Zdravím páni, dnes som bol v Nitre pre mojho otca, bol na operácii s kolenom a potreboval odvoz, tak som ráno doma v Malackách sadol do auta, ktorému som konečne po mesiaci dal vymeniť zadnú poloos s ramenom a ložisko s nábojom.. prídem do Nitry, vojdem do plateného parkoviska fakultnej nemocnice a keď parkujem zrazu vidím že ručička na termostate sa láme doprava.. rýchlo som našiel flek a vypol motor, otvorím kapotu a z nádržky chŕli para jak najatá, pomaličky som to s handrou otvoril aby sa to schladilo a o takú hodinku som mohol doliať vodu (doteraz osvedčený postup).. chvílku sme počkali, vodu som dolial a keď som s obavami išiel potočiť klúčom tak nastal obávaný hnusný moment keď sa panel rozsvieti, všetko ako má, ale namiesto štartovacieho zvuku to spraví iba cuknutie. Všetko na paneli zhasne okrem značky oleja a baterky hore. Nakoniec asi po troch hodinách na platenom parkovisku a nervami v kýbli sme sa skúsili spustiť z kopca a rozbehnúť do klasicky, starým dobrým naskočením za jazdy.. Pre mňa neuveritelný pocit - nabehlo!
Tak sme išli z Nitry na diaľnicu. Pred výjazdom samozrejme ručička začala opäť stúpať a mne neostávalo nič iné než to núdzovo odstaviť na krajnici. Vodu som asi po pol hodine dolial, ale naštartovať zase ani bohovi. Už v bezradnej situácii sme od chalanov v neďalekom bazáre poprosili číslo na odťahovku (z Nitry do Malaciek). O hodinu a pol prišiel a vlastne celý odvoz otca z nemocnice vyšiel asi na 170€ (vrátane benzínu čo som tankoval do auta). Takže vysmiatych nás týpek doviezol domov, vyložil mi tu ten kus šrotu a spokojne odcválal. Dík, aj nabudúce... tak vás prosím, ak ste niekto mali podobný problém, že táhnida neštartovala, alebo že sa hnusne prehrieva motor po cca 5 km, dajte mi vedieť čo by to mohlo byť. Fakt ma to auto v poslednej dobe len vytáča, len do toho vrážam peniaze a spravím pár kilákov a už pýta ďalšie.. nehovoriac o tom, ako neskutočne to žerie na 1.6tku. Za odpovede ďakujem..

ucpany chladic - zle chladi.. to ze ti z neho trieska voda / para znamena ze termostat sa zopina a zopina to na velky okruh - chladic - kde sa ale voda neochladi a ide horuca spet..
nestoratovanie resp. to ze ti to len cukne = baterka
to, ze ti to vela zere uz je dalsia vec

pozri si ci nemas prasknutu hlavu

nemas nahodou zelenu E36??..a nestal si "pri vyjazde na dialnicu" oproti bazaru PETERAUTO?? :)

ďakujem páni, auto ani neštartuje, baterka bola nabíjaná doplna deň predtým.. jednoducho vždy pomohlo to, keď auto vychladlo a dolial som vodu.. vyzerá že bude asi prasknutý aj ventil pod hlavou lebo tam vidím nejakú škvrnu a dolieval som jak besný pri dlhších trasach. mám aj video zo štartovania, tak keď sa mi to podarí dostať do na youtube tak to sem dám. To že to ani nenaštartuje nemože byť sviečkami? pretože auto mám skoro dva roky a sviečky som ešte nemenil, neviem ako tí predomnou.. nuž, vidím že toto bude zase oprava aspoň okolo 250 eur.. asi to dotlačím hore na pezinskú babu a spustím to kade lahšie..

Ronnie333 napísal:

nemas nahodou zelenu E36??..a nestal si "pri vyjazde na dialnicu" oproti bazaru PETERAUTO?? :)

presne to som bol ja, som čakal na odťahovku.. bomba pocit

išiel som okolo teba 4ervena E36 coupe. najskor som si myslel ze si jeden znamy zo skoly...a co uz auto fachčí??

Mr.KereN napísal:

...jednoducho vždy pomohlo to, keď auto vychladlo a dolial som vodu...

Tebe sa to stavalo uz dlhsie??? A to si s tym v klude jazdil dlhsie trasy???

Co sa tyka prehrievania, moze to mat viacero pricin.
1. Termostat. Aj ked sa otvara, neznamena to, ze sa otvori naplno, moze byt seknuty.
2. Tesnenie pod hlavou.
3. Vodna pumpa, voda spravne necirkuluje.
4. Ucpany chladic.

Ked Ti nechce nastartovat, pocut len cvaknutie? Pretoci motorom, alebo nie?

pelo napísal:

Tebe sa to stavalo uz dlhsie??? A to si s tym v klude jazdil dlhsie trasy???

Co sa tyka prehrievania, moze to mat viacero pricin.
1. Termostat. Aj ked sa otvara, neznamena to, ze sa otvori naplno, moze byt seknuty.
2. Tesnenie pod hlavou.
3. Vodna pumpa, voda spravne necirkuluje.
4. Ucpany chladic.

Ked Ti nechce nastartovat, pocut len cvaknutie? Pretoci motorom, alebo nie?

no jazdil jak jazdil, tak raz do mesiaca som spravil malacky nitra aleo ZM..
a pri tom štartovaní ani nefrkne, nepretočí, len počujem také slabé cuknutie.. to tesnenie pod hlavou bude viac jak isto a ten sinský chladič by to tiež mohol.. odnesiem to mechanikovi a uvidíme čo z toho vystrojí.. ak to ale bude viac jak 300 eur, tak ide hnilák na ND a bude.

Ďakujem

no neviem ci si ten motor nezadrhol....ak ano to potesi...oprava alebo new motor ale ja by som skor volil to druhe....

tomas_za napísal:

no neviem ci si ten motor nezadrhol....ak ano to potesi...oprava alebo new motor ale ja by som skor volil to druhe....

Myslíš že ak by som zadrhol motor, tak by som to pri roztlačení dokázal nakopnúť? lebo ono na mieste ani nefrkne, ale keď by ma niekto roztiahol tak s tým spravím ale 3-4 km. Ono to prehrieva.

podla mna mas baterku v haji a termostat pripadne upchaty/deravy chladic-chladiaci system..
ak by si mal dieravu hlavu, tak by si sa stazoval na dym z vyfuku... ale to tu nespominas..
este skus ci ti pri prehrievani kuri auto..

SurrendeR napísal:

...ak by si mal dieravu hlavu, tak by si sa stazoval na dym z vyfuku... ale to tu nespominas..
este skus ci ti pri prehrievani kuri auto..

Doteraz dolieval vodu a tiez sa nestazoval, az ked ho auto nechalo na parkovisku...
A kurit to urcite nebude, po tych vyvretiach bude mat kurva zavzdusneny system...

Mr.KereN napísal:

Myslíš že ak by som zadrhol motor, tak by som to pri roztlačení dokázal nakopnúť? lebo ono na mieste ani nefrkne, ale keď by ma niekto roztiahol tak s tým spravím ale 3-4 km. Ono to prehrieva.

pokial to roztlacis tak urcite nie :-)