Ja som uz musel tie zarezy aj zavarat lebo sa to prehryzlo az do diery pre srobu.. na jednej 535d. A kto by si myslel, ze to olejom alebo co.. huvno. Ten motor bol dnu cistucky az neuveritelne, cisty hlinik, mierne zlty. Nie cierne ako toto.. Takze nespravis nic.

Tak potom je ta retiazka fakt taka shitna?
Nedala by sa pouzit z niecoho ineho?

No retazky su sitne....ale je ich viac druhov,niektore sa natiahli a roztrhli a niektore sa roztrhli aj bez natiahnutia....

A z coho.. teda nieze by to sedelo na dlzku ale na audi to nieje dako lepsie. Sice sa netrhaju ale natahuju. Mercedes ma dokonca dvojradove, sice dlhe lebo vo Vckovom motore je jedna 100km retaz, tiez sa natahuje. Takze z auta nemas kde zobrat aj keby si si ju skratil. Iba zakazkova vyroba kdesi.. A ma to zmysel? Jebakovat sa s retazami a potom to testovat, ci skutocne ta radoby super kvalitna retaz nepovoli. Budes vysmazat nejaky M57 na stolici v garazi 200 000km.. kolko to je za naftu len? jebat..

To len taky napad ze ci nahodou, lebo jak pises skratit by nemal byt velky problem, ale ked sa natahuju aj od konkurencie tak to je fakt bída...