dodoIPD napísal:

To je jedno kde to je robene.. ale diely a navrh je vyrabany na urcity trh.

Neviem ci si uz videl niekedy E92 M3 US a E92 M3 EU .. tie auta idu UPLNE rozdielne.. aj pocit zo soferovania je iny , to bohuzial nemozem potvrdit kedze som este EU M3 nesoferoval.

Ten vyrok je dost pritiahnuty za vlasy. Bavime sa o E36 US. A ta je vyskladana z casti ktore sa pouzivali v beznych E36 ako prevrtany motor M52 alebo 5 kvaltu alebo automatu... a veci ktore najdes aj v Euro M3 ako je napr. podvozok. + je to Import nie US vyroba. Ano predne svetla maju ako kompakty ale to snad neni az tak podstatne

Tak si pozri, ci sa napriklad tlmice na US M3 3.2 E36 zhoduju s tlmicmi z E36 M3 3.2 EU ...

dodoIPD napísal:

To je jedno kde to je robene.. ale diely a navrh je vyrabany na urcity trh.

Neviem ci si uz videl niekedy E92 M3 US a E92 M3 EU .. tie auta idu UPLNE rozdielne.. aj pocit zo soferovania je iny , to bohuzial nemozem potvrdit kedze som este EU M3 nesoferoval.

v com je UPLNE rozdielne e9x US a e9x EU co sa tyka technickych parametrov motora, prevodovky, podvozka, brzd, interieru atd. ? Asi vies viac nez ja. Iny pocit zo soferovanie ? Co ?
resp. aj u starsej e46 M3, v com je UPLNY rozdiel ? ma to iny motor ? iny podvozok ? iny interier ? okrem toho, ze us e46 M3 ma o KAT viac a plne miesto plavajucich kotucov.

Ja to porovnavam s tym co som zazil.. US E92 M3 ide podla mna horsie ako EU E92 m3 .
Proste pocitovo to bolo ine.

Napriklad sedacky su ine :)

dodoIPD napísal:

Tak si pozri, ci sa napriklad tlmice na US M3 3.2 E36 zhoduju s tlmicmi z E36 M3 3.2 EU ...

Myslim ze dnes uz na e36tkach nema nik povodne tlmce cize je to jedno zvlast na m3kach

dodoIPD napísal:

Ja to porovnavam s tym co som zazil.. US E92 M3 ide podla mna horsie ako EU E92 m3 .
Proste pocitovo to bolo ine.

Napriklad sedacky su ine :)

to asi tazko, ked su auta identicke, tak isto ako aj sedacky, je uplne jedno, ci US alebo EU... vsetky e9x maju identicke sedacky pre oba trhy.

Na bimmerposte som to cital , chalan si objednaval nejaku cast sedacky (myslim ze bocnice a spodok?) z Nemecka cez nejakeho dealera.

eko.fresh napísal:

Myslim ze dnes uz na e36tkach nema nik povodne tlmce cize je to jedno zvlast na m3kach

To je pravda... samozrejme :)

neviem ci som kokot alebo len neviem citat. neriesi sa tu nahodou e36 m3 US verzia ? co sa sem miesa e46 m3 a e9x m3
jednoducho US e36 m3 chodi horsie ako eu e36 m3 3.0 v tom sa zhodne kazdy tak co sa dalej ako riesi?
a argument ako papierove udaje
v poslednej dobe ked tu clovek zalozi temu na vyfuk na tretej strane sa uz riesi celne sklo dpc

mne by tie plastove skla na svetlach az tak nevadili, ze to nejde ako ///M 3.0? Co tak pozeram tak na 3.0 cez jej vek a znasilnovanie dost veci odchadza, kdez toto mi pride take civilne Mko

dodoIPD napísal:

Tak si pozri, ci sa napriklad tlmice na US M3 3.2 E36 zhoduju s tlmicmi z E36 M3 3.2 EU ...

