http://www.topspeed.sk/kumst-blok-v8-vysustruzeny-z-1-kusa.html

Neviem či ste už toto videli, ale je to sila a iná kvalita....

toto nieje sustruznie... ale frezovanie

trosku neefektivny sposob vyroby, ale pre malu vyrobu vhodny. Ako toto dokaze vela strojov, ja obdivujem toho programatora ktory to naprogramoval a vedel si to predstavit

R0nnIe napísal:

trosku neefektivny sposob vyroby, ale pre malu vyrobu vhodny. Ako toto dokaze vela strojov, ja obdivujem toho programatora ktory to naprogramoval a vedel si to predstavit

no zase az taky brutal to nieje staci to vediet nakreslit... napr. v solide, catii pro e cku a ten uz ma pluginy na to ze si to len naklikas a vyjde ti vystup pre CNC stroj...

1, obrabanie hlinika a nie ocele...
2, sikovny program na tvorbu CNC programu a nie programator...
3, taketo stroje su uz skor samozrejmostou ako vynimkou...
4, ale aj tak sa na to dobre pozera...

ps mam rad svoju pracu...

R0nnIe napísal:

trosku neefektivny sposob vyroby, ale pre malu vyrobu vhodny. Ako toto dokaze vela strojov, ja obdivujem toho programatora ktory to naprogramoval a vedel si to predstavit

trosku ? :) .. skus si zistit kolko stoji taky 'kvadrik' kvalitneho hlinika

napoveda: ak by to bolo 0.5m x 0.5m x 1m .. tak je to 0.25m3 .. co je pri hustote 2700 kg/m3 = 675 kg hlinika

Toto ma na škole bavilo najviac, na dielni, za sústruhom, frézou, aj CNC sme sa učili. Treba vedieť technicky kresliť, ovládať kótovanie, čítať dokumentáciu. To je základ, Dobrý program a PC je druhoradé, ale keď nastane problém treba vedieť aj starý systém. Robiť som to však nešiel, jedna vec je vyrábať si niečo pre seba a druhá vec je vyrábať to vo veľkom pre zamestnávateľa (

paradna masina taku mat doma, ale mohli to skusit spravit z nastrojovej ocele a nie z hliniku

aby sme neodbocili , naša obúbená automobilka výraba bloky motorov odlievaním z dvoch rôzních zliatín hliníka a horčíka ,
takže je odliate vnútro bloku z nekej zliatini hliníka (asi alusil) a na ten odliatok ešte nlejú ďalšiu hočíkovú zliatinu. možno opačne
výsledkom je výsoká pevnosť a níská hmotnosť

odkukane z Discovery

PetiE34 napísal:

aby sme neodbocili , naša obúbená automobilka výraba bloky motorov odlievaním z dvoch rôzních zliatín hliníka a horčíka ,
takže je odliate vnútro bloku z nekej zliatini hliníka (asi alusil) a na ten odliatok ešte nlejú ďalšiu hočíkovú zliatinu. možno opačne
výsledkom je výsoká pevnosť a níská hmotnosť

odkukane z Discovery

tak tak, nam profak na vyske dokonca zdelil informaciu ze benzinovy sest valec od bmw je lahsi ako benzinovy stvorvalec audi

IN YOUR FACE AUDI!!