..pana maria

Ďakujem za všetky reakcie :) Tak čo sa týka kúpy alebo výmeny za diesel alebo niečo podobné to je síce pekné ale ako tu niekto napísal proste ma bude veľmi tešiť pocit krasnej a rýchlej 320i e46 :) Samozrejme znalosti ja nemám nato aby som si to spravil sám. Preto aj hladám niekoho kto by sa nato rád pozrel.

Len tak pre zaujimavost. Aky je tvoj budget ?

vsetci si myslia ze kupia garretta velkeho jak melon, pozvaraju si svojpomocne zvod s odbockou na turbo, chladic splodin a aj uchyt turba, velice lahko si polepia patex superfit pistolou sanie a cez diagnostiku nastavia vacsiu davku paliva do vstrekov... cele za par eur

na tvojom mieste by som ten 2liter odtial vysmaril a kupil m106 turbo s e28cky a ten tam vlozil za prve ten motor je kovany a za 2he nemusis riesit sanie a ani ziadne predrazene turbokity iba natahas kable upravis drziaky motora supnes chladic s m3 upravis kardan a hned mas 400 konovu e46ku a to je vykon v serii inak o jednom motore by som vedel a vyde ta omnoho lacnejsie ako taketo turbokity ak tak mi napis pm

NEchapem preco mu tu kazdy radi nejake DIZLE ? Ved ocividne chce benzin, ja mam tiez benzin a za dizel by som nemenil. Premna je vzorec: BMW+6V+Benzin jasny !

thrash napísal:

NEchapem preco mu tu kazdy radi nejake DIZLE ? Ved ocividne chce benzin, ja mam tiez benzin a za dizel by som nemenil. Premna je vzorec: BMW+6V+Benzin jasny !

na siestich ventiloch to musi byt zaujimave

PeqpeK napísal:

na siestich ventiloch to musi byt zaujimave

PeqpeK napísal:

na siestich ventiloch to musi byt zaujimave

tadam.. a osobne mat love riesim toto do e46 320i.. http://www.gmpperformance.com/index.cfm ... PID=249467 ale ked si to tam vezmes.. za tie love pomalicky mozes zobrat motor M3, prevodovky a apr dalsich veci a zacat robit M3 zastavbu.. aj ked velmi rad by som si toto pozrel v realnom zivote jak to ide a jak to moze chodit..