Nazdar,

je mozne nejakym sposobom nastavit vysku pedalu spojky v kludovej polohe? Lebo mam spojkovy pedal asi o 3 centimetre vyssie ako brzdovy. Nielen, ze to vyzera divne ale to aj zavadzia, ked zbrzdim lavou a potom prechadzam nohou na spojku...

Ospravedlnujem sa za nazov v rozpore s pravidlami

podla mna nie

pelo napísal:

Nazdar,

je mozne nejakym sposobom nastavit vysku pedalu spojky v kludovej polohe? Lebo mam spojkovy pedal asi o 3 centimetre vyssie ako brzdovy. Nielen, ze to vyzera divne ale to aj zavadzia, ked zbrzdim lavou a potom prechadzam nohou na spojku...

Prepac,ale neda mi....Ty brzdis lavov?

JJ, lavou, ale len obcas To vies, na medziplyn mas v niektorych situaciach malo noh...

pelo napísal:

JJ, lavou, ale len obcas To vies, na medziplyn mas v niektorych situaciach malo noh...

Lol
Medziplyn sa robí pravou, špička na brzde, päta kope plyn... Pozri na googli Heel and Toe technique
http://www.youtube.com/watch?v=IuoZeuSgEj4

Na to mam malu nohu a bol by som pri tom vykruteny jak... Uz som si na to zvykol, tak ma za to nekamenujte

A nahodou medziplyn sa nerobi na neutrali pri pustenej spojke? Aby si roztocil aj "mrkvu" prevodovky...?

pelo napísal:

Na to mam malu nohu a bol by som pri tom vykruteny jak... Uz som si na to zvykol, tak ma za to nekamenujte

A nahodou medziplyn sa nerobi na neutrali pri pustenej spojke? Aby si roztocil aj "mrkvu" prevodovky...?

Jedine ak jazdiš na V3S

Dobre, ale ked sa jedna o podradenie napr zo 4-ky do 2-ky, kedy potrebujem pripravit prevodovku na dost vysoky skok v otackach, tak predsa nebudem trapit synchron len tvrdym narvanim 2-ky?

Ale to je aj tak jedno. Diskusia sa tu sice rozbehla, ale nic k veci...

ako prosim ta davas medziplyn ked mas nohu na plyne a druhou brzdis a spojka je kde? tu netreba pri preradzovani??

Spojka, neutral, pustis spojku, medziplyn, spojka, rychlost. Ked chces spravit kratky drift, tak sa ti brzdenie lavou nohou hodi aj z toho dovodu, ze je menej citliva a viac na tu brzdu skocis, nez by si chcel, takze prenesies vahu dopredu a mas volnu nohu na ten plyn... Pri slabom motore zadok tazsie ustrelis, ako ked mas 3,5 litrove hovado, takze ti zostava praca s brzdami...

No veru na 316i si bez ľadu na vozovke nezadriftíš :-))
Skúšal som na frajerkinej 316ti a 205ky prilepené jak žuvačka na bote..

Vsak o to ide. Slaby motor neposle zadok bokom len tak pri pridani plynu v zakrute, to nie je 3,5 liter. Takze aspon na kratky drift to chce pracu s brzdami, ale rucna tiez nie je to prave, takze necitliva lava noha na brzde s pravou na plyne urobi svoju pracu aspon na chvilkove potesenie...

chefino napísal:

Lol
Medziplyn sa robí pravou, špička na brzde, päta kope plyn... Pozri na googli Heel and Toe technique
http://www.youtube.com/watch?v=IuoZeuSgEj4

od nadstavenia spojky po lekcie jazdenia s medziplynom