Maco:

K precaluneniu - ked je niekto pedant (a dovolim si tvrdit ze "zazrati" fanusikovia aut nimi pomerne casto su) tak nebudu riesit podradne Tesco potahy ale kupia originalne potahy resp u kvalitneho calunika si daju vyrobit na mieru. A cenovy rozdiel medzi kvalitnym latkovym potahom a kvalitnym kozenym (nie kozenkovym aby bolo jasne) je ZNACNY.

Priklad:

Original BMW kozene operadlo cca 700USD a original latkove cca 180USD.

A teraz si zrataj vymenu vsetkych potahov...

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... 10&lang=cs

Ale tak nebavime sa tu o vymene potahov.... O kozeny potah ked sa staras tak vydrzi neurekom (ked sa staras od kupy) a ked sa po x rokoch dodrbe tak ho bud opravis alebo to das precalunit kvalitnejsiou kozou ked ti to reze oci, povacsinou sa o latkovy intros ludia staraju ze si kupia tie z tesca daju to na to a ked predavaju daju dole tescove a origo je pekne krasny skoro nepouzity. A vacsina ludi co kupi auto ako e36,39,90,60 s latkovym len preto lebo malo vybavu ale nemalo kozu tak bud to zamenia za identicky kozeny alebo si to znova daju obtiahnut. Takze este raz vravim, nehovorime tu o tom preco naco zaco za ake penaize sa vymienaju potahy. Pre mna osobne, vravim pre mna je 5ka alebo 7ma s latkovym interierom nezaujimava a dost ochudobnena, este kombinacia koza latka este ako tak ale ked by malo auto vysoku vybavu a bola by tam latka tak nech sa na mna nikto nehneva....

K tym cenam s ktorymi tu sibrinkujes, kto by na e46,36,39 ako tu udavas menil original potah za 700usd ked by ho napriklad precalnuenie introsu komplet do kvalitnej koze vyslo na 1100USD?