Maysner napísal:

ano shoduji


US E36 M3 3,2 ma hodne spolecny s evropskou verzi. Podvozkove stejny. Predni kotouce pouzity z M3 3,0. Zadni naprava se lisi pouze v napravnici, ktera je shodna s M3 3,0, diferak ma obycejnej velkej obal (jako 3,0, 328, 325) a ma pomer 3,23 jako M3 3,2. Prevodovka je pouze 5q. Interier az na budiky (teplota oleje) stejnej.
A motor se da povazovat za civilni. Blok stejnej jako EU verze, klika z M54B30, ojnice a pisty pouze pro tento motor, hlava z M52B28 s trochu odlisnyma vackama (252° / 244°). Olej lze pouzivat jako do beznych motoru, neni nutnost pouzivat 10W-60. Spotreba a celkovy provozni naklady jsou mensi jak u evropske verze.

ja osobne bych to auto chtel, nebo si ho treba poskladat do stavajici karoserie. je mi to fuk. nejde mi o ten posranej znacek ///M3.

maysner: dik za vecne argumenty

dodo klidek: US auta nemusim ale zas korejske este menej a to akceptujem ze dnes sa biju vo WTCC s BMW. M3 US je ale podla mna o inom US import vyrabaney stale BMW. Co sa tyka Focusu ST - pokial je udaj 5,8s 0-100 pre US aspon trochu realny (teda ze to nie je vyrazne cez 6s) tak to ST nemohla byt seria lebo ST robi cca 6,5-6,9s (papierovy udaj je 6,9). ST ma 2,5Duratorg teda 5valec turbo kde staci len remapnut ECU a mas tam 260hp a 400Nm s tym by to uz realne bolo (ALE UZ TO NIE JE SERIA).

stale som sa este nedozvedel ci tento konkretny kus ma nejaky problem kedze predpokladam ze ten kto to kupoval vedel rozdiel US a EU M 3. Pytam sa lebo ked som hladal M3 tak som zvazoval aj tuto, aj ked uz vtedy bola rezerovana pre sucastneho majitela. Ked si zoberme ze je to nieco medzi 328i v M-pakte a EU M3, navyse pekny kus, tak stale sa to nejavi ako zla kupa, aj ked pre mna uz nie (nechcel by som aby ma natieralo auto s ktorym moje predchadzajuci leon Cupra R bol plne vyrovnany). ten staly vyssi prevod na dife je tam ale inspirativny do buducna:-)

TiTAN napísal:

dodo hovoris mi zduse, kto to nezazil sam na vlastnej kozi nevie o co ide, totalny suhlas, staci sa pozriet na ich benzin, fakt v USA sa vsetko robi ako spotrebny material na par rokov a tie auta tam su neskutocne shity, je jedno ze sa vyrobi to bmw v EU je urcene pre US trh takze rozdiely su velke podla mna

Obaja ste TOTALNE mimo , ale nevadi.
sorry za OT

eko.fresh napísal:

Pripajam sa k tomuto nazoru.

T aketo riadky by sa tu mali pridavat. Skvely update

po_e87 napísal:

T aketo riadky by sa tu mali pridavat. Skvely update

Ja sa pripájam k tomuto názoru.

Mr.S napísal:

Obaja ste TOTALNE mimo , ale nevadi.
sorry za OT

chce to zobrat kabrio a pomerat vykon na brzde. nech vidia, ze je to "same shit"
kabros ma taky sexi zvuk, ze "sepot lucnych kvetin". Snad najtissie Mko, ktore si mal.

Dodo príde mi ako keby si všetky US autá dával do sekcie hnoj ..

Neviem , mne keby sa do ruk dostala E92 M3 US tak som šťastný že skáčem po strop a nie že poviem že US verziu si nechaj.

Aj ľudia na bimmerfóre sú len ľudia a predsa neuveríš všetkému čo sa píše. :)

Ale názor ti neberem to jasne že nie dodko :) ale ide len o to že nemôžeš len tak odcudzovať tie autá. To je M3 to nie je 3ka s M nálepkou , v USA majú rôzne iné bezpečnostné podmienky atď vela iných vecí ale tie autá sú rovnaké proste.

