mne sa stalo v servise celkom zaujímavé zábavné číslo...

bola zima, chlapci kúria v piecke v servise. No a utierajú ruky do papierových servítkov. No a menili mi olej, vykrútil šrób a poutieral a nechal na ponku. Prišiel druhý mechanik, videl kopu papierov, drrb do pece. A samozrejme výpustný v jednej servítke ako ju utieral

Tak celú pec von, magnetom v popole hľadať šrób, nakoniec sa chvalabohu našiel Ale tie pohľady že ty kokoooot čo robííííš Na nezaplatenie

Mozem sem rovno hodit svoju skusenost s pretesnenim Vanosu na M54B30 Uz dlhsie som sa na to chystal, ale stale som nemal cas, tak v septembri, este bolo teplo, zacal som do toho motoru fusovat. Navod som pozeral na mobile. No a akosi som si nedocital ze tie 2 skrutky vo vnutry maju opacny zavit... a tak mi ostali 2 hlavicky skrutiek v ruke (ano, ked som to raz posral, tak rovno aj tu druhu skrutku). Nastastie odvrtanie dopadlo superne, sotva sa chlapik dotkol vrtakom tej skrutky, tak dobrovolne isla von, takze zavit ostal neporuseny. Auto som nasledne poskladal a siel som s nim par kilometrov. Na dalsi den som s autom siel do roboty. Na dialnici sa mi rozsvietila kontrolka motora. Vzhladom na to ze sa nerozsvietila hned po prvom starte a auto slo na vsetky valce, tak som predpokladal za zrejme ostal zblbnuty z toho rozobratia (pribeh je zjednoduseny, auto stalo rozobrate viac ako mesiac). Pred robotou som pozeral pod kapotu a zistil som ze veko ventilov tecie zle som to nasadil. Dnes akurat som ho zhodil a nasadil na novo, tentoraz poriadne. Tiez som auto napojil na diagnostiku a tam na mna vyskocilo 10 chyb. Nieco s Vanosom, s teplotou, 4 valce vraj neodpaluju... Tak som to zmazal a zatial ide vsetko ako ma. Inak auto lepsie taha, takze v konecnom dosledku oprava dopadla dobre Kazdopadne uz citam navody poctivo