Chalani nestretli ste sa nahodou u motora m20 s takym problemom ze v zakrutach zacne trhat autom a vypinat sa motor? vynechava to jak svina. Nechapem cim to moze byt. Najviac mi to robi pri pravotocivej zakrute.

Hallov senzor je OK? Mne to robilo ak som isiel cez vytlky a hrbolce

skontroluj netesnosti v sani.

Cidlo polohy klukovky som menil pred par dnami, ALE je pouzivane, mam este jedno tak ho tam hodim dnes a uvidime co to spravi. Netesnosti v sani niesu. Mam rozslahany rozdelovac uz dost tak ked ho vymenim tak sa to snad tiez zlepsi. ja len nechapem preco to robi hlavne v zakrutach

Vymenene cidlo polohy skrtiacej klapky. Stale to iste. mam podozrenie na rozdelovac ale nezda sa mi ze by toto mohol az tak sposobovat. kazdopadne zhanam rozdelovac.

s akym mnozstvom benzinu jazdis?a prezrel by som palivovy system od nadrze az po rampu

ked sm bol na zraze tak som mal 25L benzinu. uz ma napadlo ci to nemoze cerpadlo robit ale to sa mi nezda ze by to mohlo az tak. dnes som vymenil cidlo polohy kluky za este jedno co som nasiel v sufliku a je to onieco lepsie. ale stale to robi hovadiny a hlavne v zakrutach

To iste robilo aj chalanovi co stava teraz tu oturbenu 2,5ku, vzdy sa mu odlieval v zakrutach benzin a motor zdochinal, dal tam este jedno podavacie cerpadlo a odvtedy staci ze ma v nadrzi liter benzinu a nezhasina mu to. Skus tam nacapovat plnu ci to bude robit ajtak.

no skusim, ale doteraz som mohol mat benzinu hocijako malo a nikdy mi to nespravilo. A vravim, ked som siel na zraz tak som mal v nadrzi tak 25L benzinu a slo to to uplne zle. a myslim ze 25L neni zasa tak malo. Po vyplate to zacnem riesit naplno.

Tak je mala sanca, ktovie ci nenatiahol nejaky bordel zo spodku nadrze

vidis ale... palivovy filter som nepozrel. aj ked ten je tam par tisic km. ale kuknem to ked bude pekne :). dik za rady.

mna napadlo ci to chudatko cerpadlo staci takym vstrrekom ake tam mate, a ked sa prelieva benzin, ma urcity ale maly pokles tlaku, a to mu staci na take velke vstreky poklesne tlak v systeme, nemusi to byt tym ale minimalne by si mal riesit cerpadlo ako ja vysokotlake a vysokoobjemove 200L za hodinu pri 6,5 bar

Seriove E30 cerpadlo tlaci permanentne 8 bar ak sa nemylim. Pred palivovou listou/v palivovom filtri su tlakove regulatory ktore obmedzuju prisun benzinu. Mylim sa?

Chalani aby som to uviedol na pravu mieru este raz, AUTO SLO S ROVNAKYM NASTAVENIM PREDTYM NORMALNE. nic som tam nezmenil. len jeden vecer som siel proste previezt kamosa aby som mu ukazal ako to ide a zacalo to strielat a vynechavat. a odvtedy to robi stale nech robim co robim. Takze veci ako ze nestaci seriove cerpadlo niesu moc pravdepodobne lebo toto iste cerpadlo tam bolo aj den predtym nez to zacalo strielat a slo to bez problemov. Ano jednu vec som spravil v ten den co to zacalo robit kraviny. Upravil som drziak cidla polohy kluky lebo som chcel skusit upravit predstih. neslo to dobre tak som tam vratil povodny drziak s povodnym cidlom. A v ten vecer to zacalo robit blbosti. Neviem ci je to len zhoda nahod alebo to ma s tym cidlom nejaku spojitost ale uz som daval aj druhe cidlo a k nicomu som sa nedostal.

Diagnostika co hovori?