ja som ho zaslepil a nepocitil som ziadnu zmenu cize moj nazor ani to neries asi mame slabe motorceky aby to nieco urobilo a ak by tak vies kde mas egr ventil tak donho ti ide prieruba ktora drzi na dvoch desinach povolis odtiahnes a vlozis tam daky tvrarovatelny nie moc tenky pliesok ja som tam dal 2 mmm
ake su vyhody? napr. take ze na ventile nebude toto: Smola samozrejme je, ze ak sa to tam uz napieklo, tak to samo nezlezie, na druhu stranu, BMW vtedy nastavilo EGR velmi lezerne, a tak to nieje uplna pohroma, u koncernu mi pride ze to EGR maka stale, a to by ste mali vidiet sanie, a ventily TDicka po 300k km.