Pežot napísal:

Nissan Patrol alebo jemu podobne a neries chujoviny od vw ...

tak teda asi kupim retaze take auta niesu moc pre mna. Mne sa vidia klasicko osobaky. A nie ako navaru co som videl 2006 tak interier ako embecka otras.

ale navara je pick-up to znamena "uzitkac" tam je ucelovy interier, normalne osobne SUV ako Pathfinder alebo Land Cruiser z toho roku maju interier uplne v pohode podla mna

tak potom si kup toto:



ak je cesta pre viac domov tak sa zlozte alebo prispievajte na udrzbu, tak ako to funguje v rakusku...

zo srandy ked je tu taka tema a tolko odbornikov. ako je robeny X pohon u e46 a e53? viem ako funguje xdrive, ale nikde som nenasiel nic o predchadzajucej generacii.

Jozef napísal:

tak teda asi kupim retaze take auta niesu moc pre mna. Mne sa vidia klasicko osobaky. A nie ako navaru co som videl 2006 tak interier ako embecka otras.

Co tak Forester?

jararak napísal:

zo srandy ked je tu taka tema a tolko odbornikov. ako je robeny X pohon u e46 a e53? viem ako funguje xdrive, ale nikde som nenasiel nic o predchadzajucej generacii.

E46 je permanentna stvorkolka, pomer predok:zadok tusim 38:62, ale je to cez otvorene diffy, presmykujuce koleso sa pribrzduje. rovnaky system je aj v starsich (E30, E34).

ide mi o to, ze po zhliadnuti videa kde sa ta salaputa od audi nedostala z 3 valcekov som zacal rozmyslat ako to ma vlastne e46/53 kedze dovtedy ma to nejak netrapilo. samozrejme hocijaky system 4x4 je lepsi nez 1x4 ktory prakticky mame. ak by sme polozili e46/e53 na 3 valceky, asi by z toho nezliezla nie?

predný dif by mal byť otvorený, a napr. v e34 bol zadný diferák s hydraulickou uzávierkou, neviem či to mali aj ostatné modely
http://bmwfans.info/parts-catalog/E34-S ... trol_unit/

Subaru (Forester/Impreza) dá do vrecka VW group čo sa týka 4x4, quattro sa občas chytá, ale inak nič

ViktorDDD napísal:

predný dif by mal byť otvorený, a napr. v e34 bol zadný diferák s hydraulickou uzávierkou, neviem či to mali aj ostatné modely

pokial viem toto napr E46 nemala, ale hlavne aj medzinapravovy diff je otvoreny.

Som v Norsku, kde su trosku ine zimne podmienky a hlavne sa tu byva kade-tade vo vselijakych strmych kopcoch a neviem co a domaci celkom oblubuju Forester. Ale z vl. skusenosti neviem, s Foresterom som jazdil zatial len po rovine, a to v lete.

Ak mozem pridat nieco, az nestagnujem

na 4x4 uz co to mam odbehane a dosiel som k zaveru
Haldex nie je picovina, len sa o to treba starat.
Mama ma golfa 6 4x4 co je haldex, auto nema problem nikde sa rozbehnut, ani na snehu ani na klzkom v kopci.
Torsen je v pohode, ale ak si pozries youtube, tak zistis aku ma nevyhodu, a nemyslim tie videa kde driftuju... ale jeho konstrukciu, aj ked je to situacia teoreticka co v reali nastat skoro nemoze... inak si myslim ze je to lepsie ako haldex, lebo v nom nemas co zodrat
bmw X super, rozbieha sa to tiez uzasne sedi to dobre...
ale do vsetkeho ti keca elektronika
kedze sme z podobneho kraja, mavam tiez podobne problemy, kupil som land cruiser a mam pokoj (len ty nechces take velke) a dosiel som k jednej veci, je jedno aku mas 4x4 pokial chodis po ceste ci mimo, vzdy je to len o gumach... kazda 4kolka funguje dobre, pokial sa o nu starali/staras
trvacnejsi je system kde su mechanicke diferaky bez lamiel a najlepsie su tie kde je uzavierka, s tym uz sa da dostat daleko aj v hlbokom snehu kym nesadnesna brucho, no na klasickej ceste ti uplne staci otvoreny diferak a dobre gumy

ak chces dobru cestnu 4kolku chod do subaru u niektorych mas aj moznosti samosvorov a aj redukcie...
v praci vidim ake poziadavky maju niektore automobilky a od VW by som starsie auto ako 3 roky a 60 tkm nekupoval