ano shoduji


US E36 M3 3,2 ma hodne spolecny s evropskou verzi. Podvozkove stejny. Predni kotouce pouzity z M3 3,0. Zadni naprava se lisi pouze v napravnici, ktera je shodna s M3 3,0, diferak ma obycejnej velkej obal (jako 3,0, 328, 325) a ma pomer 3,23 jako M3 3,2. Prevodovka je pouze 5q. Interier az na budiky (teplota oleje) stejnej.
A motor se da povazovat za civilni. Blok stejnej jako EU verze, klika z M54B30, ojnice a pisty pouze pro tento motor, hlava z M52B28 s trochu odlisnyma vackama (252° / 244°). Olej lze pouzivat jako do beznych motoru, neni nutnost pouzivat 10W-60. Spotreba a celkovy provozni naklady jsou mensi jak u evropske verze.

ja osobne bych to auto chtel, nebo si ho treba poskladat do stavajici karoserie. je mi to fuk. nejde mi o ten posranej znacek ///M3.

Maysner napísal:

nejde mi o ten posranej znacek ///M3.

kdybys nekecal ale svatá pravda pane

dodoIPD napísal:

Ked si kupujes M3 , nekupujes si Feliciu LPG ale auto ktore ak nanho nemas, nemozes ho mat.

Teda samozrejme nic v zlom , len moj postoj k tymto US dovozom je proste taky, kto bol v USA a sedel v americkych autach, tak okamzite pozna rozdiel. Tie auta su robene z blata a konstruovane na 75mph.

dodo hovoris mi zduse, kto to nezazil sam na vlastnej kozi nevie o co ide, totalny suhlas, staci sa pozriet na ich benzin, fakt v USA sa vsetko robi ako spotrebny material na par rokov a tie auta tam su neskutocne shity, je jedno ze sa vyrobi to bmw v EU je urcene pre US trh takze rozdiely su velke podla mna

Maysner napísal:

ano shoduji


US E36 M3 3,2 ma hodne spolecny s evropskou verzi. Podvozkove stejny. Predni kotouce pouzity z M3 3,0. Zadni naprava se lisi pouze v napravnici, ktera je shodna s M3 3,0, diferak ma obycejnej velkej obal (jako 3,0, 328, 325) a ma pomer 3,23 jako M3 3,2. Prevodovka je pouze 5q. Interier az na budiky (teplota oleje) stejnej.
A motor se da povazovat za civilni. Blok stejnej jako EU verze, klika z M54B30, ojnice a pisty pouze pro tento motor, hlava z M52B28 s trochu odlisnyma vackama (252° / 244°). Olej lze pouzivat jako do beznych motoru, neni nutnost pouzivat 10W-60. Spotreba a celkovy provozni naklady jsou mensi jak u evropske verze.

ja osobne bych to auto chtel, nebo si ho treba poskladat do stavajici karoserie. je mi to fuk. nejde mi o ten posranej znacek ///M3.

Pripajam sa k tomuto nazoru.

TiTAN napísal:

dodo hovoris mi zduse, kto to nezazil sam na vlastnej kozi nevie o co ide, totalny suhlas, staci sa pozriet na ich benzin, fakt v USA sa vsetko robi ako spotrebny material na par rokov a tie auta tam su neskutocne shity, je jedno ze sa vyrobi to bmw v EU je urcene pre US trh takze rozdiely su velke podla mna

Ako zaujimavy nazor, skor hodne vseobecny ale neberiem ti ho. Skor by som chcel vysvetlit vetu "staci sa pozriet na ich benzin"
Nechapem co si tym myslel ? Ako cenu benzinu ? Ano ta je asi o 2/3 nizsia ako platime my. Ale benzin nam maju uplne normalny.
Mam pocit ze ta matu Americke oktanove cisla. V europe sa pouziva (RON) index [Research Octane Number] a v USA sa pouziva (AKI) index [Anti-Knock Index] - AKI sa vypocitava z RON + MON / 2 (MON je Motor Octane Number a je to RON pri zvysenych otackach)

Cize ked u nas na Slovnaftke uvidis 95ku tak R+M/2 = v USA uvidis Gasoline oktan 90–91... To iste plati pri 98cke... v USA uvidis oktan 93–94.

UTFG