bramborak napísal:

toto mas odkial ? áno, je to kvoli servisu, nechcem menit turbo,kvoli upchatemu dpf, a chodit furt na diagnostiku a chujoviny okolo,ked nemusim. a preco to pises mne ? chod vypáliť vsetky firmy,ktoré tieto úkony ponukajú. myslim, ze moje auto (ktore este nemam s dpf) je iba kvapka v mori. a tak isto by si musel vyradiť vsetky starsie autá,ktore davaju do vzduchu vacší hnoj aj ked maju kat, ako commonraily bez dpf.

Ak chceš novšie auto so vznetovým motorom, tak to DPF k tomu patrí. Ide o vývoj, nie že všetky teraz budeme pokutovať, ktoré to nemajú. Vývoj ide dopredu a nie ho brzdiť. DPF nie je zlá vec, no ak má fungovať, treba s tým jazdiť tak, ako sa má, teda na čo je to auto nachystané. Nie na 20km a vypnúť motor, pak znova, znova a podobne. Na to s kľudom stačí novší benzínový motor, drtivá väčšina bude jazdiť za spotrebu tvojej 330xd ak nie aj trocha pod a nebudeš riešiť ani vstreky, ani turbo, ani dvojhmotu a podobne.
Ak proste jazdíš aj kratšie trasy, novší vznetový motor je absolútna blbosť, aj benzínový motor vie zajazdiť kombinovane s diaľnicou dobrú spotrebu. A to nehovorím o tom, že kým sa ten novší vznetový motor zohreje, tak si zožerie o dosť viac ako bežný priemer.

slevin napísal:

Toto by si nenapisal keby si bol v obraze s cenami na jaoncov

ano? tak po com idu Mazdy RX-7 FD z poslednych rocnikov? Nepovedal by som ze su zrovna lacne...ale nejde ani tak o cenu ako skor o to ze kupit taketo auto v povodnom stave bez tuningu a lavostranne je dost umenie
takze hodnotu kazdopadne ma...i ked je lacnejsia ako nove BMW 116i ktore podla mna hodnotu nema chapes

Dogg88 napísal:

ano? tak po com idu Mazdy RX-7 FD z poslednych rocnikov? Nepovedal by som ze su zrovna lacne...ale nejde ani tak o cenu ako skor o to ze kupit taketo auto v povodnom stave bez tuningu a lavostranne je dost umenie
takze hodnotu kazdopadne ma...i ked je lacnejsia ako nove BMW 116i ktore podla mna hodnotu nema chapes

Inak ja som pisal o dieloch na japonske auta. Ty mi tu davas o cenach a hodnotach aut a ze su vytuningovane. Ale v podstate chapem co si chcel povedat :)

nečítal som celé len prvú stranu,určite odporúcim hondu,si chcel kombi na začiatku tak accord combi je aj pekné,ja som mal hondu crv 2005,perfektné auto,bezporuchové,čo som sa pýtal iných čo mali viac km,len chváli,kámoš mal aj ten dvojdverový starší civic aj potom ten okolo roku 2002,mal som ju od nova,proste hondy sú podla mna dobré kvalitné autá,potom som mal od nova aj nissan almeru tiež absolutne bez problémov

slevin napísal:

Inak ja som pisal o dieloch na japonske auta. Ty mi tu davas o cenach a hodnotach aut a ze su vytuningovane. Ale v podstate chapem co si chcel povedat :)

Inymi slovami ale chapeme sa

Milosss napísal:

Ak chceš novšie auto so vznetovým motorom, tak to DPF k tomu patrí. Ide o vývoj, nie že všetky teraz budeme pokutovať, ktoré to nemajú. Vývoj ide dopredu a nie ho brzdiť. DPF nie je zlá vec, no ak má fungovať, treba s tým jazdiť tak, ako sa má, teda na čo je to auto nachystané. Nie na 20km a vypnúť motor, pak znova, znova a podobne. Na to s kľudom stačí novší benzínový motor, drtivá väčšina bude jazdiť za spotrebu tvojej 330xd ak nie aj trocha pod a nebudeš riešiť ani vstreky, ani turbo, ani dvojhmotu a podobne.
Ak proste jazdíš aj kratšie trasy, novší vznetový motor je absolútna blbosť, aj benzínový motor vie zajazdiť kombinovane s diaľnicou dobrú spotrebu. A to nehovorím o tom, že kým sa ten novší vznetový motor zohreje, tak si zožerie o dosť viac ako bežný priemer.

