rosky napísal:

Original cervena kvapalina je G12 je to ako modra G11 ale je zbavena kremika . Vela predajcov na trhu predava G11 a starsie typy nemrzn. zmesi zafarbenych na modro a cerveno a tam vznikaju problemy. Kedze zbavovanie kremika je jeden technologicky proces naviac tak predsa nemoze byt cena kremikovych a bezkremikovych kvapalin rovnaka a samozrejme obchodnicke tahy dosiahnut co najnizsie ceny na trhu vedu ktomu ze sice clovek kupuje nemrznucu 1:1 do -37, ale v skutocnosti to moze byt stary typ nemrzn. zmesi ako fridex alebo alycol zafarbeni na modro alebo cerveno s ostatnymi nasledkami Preto odporucam kupovat renomovane vyrobky .Original BMWTEILE atd.

zaujimave.... ja mam alycol, a motor zije a zije.... pokial splna normu, je mi uplne jedno aky je vyrobca... to iste plati o oleji, nebojim sa naliat do auta madit....

luky2208 napísal:

som rad že si reagoval aj som to čakal. S tvojim dovolením to vyskušam,zatial to tam je 1,5roka a ani naznak neakeho uniku alebo niečo podobné.(dufam že to nezakrýknem) . mavam p praci prýpady ze tam ma zakaznik naliatu ružovu zmes povie že chce novú ale nech je zelená, tak mu to vymením a on za 2 dni prýde a tečie mu vodna pumpa stalo sa to neraz. predtým to 3roky netieklo.
Myslel som to v dobrom MAX-MAX aby si to nepochopil špatne

ja som zasa videl x aut ktore umreli s cervenou.... pokial vyrobca 30rokov predpisuje G11, u mna nevidim dovod to menit. samozrejme, nebude to castrol, chapem ze bmw ma s nimi zmluvu, ale norma nepusti.

Max-Max napísal:

ja som zasa videl x aut ktore umreli s cervenou.... pokial vyrobca 30rokov predpisuje G11, u mna nevidim dovod to menit. samozrejme, nebude to castrol, chapem ze bmw ma s nimi zmluvu, ale norma nepusti.

ono je to všetko tak trochu na považenie.Ako aj stým olejom. Napr škoda dlhé roky odporučala CASTROL a aj všade v značkových servysoch ti pry vymene vravely že CASTROL je najlepší. A otvor novú fabiu a tam na priečke nalepka ako hrom že AUTO škoda odporúča SCHEL ,čo myslýš že budú mechanici v škode vravieť teraz. Takže tak to asi bude aj v značkových BMW servysoch. PS: ja lejem MOGUL

luky2208 napísal:

ono je to všetko tak trochu na považenie.Ako aj stým olejom. Napr škoda dlhé roky odporučala CASTROL a aj všade v značkových servysoch ti pry vymene vravely že CASTROL je najlepší. A otvor novú fabiu a tam na priečke nalepka ako hrom že AUTO škoda odporúča SCHEL ,čo myslýš že budú mechanici v škode vravieť teraz. Takže tak to asi bude aj v značkových BMW servysoch. PS: ja lejem MOGUL

jasne, ja Valvoline, Texaco alebo Madit, ale chladiacu zasadne G11..ja mam Alycol....

normy ako normy. tiez mame komoditu v ktorej to rozdelujeme do lig ale rozdelujem. a nie je prva liga ako prva liga.. mozno konstrukcia a "miesanie" je rovnake.. ale povedzme riesi sa to na modernejsich /a menej modernejsich strojoch.

Ja nehovorim ze alycol super al je zly ale existuje viac druhov alycolu ako je napriklad obycajny, alebo super al ktory splna normu G11. Je medzi nimi obrovsky rozdiel co sa tyka agresivity na okolite materialy.

rosky napísal:

Ja nehovorim ze alycol super al je zly ale existuje viac druhov alycolu ako je napriklad obycajny, alebo super al ktory splna normu G11. Je medzi nimi obrovsky rozdiel co sa tyka agresivity na okolite materialy.

no dobre... mas nejako spracovane, alebo zistene ktore su kvalitativne ok?

Mali by to byt vsetci renomovany vyrobcovia Castrol, Shell, Hepu, Basf atd. Ono v podstate firiem ktore vyrabaju nemrznuce zmesi nie je vela tie ostatne su len baliace firmy vid Castrol. Pokial je to renomovany vyrobca nie je problem.Original G11 ma predpisany vymenny interval dva roky a original G12 az 5. Existuje uz aj G12+ ale nikde k nej nemam technicke listy a zatial sa len hovori ze by mal byt u nej predpisany vymenny interval az 7 rokov. Podla tychto vymennych intervalov sa daju lahko identifikovat G12 .Vacsina no name vyrobcov prave tento vymenny interval na svojich obaloch neuvadza cim vlastne nic neporusuje,ale zmes je tazsie identifikovatelna . PS > Ale som mudry co . Sorry . Absolvoval som okolo toho mensie skolenie .PS2 Pozor cista nemrz. zmes pokial je to koncentrat zamrzne uz pri - 10 musi sa rozriedit s vodou a vtedy zreaguje a dosiahne pozadovane vlastnosti podla navodu. Ja mam vo svojom G11 od Basf nariedenu origo balenie na -35.

ten 2rocny vymenny interval je skor nahananie odberatela ako realna poziadavka.... inak zcasti suhlasim....

Max-Max napísal:

ten 2rocny vymenny interval je skor nahananie odberatela ako realna poziadavka.... inak zcasti suhlasim....

Je to predpis vyrobcov ale ja to tiez tak casto nemenim vacsinou s rozvodom.

rosky napísal:

Je to predpis vyrobcov ale ja to tiez tak casto nemenim vacsinou s rozvodom.

zlty bazmek, neviem zaklad z ktoreho je, ma dva roky.... G11 ma pokial viem 3, aj na obale, rovnako ako brzdovka...

Je na baze moetylenglykolu mal by mat dvojrocny vymenny interval a malby byt aj na hlinikove hlavy ale to uy su hybridy pre Opel atd. Oplem tam a pesi zpatky.

piti888 napísal:

A co ti vadi na tej modro zelenej co mas....?

nic mi na nej nevadi, len som nevedel aku a chcel som doliat pre zimou..

caute , takze z toho co som tu vycital idem urcite kupit ten Castrol, a jedna otazka, kolko litrov mam mam kupit?? nikde som sa nedocital, a ci sa to nejak riedi este? dik za rady

fakt nikto neporadi?