To ba bolo všetko super len ja chcem niečo staršie ku stavbe ako som písal cena okolo 5000 tam sa asi s Land cruiser nezmestím . Ako mne sa vidia veľké auta ako X5, X3 mitsubishi outlander, ASX... ale tam je cena uplne inde možno niekedy?A pozeral som aj tie subaru ale musim povedať že za tu cenu neni auto že by sa mi videlo :) viem že vzhľad by mal byť na inom mieste ale jednoducho prv subaru ten vzhlad, interier nemalo bohvie čo. To tam sa mi skor vidi interier octavie ako subaru. No tie nove forestry ... tie su už celkom pekné.

BMino napísal:

Ak mozem pridat nieco, az nestagnujem

na 4x4 uz co to mam odbehane a dosiel som k zaveru
Haldex nie je picovina, len sa o to treba starat.
Mama ma golfa 6 4x4 co je haldex, auto nema problem nikde sa rozbehnut, ani na snehu ani na klzkom v kopci.
Torsen je v pohode, ale ak si pozries youtube, tak zistis aku ma nevyhodu, a nemyslim tie videa kde driftuju... ale jeho konstrukciu, aj ked je to situacia teoreticka co v reali nastat skoro nemoze... inak si myslim ze je to lepsie ako haldex, lebo v nom nemas co zodrat
bmw X super, rozbieha sa to tiez uzasne sedi to dobre...
ale do vsetkeho ti keca elektronika
kedze sme z podobneho kraja, mavam tiez podobne problemy, kupil som land cruiser a mam pokoj (len ty nechces take velke) a dosiel som k jednej veci, je jedno aku mas 4x4 pokial chodis po ceste ci mimo, vzdy je to len o gumach... kazda 4kolka funguje dobre, pokial sa o nu starali/staras
trvacnejsi je system kde su mechanicke diferaky bez lamiel a najlepsie su tie kde je uzavierka, s tym uz sa da dostat daleko aj v hlbokom snehu kym nesadnesna brucho, no na klasickej ceste ti uplne staci otvoreny diferak a dobre gumy

ak chces dobru cestnu 4kolku chod do subaru u niektorych mas aj moznosti samosvorov a aj redukcie...
v praci vidim ake poziadavky maju niektore automobilky a od VW by som starsie auto ako 3 roky a 60 tkm nekupoval

Japonec mal vzdy na picu interier az do 2005 roku, jak keby sedis v izbe starej matere... Ale ak hladas auto s dobrymi prejadznymi vlastnostami, absolutne nemozes brat ohlad na to, ake ma gombiky v interieri, alebo, ze sa ti nepaci volant... Presne o tomto subaru je - tie starsie generacie, z vnutra pomaly veteran, ale ked pride teren, Subaru sa neboji veru :)

jararak napísal:

ide mi o to, ze po zhliadnuti videa kde sa ta salaputa od audi nedostala z 3 valcekov som zacal rozmyslat ako to ma vlastne e46/53 kedze dovtedy ma to nejak netrapilo. samozrejme hocijaky system 4x4 je lepsi nez 1x4 ktory prakticky mame. ak by sme polozili e46/e53 na 3 valceky, asi by z toho nezliezla nie?

ja čo mal xd 46tku tak pokial viem nebola to pernamentna 4kolka pri určitej rýchlosti sa predok pripojil tušim nad 15km/h a nad 160km/h sa odpajal a išlo to len na zadok ale možem sa mýliť