Už mi to robia na Slovensku len horšie je že z dovodu poškodenia ozub kolečka na olejovom čerpadle musí íst celý motor von .

super, do Vianoc mas auto pojazdne

Asi bude treba začať "bombardovať" ofic. importéra o stanovisko s tým, že sa mu urobí "parádna" reklama hnoju zvanom BMW 3.0D.

Aby prdla reťaz, "doživotná",tak to je výsmech zákazníka, nakoľko to nie je vysokootáčkový benzín, ale na Nissane 3.0 BENZIN z 1988 roku je cca 570.000 MIĽ, a ani by ma nenapadlo pochybovať o nejakej reťazi.

Pričom je to US verzia,takže asi posledných 100.000 km sú pôvodné filtre, iba asi 1-2 vemenený olej...,inač nič.

BMW... pekne drahá k..rva, ak by si sa vyrúbal, alebo ak by sa Ti to stalo pri predbiehaní,ešte Ti povedia, "tak mu treba" somárovi...

Kua nestrašte ja už mám cez 221000km
Ale auto ide stále jak drak

Ahoj nie je to pravidlo ze sa roztrhne ale stáva sa to bohuzel na foru vidis myslim ze na českém foru o tom pisu. Kazdopadne si myslim ze menit je zbytocne nakladná vec.

Preto sa mi páčia viac časy minulé, aj autá, u nás na sídlisku sme mali 535i E34 a na budíkoch mala 688000km a tam nebola reťaz nikdy menená, bol to hrozný vergeľ, ktorý už nedal ani 200km/h ale jazdil. Tieto nové autá už nestoja ani za hovno. Vypadá to tak do budúcna, že bude bežné, ak sa za jazdy utrhne koleso aj s tlmičom.