalo robit na 3ke cca 1600 ot tak som zapol tempomat a pustil plyn co to bude robit..tak auto sa akoby stale snazilo rozbehnut potom zasa dobrzdovalo motorom (akoby ho dusilo) proste jak keby slapem a pustam stale plyn..vobec tomu nerozumiem..

habinho napísal:

neviem ci by to mohli robit trysky ked to robilo doteraz vzdy az pri cca 2000 ot..keby to robili trysky tak by to robilo hocikedy , ci sa mylim?..

podobne veci mi auto stvaralo aj minuly rok v zime..na jar, leto a jesen nic a teraz v zime zasa..nemoze to by ze tym chladom je hustejsia nafta?..alebo nejaka suciastka nema rada zimu?..

vcera sa mi prvy krat stalo ze sa auto akoby dusilo skoro na vsetkych prevodovych stupnoch a pri otackach od 1500 az do 2500..fakt to nebolo nic prijemne..ked mi to zacalo robit na 3ke cca 1600 ot tak som zapol tempomat a pustil plyn co to bude robit..tak auto sa akoby stale snazilo rozbehnut potom zasa dobrzdovalo motorom (akoby ho dusilo) proste jak keby slapem a pustam stale plyn..vobec tomu nerozumiem..

no presne ako pises..ale presne...zajtra to pozrem a ak na nieco pridem tak dam vedet...ok?

lovec31 napísal:

no presne ako pises..ale presne...zajtra to pozrem a ak na nieco pridem tak dam vedet...ok?

no okej som fakt zvedavy..

lovec31 napísal:

no presne ako pises..ale presne...zajtra to pozrem a ak na nieco pridem tak dam vedet...ok?

no okej som fakt zvedavy..

nerozumiem tomu lebo prave som isiel domov a uvedomil som si ze mi to presne robi to ( auto sa hocikedy na hociakych otackach akoby zacne z nicoho nic dusit ) co mi robilo pred rokom a sa na tom uz fakt neda jazdit poriadne..a minuly rok ked sa mi auto takto dusilo mi v servise vymenili podtlakovy ventil na turbe ale nemal novu suciastku tak mi tam dal pouzitu ale funkcnu a vsetko bolo okej..pred asi tyzdnom co mi zacali tie pociatocne stadia ze to iba jemne trhalo iba konkretne pri 2000 ot tak som dal ten pouzity podtlakovy ventil vymenit ze uplne novy (85 eur origo) a odvtedy to zacalo uplne blbnut..takze som s toho uplny jebo, lebo minuly rok ked to robilo tak to bol zly podtlakovy ventil (diagnostika to zistila), ten ked vymenili za funkcny tak islo vsetko jak malo a teraz ked som pouzitu relativne funkcnu suciastku vymenil (preventivne) za uplne novu origo(podtlakovy ventil na turbe), tak to robi to iste co minuly rok ked bol ten podtlakovy ventil zly..

habinho napísal:

tak som dal ten pouzity podtlakovy ventil vymenit ze uplne novy (85 eur origo) a odvtedy to zacalo uplne blbnut.

No a tu je ten pes zakopaný...kto ti to menil???naladil ho do presnej pozície ako starý????na 0,5mm presne???ak nie,tak preto ti to auto nejde!!!!zle vyladené turbo........normálna vec pri repase,alebo pri zmene podtlakového ventilu a nedobrom vyladení turba!!!!!

TT-SIMIK napísal:

No a tu je ten pes zakopaný...kto ti to menil???naladil ho do presnej pozície ako starý????na 0,5mm presne???ak nie,tak preto ti to auto nejde!!!!zle vyladené turbo........normálna vec pri repase,alebo pri zmene podtlakového ventilu a nedobrom vyladení turba!!!!!

no praveze mi to menil ten isty co mi to menil minule a robil to v BMW servise na zlatych pieskoch chalan..takze sice sa mi nechce verit ze by to zle vymenil ked to uz raz robil, ale kedze mi to zacalo robit v podstate okamzite ako som s tym odysiel zo servisu, tak som mu aj volal ci tam nahodou nedal zly ventil alebo tak, takze ak hovoris ze to treba aj ponastavovat tak je mozne ze to bude zle nastavene..v pondelok rano mu volam..dufam ze to bude tym..dik

ak ta mozem porposit.daj mi vedet ako to dopadlo lebo ja som bol vcera vecer v garazi a neprisiel som na nic....ale nejde mi do hlavy to ze by sa mi to pokazilo akurat vtedy ked som menil zhavice...proste tie nemaju nic spolocne s turbom....

Nemaju,ale určite si odpájal nejaké podtlakové hadičky čo idu pod sanim a do sania a tam hladaj chybu...dával si dole sacie ked si menil žhaviče alebo ???...chyby robíme všetci....niečo zle zapojené,alebo odpojené.....)))