mne je to tiez moc luto, ze to skoncilo takto.. kym som sa rozhybal po financnej stranke, bolo nanestastie prec

jararak napísal:

musel to prasknut nenormalnou silou, ja som v 50 zobral betovnovy stlp (nie stlpik, ale stlp s priemerom 40cm verejneho osvetlenia) predkom a nic okrem klimy neslo do muky (samozrejme naraznik,maska, kapota, ale chladic vody ostal uz neporuseny). vyzera akoby presiel cez nenormalny vymol ktory utrhol tlmic, ta trubka sa mi velmi nezda, niekde tu boli fotky ako niekto s 540 zobral betonovi mur a auto vyzeralo v pohode.

tlumic neni utrzenej. Je hnutej hrnec a nosnik je celej zkroucenej

když to auto viděl člověk předtím a tedka , na to se už nedá nic říct , jen se chystat za hlavu že to není možný bohužel no , auto dostala do ruky obrpiča...

ruky polámať tomu opilcovi

je to velka skoda, ale tak to vacsinou chodi ze cast tychto aut takto skonci - aby tie co zostanu ziskali este viac na cene. Zaroven neni asi lepsi trets pre blbca ako to ze to musi zaplatit. Tak ci tak s vacim usilim to je stale opravitelne - klampiar a lakos ku ktoremu uz len chodim aj vsetkych kamaratov posielam - bezne taketo auta dava do stavu ze to pozna len odbornik a aj to po rozborke nie zvonku (pouziva aj origo tmely na spoje okolo hrncov - kde to je vzdy najviac poznat, vnutorne plechy lakuje s origo internal color...) - len to samozrejme neni lacne

Bola krasna,je až zaražajuce ako niekto dokaže za par mesiacov rozjebat tak krasne auto.Majitela nechapem ma doma ALPINU!! a on ju požiciava opilemu?Niee necháápem auto a žena sa nepožičiava stare dobre pravidlo.

Tak zase menší aktualizace. Dneska sme byly znovu s Maysnerem omrknout. Po telefonátu majitele, že s tím jel něco se mu tam posralo a někde tam je díra. Tak sme zjistily, že s tou skoro mrtvolou jel na projížďku. Jenom sme vylezly z auta tam sme na 50m cítily smrad ze spojky po ohledání je výsledek takovej, že asi nevydržela lamela na spojce takže se celá spojka rozletěla koš převodovky už tam nebyl nebo spíš pozůstatky co zůstaly držet na bloku mrkev na převodovce úplně ohlodaná takže je to na výměnu převodovky motor už od minule sme naznaly, že spíš na rozebrátí a poskládat celý znova.

baworM5 napísal:

Tak zase menší aktualizace. Dneska sme byly znovu s Maysnerem omrknout. Po telefonátu majitele, že s tím jel něco se mu tam posralo a někde tam je díra. Tak sme zjistily, že s tou skoro mrtvolou jel na projížďku. Jenom sme vylezly z auta tam sme na 50m cítily smrad ze spojky po ohledání je výsledek takovej, že asi nevydržela lamela na spojce takže se celá spojka rozletěla koš převodovky už tam nebyl nebo spíš pozůstatky co zůstaly držet na bloku mrkev na převodovce úplně ohlodaná takže je to na výměnu převodovky motor už od minule sme naznaly, že spíš na rozebrátí a poskládat celý znova.

tak toto je uz fakt nieco chuda auto

cize za 3000e predava interier... a par plechov

motor K.O

za 3000e uz neni. A ve vysledku uz neni vubec. Motor by mel byt ok. Prevodovka je ko

ty wole, si ju kupil ze jo?

no sa mi zdá,že niečo naznačuje

No ještě je to prodaný není ale brzo bude a potom se uvidí kompletní rozborka a až bude holá kastle bude se to řešit s klempířem. Motor odmašlit od zbytků převodovky zkontrolovat šálky zkusit novej olej. Co to bude dělat a buďto se to poskládá do původního stavu a bude z toho víkendovka ¨, nebo v horším případě motor pude do druhé kastle která se udělá ala alpina

baworM5 napísal:

........nebo v horším případě motor pude do druhé kastle která se udělá ala alpina

a mozna taky ne. Kdo vi. Jisty je, ze pokud bude zmena kastle, interier a kola u motoru nezustanou

tom1283 napísal:

ruky polámať tomu opilcovi

asi tak, a vodicak minimalne na 5 rokov zobrat