Streda, 10. Júla 2013, 20:29
chalani chcem len rychlu prosbu, nejedna sa o bmw motor ale o TDI, klaklo turbo, vymenilo sa za repasovane, no po vymene nastal problem, pri 2200 az 2800 otackach ho vypina a diagnostika pise chyba plniaceho tlaku alebo nieco v tom zmysle..
co myslite je chyba v tom novom turbe?na starom to v zivote nerobilo a menilo sa lebo auto zacalo zrat olej..obavam sa, ze to turbo bolo dobre a olej zere motor inou cestou..