BMWKLUB.SK

Sobota, 11. Októbra 2008, 17:03

birki napísal:
ale novy range rover uz ma cidlo benzinu a podla typu benzinu rucuje zapalovaciu mapu.. takze tam zmeny mozne su..
kedze oktanove cislo len urcite hodnotu samoznietenia benzinu nie ?

Toto maju uz tusim aj starsie auta

RJ sa rozhoduje podla kvality benzinu... ale netestuje kvalitu samotnu, ale to, ze ci dokachadza k detonacnemu spalovaniu alebo nie.... podla toho sa RJ vie prispobit aj na benzin ked napr mas do pol nadrze 95 a nalejes 98

azmodan · Sobota, 11. Októbra 2008, 18:13

aspon niekto tu aj rozmysla predtym ako nieco napise

Pežot · Sobota, 11. Októbra 2008, 19:23

Hádajte sa lebo Pežot povedal pičovinu :lol:

Max-Max · Sobota, 11. Októbra 2008, 19:50

chlapci, v prvom rade auto ktore nema na motore cidlo klepania - knock senzor - tam si mozete liat aj 110oct a nestane sa nic, pretoze riadiaca jednotka dokaze urobit len nepatrne zmeny v predstihu vzhladom na palivo.... ina vec je na karburatoroch, tak je urcita moznost, pripadne na starych jetronicoch. tam sa da hybat rozdelovacom.... ale u akehokolvek serioveho motronicu je to iba placebo efekt pokial tam nie je aj senzor klepania... dokonca aj s tymto senzorom ktory upozornuje RJ na samodetonacie sposobene vyssim oktanom a teda dochadza k zmene predstihu, sa da tato zmena korigovat radovo iba v 2-3 oktanoch, ked mas auto na 95 a nalejes tam 100, tak zmena dokopy hovno.... je fakt, ze chod motora je kultivovanejsi, ale iba na volnobeh, za jazdy je to uplne bez zmeny...

na margo testov, skuste sa zamysliet, preco prave Shell vyhral... treba podporit predaj, nie? podplatime redakciu, zaplatime peknu dovolenku, dame na pol roka zapocizat nejake auto a hned sa tie testy lepsie robia....

BMino · Sobota, 11. Októbra 2008, 20:10

neviem kto tu zacal s IQ problemom :roll:

aj takje to tu uz same OT, misenko sa pytal na nieco uplne ine

heroe · Sobota, 11. Októbra 2008, 22:14

Aud(t)ista ma pravdu a ja nechapem co tu na 3 strankach riesite, fakt som si myslel ze je tu viac technicky schopnych :shock:

fioro · Nedeľa, 12. Októbra 2008, 01:56

a kedze mam benzin viac odolny detonacnemu spalovaniu tak mozem turbom viac fuknut....v pripade imprezy 98 fukam seriovy tlak a mam seriove kone...dam 95 fukam menej...

GOOSE · Pondelok, 13. Októbra 2008, 08:04

Ja viem len jedno. Ked natankujem 100vku auto mi ide lepsiea to citelne lepsie, lahsie, na studeny motor lepsie naskoci a ma plynulejsi zaber.

Jeden cloviecik mi minule povedal ze ma o 2,5 L mensiu spotrebu.

Ale nech si kazdy mysli co chce

Do bava tankujem 100ku vacsinov.

eko.fresh · Pondelok, 13. Októbra 2008, 10:14

Ja by som aj daval 100vku ale vzdy ked otvorim na pumpe to vyko tak tam je velkym ze "Nur Bleifrei 91min. und 95-98"

Cize vzdy tu moznost zavrhnem priamo na pumpe :wink:

GOOSE · Pondelok, 13. Októbra 2008, 10:15

Hehe. Nuz kazdy nejako :) 95 tankujem do hondy. Ale aj tam raz za cas dam 100ku. Pomaha to "precistit" vraj.

eko.fresh · Pondelok, 13. Októbra 2008, 14:20

Skusam 95 Vpower uz cca 5 nadrz sa sebou... Bo polda Shell stranky to obsahuje prisadu Friction Modifier... Zatial sa mi to paci. 100 Octan pre iSo asi nema zmysel :roll:

Max-Max · Pondelok, 13. Októbra 2008, 15:02

GOOSE napísal:
Jeden cloviecik mi minule povedal ze ma o 2,5 L mensiu spotrebu.

to skor povedal zbozne zelanie... lebo to je picovina jak traky..ledaze by mu bezne zralo 20

BMino · Pondelok, 13. Októbra 2008, 15:55

Max-Max napísal:
to skor povedal zbozne zelanie... lebo to je picovina jak traky..ledaze by mu bezne zralo 20

asi ma nejaky ZIL

azmodan · Pondelok, 13. Októbra 2008, 18:09

ja napriklad pridavam prehanadlo do benzinu tiez to pomaha precistit tak isto ako 100vka . a tiez ma auto lepsi chod a lepsie naskoci zastudena

GOOSE · Utorok, 14. Októbra 2008, 08:37

Pre mna za mna tankujte aj fekálie :lol:

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

BENZIN

Kto je prítomný