ja sa sem tam smyknem do zakruty ale nic vazne, snazim sa setrit gumy aj ostatne komponenty auta, v zime je to ina rec...

nnoorrbbii napísal:

nj je to Live For Speed S2, podla mna najrealistickejsi simulator na PC (okrem RBR). je to fakt sranda, ale jedine s volantom.

s tymto suhlasim, ked som mal novy volant tak som hraval iba lfs a rbr, potom som kupil auto a volant ma omrzel

reico napísal:

kua chalani poradte ja mam 318 i slabučké a tiež by som chcel...
ale na mojom je problem spravit odpich a nie ešte drift...
alebo robím nieakú chybu ja? dakujem za rady..

Ked mas problem spravit odpich, tak sa na to vykasli. Pokial mas v poriadku spojku a nie prilis siroke gumy, tak odpich z miesta musi ist. Ale musis mat otacky, v ktorych ma motor dostatocny tocivy moment (cca 3500 - 4000 ot/min) a az tak to odspojkujes. Vtedy to musi zahrabat aj na suchu, pokial nie, tak budes mat asi spojku v riti.
Ja mam 316i (M43) so "samosvorom," gumy 205/60 R15 (nove, kupovane minulu sezonu) a na suchom asfalte to zahrabe, da sa aj hodit zadkom v zakrute. Ale nie je to take jednoduche, treba pracovat aj s brzdami, spravne otacky a dobra spojka. Parkrat som to skusal, da sa spravit aj taky stredne dlhy drift v zakrute, len je mi luto novych gum a auta, tak som s tym prestal. Je to dost velke namahanie na auto, ked vypustim spojku, tak to trha silentbloky, co pocitis za chvilu, ze Ti zadok zacne poskakovat. S autom sa kazdy den jazdi, tak uz take prasacinky nestvaram. Pokial nemate postavene auta len na tento ucel, tak sa na to vykaslite...

technika driftu? asi najjednuduchsie je vletiet do zakruty vyzsou rychlostou ktora by vas mohla vy niest zo zakruty.Stlacit spojku a plyn, v 1tretine zakruty spojku pustit a volantom korigovat smer jazdy ide to aj na 316ti :) ale pozor!! auto je vo velmi pretacavom stave! trochu viac pustite plyn alebo date trosicku brzdy-smer jazdy strecha(odskusane bohuzial )

Arnold napísal:

technika driftu? asi najjednuduchsie je vletiet do zakruty vyzsou rychlostou ktora by vas mohla vy niest zo zakruty.Stlacit spojku a plyn, v 1tretine zakruty spojku pustit a volantom korigovat smer jazdy ide to aj na 316ti :) ale pozor!! auto je vo velmi pretacavom stave! trochu viac pustite plyn alebo date trosicku brzdy-smer jazdy strecha(odskusane bohuzial )

presne taketo navody potrebuju zaciatocnici aby sa zabili

Ahmed napísal:

presne taketo navody potrebuju zaciatocnici aby sa zabili

asi tak nejak...

da sa to aj s 316i sedan, a netreba ani lietat do zakruty, staci tam nechat jednotku, rozbehnut sa na cca 30-40, stlacit spojku, vytiahnut rucnu, vytocit na stranu, pustit spojku a dat plny pri jednotke... odskusane... niekde mam aj video ako sa tocim s 316 sedan bez svoru no je to zabavne az dokym nezacne smrdiet spojka, alebo prevodovka, nezakusne sa rucna, a tak podobne... potom si poviete, a naco je to dobre?

pri zadokolke teda rucnu nepouzivam ani s 1.6kou. Jednak to zablokuje zadne kolesa, co nuti mat vytlacenu spojku ak nechcem aby to zdochlo a jednak to ide aj pod plynom, ovsem to si netreba davat 225ky kola na taky motor

silno som rozmyslal ci to sem dat, ale sak co
316i prve bmw, prvy zadny nahon, tak som to chcel skusit... odvtedy to nerobim, naco... v zime na snehu kazdu zakrutu bokom, ale v lete nie...
ako je vidiet, ziadny regulerny drift sa tam nekona, lebo to podla mna ani nejde... a spravit s 1,6 burnout je nemozne, lebo som to skusal, kolesa sa sice roztocia ale na mieste ten motor nema silu to udrzat roztocene...

ja to viem porovnat jedine s 1.6 v lahuckom zigulaku a 195/50 15. To utrhnes kde chces a kedy chces a je to aj ovela lahsie ovladatelne nez relativne tazka e36...

Pridam a ja moje zaciatky so zadnym nahonom, i ked non bmw, ale tak toto ma hnalo do BMW

1,3jka?
u mna to bolo velmi podobne(az skoro identicke az na motor 1.5), akurat to auto mam s rozsiahlymi upravami dodnes a nedam nan dopustit. Tiez ma to dohnalo k bmw, akurat ked si chcem zablbnut, tak je na to ten Zigul stale vhodnejsi, bawo nejak moc setrim

Majo napísal:

1,3jka?
u mna to bolo velmi podobne(az skoro identicke az na motor 1.5), akurat to auto mam s rozsiahlymi upravami dodnes a nedam nan dopustit. Tiez ma to dohnalo k bmw, akurat ked si chcem zablbnut, tak je na to ten Zigul stale vhodnejsi, bawo nejak moc setrim

Ale čo si 1.5-ka

Aha, poplietla ma ta pristrojovka, 1.5ky uz mali inu(07mickovu)

To all:
http://www.drifting.sk/drift/ako-na-drift/

maiki napísal:

a spravit s 1,6 burnout je nemozne, lebo som to skusal, kolesa sa sice roztocia ale na mieste ten motor nema silu to udrzat roztocene...

neveril som tomu ani ja ale chalani s cadce to dokazali