myslim, ze debatu o diesel vs. benzin by sme mohli nechat tak, viem čo je dpf, nemal som v ruke ani jeden a ani desať dpf, ale viac, a niektoré fakt som sa cudoval ze tie auta mohli nastartovať...
keby sa dodrzovalo to, co pises, ze diesel na dlhe trasy, tak minimalne 50% dieslov by z ciest zmizlo
jedná sa mi v podstate o konkretne auto, dnes som pocul aj od jedneho mechanika, ze honda je top co sa tyka bezporuchovosti, ako som uz pisal, radsej benzin, a to taky benzin,kde ma vyznam dať to LPG. ten plyn ma u mna vyznam, kedze minuly rok som urobil nieco nad 30 000km....

ved ti to píšem ako ja som taký bmw pozitívny,že ja budem mať asi už na furt bmw-ako moje auto,doma máme ešte jedno, a tam rozhodovalo viac faktorov, ale inak z toho čo tu čítam tak kľudne daj hondúúúú,myslím neoľutuješ,a pri honde by som kľudne išiel aj do dieslu,ten ich ictdi čo som mal v crv je jeden super motor,ja som ho čipol z 140 na 170 ps,a ten motor si len tak vrčal,pri tom som mu nakladal,ale vždy až po zohriatí plus ked som došiel nechal som vychladnúť,ten proste išiel a isto ide aj u majiteľa po mne,dáva sa do myslím všetkých ich aút okrem legend, spotreva pre crv pri 90 vonku aj pod 5 ked ideš na spotrebu,nejaký mix záleží čo chodís von alebo mesto medzi 6-7 ked tomu dávaš aj osem a taký accord bude mať menej kvoli odporu vzduchu,proste bolo to super auto,ale nemalo vtedy automat a manželka bohužiaľ bez automatu nevie chodiť a ja kedže som si kúpil bmw tak toto som jej nemohol nechať,inak by som ju mal stále

bramborak napísal:

myslim, ze debatu o diesel vs. benzin by sme mohli nechat tak, viem čo je dpf, nemal som v ruke ani jeden a ani desať dpf, ale viac, a niektoré fakt som sa cudoval ze tie auta mohli nastartovať...
keby sa dodrzovalo to, co pises, ze diesel na dlhe trasy, tak minimalne 50% dieslov by z ciest zmizlo
jedná sa mi v podstate o konkretne auto, dnes som pocul aj od jedneho mechanika, ze honda je top co sa tyka bezporuchovosti, ako som uz pisal, radsej benzin, a to taky benzin,kde ma vyznam dať to LPG. ten plyn ma u mna vyznam, kedze minuly rok som urobil nieco nad 30 000km....

Ak ti ten mechanik poradil že Honda je top v bezporuchovosti, prečo ti rovno neporadil aj konkrétny motor?

Tak jedine vtec nie???? Co tam naspekulujes aj ked ako pise Roman minule som pocuval jedneho diesloveho accorda a bolo to velmi kultivovane kolega bol v tom ze je to benzin ale on je trochu trololo

odporucil presne ten diesel spomenuty uz hore, obsah 2,2 litra
http://honda-accord.autobazar.eu/24-i-v ... 58948.html toto by bolo idealne, az na ten automat (kombi v tychto rocnikoch dost divne...)
vyzorovo neskutocne, ale uz nad moj planovany rozpocet s dorabkou lpg :
http://honda-accord-combi.autobazar.eu/ ... 34594.html

asi tak

treba kupit octaviu 1.9TDi s 81kw motorom a bezstarostne jazdit

dať 12 litrov za hondu? už len keby som si túto otázku položil by som do toho asi nešiel :) čo tak nájsť si nejaký bavorák čo predáva klubák a radšej tam sa buchnúť po vrecku ako pri honde? neviem aké máš zmýšľanie no, ale mohol by si to tak spraviť

prve bolo od mierne vzdialenej rodiny a druhe z klubu, a ani raz to nedopadlo dobre :)
rodina oklame viac, ako cudzi clovek v niektorych pripadoch...
mas nejake typy z klubu?: ja som v tom predaji nic konkretne nenasiel, kde nieje nadhodena cena