To je asi také ako kebyže niekto povie že E60 525d je slabé a kúpi si to len debil že to nejde.
A pritom niekto môže mať názor že E36 M3 je starý vrak rozjebaný 15 ročný :)
Čiže stále je to len o tom subjektívnom názore , neviem prečo si tu skoro vybuchol pri tom že US je úplny hnoj :)

BMW autám zdar :) Všetko čo malo badge M od výroby ( nie len packet ) tak boli kvalitné autá na vysokej úrovni :) tým by som to ukončil :)

A ešte jedna vec , prečo by to musel predávať že to netahá ? Napríklad sa previezol v aute jeho otec a povedal že moc silné take netreba mladému tak predať :) Ale neverím že to auto neťahá :)

ja som to nakoniec zavrhol prave kvoli tomu ze by ma asi hnevalo aspon casom ze to nie je vrchol E36 rady so 6-klapkou. Aj tak ma uz viaceri presviedcali ze nech nekupujem 3,0l a ale nech kupim 3,2l. Aj preto som dal ten dotaz, len sa nikto releventny nevyjadril. Ani sucastny majitel ani nikto kto by nazor od neho mohol pocut.

ked si zoberieme ze co vsetko vyrabalo a vyraba len v Japonsku:
Nissan Almera VZR N1 (1,6 190hp) a N2(1,6 200hp)
Subaru Impreza Sti RA (1230kg, 280hp (inak neoficialne mali 300hp a nie 280) medzxinapravovy smosvorny dif uz v roku 97 ktory ma EUDM import az v roku 2007 prvy krat)
Lancer Evo V a VI tiez len pre JDM trh (dodnes mnohymi povazovane za neprekonane EVO)
z aktualnych: Civic Type R (225hp, samosvo,r viac prvkova zadna naprava., sedan) - EUDM: 201hp bez svoru, H-ckova naprava...

Takze nebol by som az tak nadseny tym ze sme Europa a mame to najlepsie. Minimalne z Japonska urcite nie

Ja nic neodsudzujem , len hovorim ze je rozdiel v US a EU vozidlach.
Bol som v USA 4 mesiace. Neni to vela to mi je jasne ale nejaky ten feeling som dostal.
Urcite nevybuchujem kvoli autam.. kazdy ma svoj nazor, ja mam svoj zalozeny na vlastnych skusenostiach.

Co sa tyka japoncov, su to uplne ine auta a ina kultura , oni idu systemom Kaizenu , neustaleho zlepsovania.
Pozrime sa kam to dotiahli , robia jedny z najlepsich aut nizsej triedy (pretoze to je najvacia kupna sila) a verim ze to potiahnu dalej.

hej CTR7G 2litre predny nahon a predsa to funguje:-) http://www.youtube.com/watch?v=3KKSt6ppO9g

Dobre Dodko tak potom okej ale niektore tvoje prispevky boli az silno agresivne :))

ak si tam bol a jazdil na tych vozoch a potom na rovnakych u nas tak okej chápem že s tým máš dáke skúsenosti :)

hej ale urcite by som nehadzal do jedneho vreca nejake GM sragory a M3 pe US trh. To ale ze US trh vie aj dobre auta dokazuje Corvette (specialne ZR1) a Viper

.

dodoIPD napísal:

Ja nic neodsudzujem , len hovorim ze je rozdiel v US a EU vozidlach.
Bol som v USA 4 mesiace. Neni to vela to mi je jasne ale nejaky ten feeling som dostal.
Urcite nevybuchujem kvoli autam.. kazdy ma svoj nazor, ja mam svoj zalozeny na vlastnych skusenostiach.

Co sa tyka japoncov, su to uplne ine auta a ina kultura , oni idu systemom Kaizenu , neustaleho zlepsovania.
Pozrime sa kam to dotiahli , robia jedny z najlepsich aut nizsej triedy (pretoze to je najvacia kupna sila) a verim ze to potiahnu dalej.

dodo, ale ved predsa japonske auta idu len 180km/h... to predsa nemozu byt najlepsie, nie ?

Ale ved ja som nepovedal ze len nizku triedu robia :))

Taka Supra, NSX , 240SX , Skyline etc.

Ved ty si povolany v tomto, uz s tym robis nejaku dobu.