Tankujete nieco specialne alebo vam to je jedno?

Doteraz som tankoval v metre,
teraz som vyskusal na Shell FuelSafe Diesel, tak som zvedavy ci nieco usetri, aj ked nedavam tomu velku nadej


komu sa podarilo zvolit iny druh paliva a zadrelo ho?

Zaklad je netankovat na Jurki a podobnych srandach. A vyhybal by som sa tiez velmi starym aj ked znackovym pumpam (relativne casto Slovnaft)- tam moze byt problem s neudrziavanymi a netesnymi nadrzami na palivo - moze do nich prenikat voda.

Ja tankujem na Shell takmer vzdy V-Power. Cca 1,5 dozadu som skusal aj OMV premiove palivo Carrera ale nejako sa mi nezdalo spotreba pomaly stupala (ale netvrdim ze to muselo byt na 100% palivom z OMV).

Snad som dobre poradil.

Shell FuelSafe Diesel radšej netankujte, mám info že kvalita tejto nafty išla velmi dole, je to na úrovni metro pumpy :)

ja tankujem len OMV

preco nie Jurki?

ved vsetky by mali splnat urcite dane standardy?

Nemyslel som konkretne Jurki ale vsetky noname pumpy (u noname pump je vacsia pravdepodobnost ze majitel setri na udrzbe nadrzi a X dalsich veciach)

jednoducho, jedna pumpa moze velkym retazcom konkurovat len cenovo a kedze nema taku vyjednavaciu silu (Ferko Mrkvicka s 1 pumpou v BA, kde ich su desiatky si nemoze dupnut u dodavatelov, ze on im da menej, pretoze maju tie desiatky inych moznosti; naopak velke retazce tuto vyjednavaciu silu maju), navyse musi ist cenovo o dost nizsie pod priemer, aby zaujal zakaznikov, ktorym nestaci, ze ma benzin o pol centu na liter lacnejsi ako vedlajsia Shell, ktorej doveruju...
No a kde znizi naklady?? Pokial jeho rodina nema rafineriu, tak jedine na znizenej kvalite (ano, nemusi vrazat do marketingu a HR, ale to sa aj tak vyrovna inde)...

Ja tankujem len Agip 98 a mam pokoj.. A ked uz niekto kupuje premiovu znacku auta, aby donho tankoval co najlacnejsi benzin, tak je niekde chyba

ja tankujem 3/4 roka na emparku v TT a este som nemal ziadny problem ci uz na mojom bmw alebo na volve

do e46 320i som tankoval doteraz hocikde 95ku ale osvedzil sa mi shell v-power 100oktanovy, vozim sa lacnejsie i ked je drachsi, spravim viac km ako na 95ku a zda sa mi ze pri nizsich otackach to ide lepsie..

ja pravidelne 95 na Lukoile :) cez vikendy maju akciu, nizsiu cenu a este aj stredy maju nejake nizsie ceny na PHM :)
s benzinom som nikdy problem od nich nemal...

maiki napísal:

s benzinom som nikdy problem od nich nemal...

A nemaju v tom palive vodu? Lebo pozeram, ze Ti to auto postupne hrdzavie

Tankujem na Jet (teraz je to LUKoil), Shell, OMV, Agip a v poslednej dobe casto aj Metro v Ivanke pri Dunaji. Zatial ziadny problem. Slovnaftu sa vyhybam, ten benzin pri tankovani nejako zvlastne smrdel, tak tam radsej nechodim. S Jurki boli skusenosti take, ze Zigulak alebo Skodovica si s nim chrochtala, ale raz som ho natankoval v BB do golf-u IV a na druhy den rano som nemoho nastartovat, mozno na nejaky 12-ty pokus sa chytil, skapinal, otacky lietali, nedrzal volnobeh. Dofical som na najblizsiu Agip pumpu, dotankoval 98 a zlepsilo sa to. Rychlo som ho vyjazdil a na Jurki uz netankoval...

