pri zdolávaní kopcov ľudia častokrát robia chybu, že keď to začne preklzovať tak začnú pridávať plyn a amen, ďalej to nejde
keď je možnosť tak treba sa do toho kopca lepšie rozbehnúť a potom plyn držať alebo aj jemne uberať vtedy to nebude preklzovať až tak

a treba ist na nizsich otackach resp na vyssom prevodovm stupni, aby bola co najmensia zamienka preklznutia..

Ak sa je kde rozbehnut da sa pekne vyjst to musim potvrdit, horsie ak nemas kde vtedy vatsinou ostanem vyssiet.
Ohladom vyssieho stupna na prevodovke mam taky rezim oznaceny shehovou vlockou, s tym sa to este celkom da, radi to vyssi stupen. Myslim vsak ze vela zalezi aj od pneumatik, a ako to pisal kolega schopnostiach vodica