Leto Vredestein Sessanta 225/40/18 vpredu, 255/35/18 vzadu
Na zimu mam 16tky disky, poradte co na nich aj rozmery

Rottwa napísal:

Leto Vredestein Sessanta 225/40/18 vpredu, 255/35/18 vzadu
Na zimu mam 16tky disky, poradte co na nich aj rozmery

na zimu 205/55/R16
Ja mám na zimu gumy Continental TS830 - maximálna spokojnosť

BridgestonePotenza S001
225/35r19
255/30r19

na zimu este nemam....

Dunlop Sport MAXX TT - 225/45 R17 (zatial )

na ich vlastnosti nemozem kriveho slova povedat, zjazdil som dvoje na starom aute, no na E91 sa mi zda ze sa nejako zvlastne "nevyvazuju". Maju 13000km a musel som ich uz asi 3 krat davat vyvazit a vzdy tam bolo niekde +/- 10/20g. Zatial netusim preco. (geometria je v poriadku)

salat: a neodpadli ti zavazia? mas hlinikove disky na zimu?

minco: rottwa ma e39 tak tam predpokladam nejde taky rozmer ako na e46tku... u zimakov plati cim uzsie pneu tym lepsie, hlavne to co mas zapisane v TP

rottwa: ak nemas problem s peniazmi ake das za gumu tak GY UG7
a ak ti stacia druhe tretie najlepsie tak fulda- KRI MONTERO 3

aj jedno aj druhé sú dobré gumy, vpredu mám tie UG7 a vzadu tie fuldy montero3, akurát sa mi zdá že tie goodyeary sa skôr zjazdia, vpredu už ich mám pomaly na výmenu a vzadu tie fuldy majú ešte cez 5mm, tak na túto zimu už by bolo dobré tie UG7 vymeniť

tak tak ja som zimaky minuleho roku kupoval podla nemeckych testov... a tie fuldy tam skoncili samizda ze 3tie mali o dve desatiny "horsie" skore ako GY UG7 co je nic ale cena na gumu o 30e nizsia

asi zoberiem 2nové fuldy oproti tým UG7 sú skoro o 10€ lacnejšie za kus a čo sa týka kvality a jazdných vlastností tak sú na tom skoro rovnako dobre

mys_iak napísal:

salat: a neodpadli ti zavazia? mas hlinikove disky na zimu?

nie, zavazia neodpadli, su lepene zvnutra a drzia dobre.
Na zimu mam pripravene 16" disky co boli k autu, tak tam pojdu 225/50 R16. Ta sirka pneu na zimu je diskutabilna, uzke su dobre do snehu, ale uprimne, v zime jazdim 90% po cistych cestach. Aj ked rano nasnezi, poobede su cesty odhrnute. A na asfalte samotnom (aj ked zmrznutom ci mokrom) sirsia guma lepsie drzi. Uzka je dobra na zvysenie tlaku v stycnej ploche a to treba hlavne na snehu.

no neviem aj na mokrom a zladovatelom je lepsia uzsia guma... jedine kde je dobra siroka tak na suchom asfalte v zakrute...

mne par zavazi v zime odpadlo... dostal sa tam sneh a strhol ich zosebou...

nechem sa hadat, ale:
- na zladovatelom je podla mna lepsia sirsia guma. Trakcna sila pneumatiky:
F=m*g*µ

m - je pomerna tiaz vozidla co pneumatika prenasa na povrch. Tu nezmenis, leda ze prihodis par kil cementu do kufra
g - 9,81 gravitacne zrychlenie = konstanta
µ - koeficient trenia. Zavysi od par faktorov: povrchu (lad, asfalt), velkosti stycnej plochy (sirka gumy + stav nahustenia, lebo zle nafuknuta ma mensiu stycnu plochu) a samozrejme materialu pneumatiky. Ten ale mozeme tiez povazovat za konstantny.

ako vidis, koeficient trenia zvysis iba ak zvacsenim stycnej plochy. Vsetko ostatne vedie k jeho znizeniu. Ale to plati len na lade, asfalte a inych tvrdych povrchoch...
Na cistom snehu je to ina story, lebo tam ide o dezen, tvar drazky a tlak, nakolko guma sa zakusne do snehu. Tam ti uzsie gumy pomozu, lebo zvysia tlak... ale len pre priklad, pri rovnakej hmotnosti vozidla sa tlak stycnej plochy 205mm gumy oproti 225mm sirokej zvysi len o cca 10%. Ale jasne, niekedy aj to moze pomoct...

môžem sa mýliť ale podľa mňa užšia pneu je dobrá do snehu preto lebo sa ľahšie prehrabe cez ten sneh ale zasa cez ľad sa neprehrabe takže tam bude lepšia širšia pre zvýšenie trenia

jop fyzika nas nepusti... takto som si to nikdy nepocital :)

trochu OT, ale nedalo mi vcera to trasenie pokoj. Trochu som rozmyslal, co je ine, co je zle, lebo na vyvazovacke kazde koleso bolo OK s celkovym nevyvazkom 1-2g, co takmer nespoznat.

Mozno budem za vola, ze ma to skor nenapadlo, ale kolesa sa vyvazuju bez skrutiek, ze ano. A ja tam mam na kazdom kolese jeden bezpecak McGard. Fajn skrutocky... az na to, ze ked som ju vytiahol a porovnal so standardnou, su tazsie. Nie moc, ale trosku. (neviem o kolko presne, len som ich dal na pravitko podoprete v strede) Prehodil som nazad standardne bezpecaky a .... voalaaa, trasenie je prec Takze tak.

zaujimave ale ked zoberies ako blizko su stredu tak by o nemalo mat az taky dopad...