Netankujem stale na jednej pumpe, striedam to. Kazde tankovanie niekde inde. Aj keby jedna pumpa ojeb* alebo mala ine problemy nic sa nestane, dnes sa neda len tak lahko verit tymto retazcom, vid priklad v CZ. V podstate ale striedam Slovnaft, OMW, Shell.

ja valím shellky väčšinou, skrz ich služby a príjemné prostredie. Sú na kraji mesta, nieje tam až toľko ľudí. Nikdy nečakám a s palivom som veru od nich nemal problém, ba skôr s V-powerom v M60 som nameral lepšie časy z 0-100 ako s klasickým 95oktánom. (takmer o sekundu).

inak čapujem vždy 95, a do 335 E30 95 s tým ich aditívom. a silná spokojnosť. Teda až na tie ceny ale s tým je asi problém na celom Slovensku

inac, zapojim sa aj ja. Tankujem 90% na BP vo Viedni, Ultimate Diesel (60cetanova nafta). Cenovo je len asi o 7 centov drahsia ako bezna nafta.
Nedavno som ale natankoval v AT na OMV ich MaxxMotion Diesel ci ako to volaju, co je tiez 60 cetanova OMV nafta a super, rovnaky prejav ako BP. Lenze, ked som bol u nas, musel som tankovat a zobral som na OMV pri Botanickej (v BA) tiez MaxxMotion diesel. Lenze, prejav niekde uplne inde, motor hlucnejsi, tah na pocit horsi, motor viac triasol... potom som sondoval na webe a v AT OMV pise ze MAXX motion je 60 cetanova nafta. U nas sa to ale nikde nedozviete, len ze je to nafta doplnena aditivami pre zvysenie bla bla bla.... tak neviem, ze by OMV na dvoch pumpach, od seba par kilometrov (no za hranicou) mohla dovolit predavat tu istu obchodnu znacku s inymi vlastnostami? Nehovoriac o tom ze u nas je drahsia!?

salat napísal:

tak neviem, ze by OMV na dvoch pumpach, od seba par kilometrov (no za hranicou) mohla dovolit predavat tu istu obchodnu znacku s inymi vlastnostami? Nehovoriac o tom ze u nas je drahsia!?

Ked nam tu potravinove retazce (napr. Billa) predava humusy pod rovnakym oznacenim ako v Rakusku ale s uplne inymi parametrami, dokonca za vyssie ceny ako v Rakusku, tak preco nie paliva? Ked najdem ten clanok, kde testovali rozne potraviny od Billy u nas a v Rakusku, tak to sem hodim. Boli to potraviny pod ich znackou Clever s rovnakym oznacenim, len obsah balenia bol u nas iny, ale predava sa za drahsie. Hovorkyna Billy sa vyjadrila, ze ponuka je prisposobena charakteru dopytu v kazdej krajine = Slovak zozerie hocico za akukolvek cenu, inde si to dovolit nemozu

Myslim, ze to tu bolo riesene uz viac krat, ze na Slovensku je problem so vsetkymi MaxxMotion 100, V-Power Racing a podobnym palivami v tom, ze to velmi malo ludi tankuje a tym padom to je dlhsie v nadrziach. Potom sa tam dostavaju necistoty a konecna kvalita je horsia ako pri "obycajnych" paliv. A teraz tu nehovorim o pocitoch ale o chemickych skusach, ktore sa tu uz robili.

Ja osobne tankujem do svojho M Coupe vacsinou na OMV 95 aky uz pride pod ruku (MaxxMotion alebo Natural). 100 oktanovy benzin ma iba zmysel ak je radiaca jednotka na to prisposobena, a iked je pravda, ze dnesne moderne auta vedia analyzovat kvalitu benzinu a prisposobit sa, hovorime tu o autach od 2007+ s novou radou motorov a turbami.