pozri bavil som sa s kamošom. ak chceš prídi si jeho gpower vybrať. za 3000€ je tvoj. budeš mať aj doklad o kúpe, ked to kupoval v nemecku. na slovensku co viem, tak ti to dokáže potom nahodit jeden chalan v BA :-)

hm..a co spojka? prevodovka? aku budu mat potom zivotnost?

Dobe, tak sa vráťme na zem... hlavná otázka... pwnedko, si schopný do toho zainvestovať viac, ako má auto hodnotu celé auto ?

lovec31 napísal:

hm..a co spojka? prevodovka? aku budu mat potom zivotnost?

nie len to, sam neverim tomu ze ked nahodis Gpower alebo turbokit, neverim tomu ze ten motor to bude na bezne jazdenie pohode zvladat...
najlepsie bude ked sa vyjadri k tomu niekto kto to naozaj ma a uz s tim pojazdil nejaky ten KM...

mas e46 v hodnote dajme tomu 5000€? plus 5000€ do toho das...a zabijes kopec casu a nervov...neni lepsie cosi este dolozit a kupit nejaku e90 330d alebo e60 530d 535d?
podla mna zbytocne vyhodene prachy...ale tak zasa kazdy mame ine priority....

lovec31 napísal:

mas e46 v hodnote dajme tomu 5000€? plus 5000€ do toho das...a zabijes kopec casu a nervov...neni lepsie cosi este dolozit a kupit nejaku e90 330d alebo e60 530d 535d?
podla mna zbytocne vyhodene prachy...ale tak zasa kazdy mame ine priority....

to som pisal aj ja na strane 1 ze za tie peniaze zozenie 535d

jedna vec je, pokiaľ to niekto vyslovene chce a má na to prachy, tak nech si to dá
vec druhá,či to bude aj podľa požiadaviek fungovať

zakladom takehoto projektu je mat dalsie auto na bezne vozenie a tu raketu, ked to teda urobis, na nedelne jazdy , prevodovka to znesie, urcite nie tolko co za novoty ale vdrzi to , a na nete je ich dost, cize bez problemov zozenies druhu pokial sa poserie... pokial to vazne chces a auto si nechavas na 10rokov, alebo ho zdedi niekto z rodiny, tak chod do toho a nenechaj si do toho hovorit... ale vypocuj si nazory niekedy su dobre .. dalsou vecou je chladenie motora, hlavne oleja... kup velke chladice, nemusia byt nove, s vacsich motorov, alebo ked mas vela penazi kup nove, alebo si daj vyrobit, skor ako prevodovky by som sa bal diferaku, ten ide skor do hrobu ako prevodovka... a bude treba k tomu motoru a jeho vykonu adekvatny vfuk .. este bude potreba par drobnosti ktore ma teraz nenapadli ale ak to zrealizujes , rad by som to videl a aj sa previezol

ono tych drobnosti je ovela ovela viac pokial bude chciet fukat viac ako 2 bary... tym ze niekto zastava turbo, upravi sanie a chladiace systemy, odstavi vanos ci ine variabilne natacanie vaciek a upravi mapy to len zacina :)

A zvecsa konci tym ze sa zobudi a preberie zo sna...

mna by zaujimalo ze kolko mas na to nachystane, aspon 7k? mas aj auto na normalne vozenie? ak nie, tak na to zabudni...byt na tvojom mieste vymenim to za 330d manual, tu nasledne jemne upravim a dam husto nacipovat...

kup si tdi a mas pokoj . mozes sa vrtat kolko chces.. alebo nejake novsie biturbo 335.. na takuto upravu sa hodi starsie auto ako mas.. usetris na kupnej cene a to co ti zostane das do upravy.. ale to je len moj pohlad na vec

mas krasnu myslienku lenze tym padom preplatis to auto a to poriadne no ja som tiez uz do svojej 46 vrazil dost a este vrazim no radsej ako turbo by som riesil kompresor no to uz je moc penazi na mna ale ak mas na to cas nervy a peniaze tak chod do toho a nenechaj si nahovorit ziadny diesel

ked mas peniaze chod do toho! Jasne ze za tie peniaze moze mať aj novsie auto, ale presne o tom to je ze chcem mať peknu a rýchlu e46. Ja som dal do uprav mojej kupnu cenu auta a este mam dost velke plany do buducna a vobec mi to nevadi, ba ma to priam teši :-)

Takych tu uz bolo a povacsine skoncilo pri reciach, lebo ked si clovek realne spocita co ho to bude stat tak sa hned preberie. Vyturbit motor je pekna vec ale pokial nemas schopnosti na to, aby si si to spravil sam tak ako trebars boubou , tak ti treba veelmi vela penazi, kedze taketo projekty sa nerobia zo dna na den a clovek co by ti na aute makal pol roka, aby vsetko fungovalo tak ako ma, by si vypytal majland. Nie je to o tom, ze kupis turbo a intercooler a hned fukas dva bary. Tych uprav je tam po kkt.