neexistuje ze na starej 1.6 mpi pri plyne ti svieti kontrolka motora a je to ok to je asi najvdacnejsi motor na plyn aky existuje nieco tam musis mat zle a ked citis ubytok vykonu tak duplom..

Tých 4000,-€ počítam len na samotnú kúpu auta. Plánujem samozrejme do neho investovať ďalej. Ako som už spomínal - som zvyknutý na mesačnú náklady (leasing) do auta 260,- € + PHM+servis... takže nepočítam, že by to mohlo byť horšie :):)

Chlapi,naozaj veľká vďaka za váš čas a rady. Nedám vás za nič. Dúfam, že už čoskoro sa tu pod mojim nickom objaví nejaký ten nový člen 5 kovej flotily

5tky z roku 2000 uz maju najlepsie roky z asebou ja by som tu octaviu nemenil a vozil sa dalej. ak to chces menit fakt pozeraj nieco okolo 6000e

a ten leasing je uz ukonceny ?

Lepšie kúpiť trochu drahší kúsok dajme tomu tu od nejakého klubáka ako sa potom byť po hlave...

V diesloch sa moc nevyznám ale ak budeš kupovať manuál tak si dávaj pozor na dvojhmotný zotrvák...
Ak nerobíš extra kilometre kúp R6 benzín a máš pokoj popripade s LPG ...

Mam zopar skusenosti z dieslami a tolko ti poviem ze nad 530 d za 4000 eur absolutne nerozmyslaj pretoze to do pol roka zozere dalsich 2000
Ak 530d chces silou mocou tak za spolahlivy poriadny kus nie socialku zaplatis 6000.

Ak je tvoj rozpocet 4litre tak benzin a motor 2,5 - ale potom skor 2,8 ma rovnaku spotrebu o par deci viac.

Jednoznacne ked stare auto tak benzin ak nove tak diesel . Zlate pravidlo.

Hladaj nahadzuj inzeraty a my ti poradime s vyberom.

tak tak csuka530d ti radí dobre.....

ak chces mat predstavu co taka 530d pojme (ci uz do kufra alebo z penazenky) tak si prelistuj moj pribeh modrinky, auto bolo v priemernom stave, vela veci bolo odstranenych pred kupou, vela bolo indentifikovanych, par veci prekvapilo, par som ocakaval.

ak chces posediet v tom aute, alebo si dat nejaky kilometer za volantom, tak myslim, ze sa najde par clenov ktory ti s tym pomozu. napriklad herry by mohol byt napomocny v tvojich koncinach.

osobne by som uz siel (aj som siel) do benzinu +lpg, rozhodne prides o niekolko problemov :)

csuka530d napísal:

Mam zopar skusenosti z dieslami a tolko ti poviem ze nad 530 d za 4000 eur absolutne nerozmyslaj pretoze to do pol roka zozere dalsich 2000
Ak 530d chces silou mocou tak za spolahlivy poriadny kus nie socialku zaplatis 6000.

Ak je tvoj rozpocet 4litre tak benzin a motor 2,5 - ale potom skor 2,8 ma rovnaku spotrebu o par deci viac.

Jednoznacne ked stare auto tak benzin ak nove tak diesel . Zlate pravidlo.

Hladaj nahadzuj inzeraty a my ti poradime s vyberom.

Neviem ake inzercie pozeras ty ale za 4000 tam ziadnu 2,5i nenajdes,mozno daku 2,8i z minuleho storocia :)
A ako pisu hosani,530d za 4000e si vypyta urcite dake drobne :) ale to moze aj ta za 6000

ak ti to pomoze viem o jednej e39 tmava zelena metaliza je to 96 s 2,5tds motorom ... O KTORY JE STARANE ... a neni s nim ziadny problem ... je tam skoro fullvybava by som povedal koza automaticka klima elektrika atd atd ale je to automat ... je to mojho kolegu v autoservise ktory ma momentalne financne problemy kvoli rozvodu a auta sa musi vzdat aj ked donho pekne investoval ... vzdy vsetko co bolo treba pomenil ... ta prevodovka tam ide krasne motor ma krasny zvuk ... veci co tam menil nejsu lacne smejdy ako hovorim robi v autoservise a o auto sa prikladne staral, chce zanho 2500€ ak sa budes onho starat tak ako mas tak si investicie urcite pytat nebude ... skus nad tym porozmyslat ked tak napis SS

Ja som tiez prednedavnom kupil 530d 2001 za dost vysoku sumu a aj ked auto vyzeralo ze mu nic neni tak uz som do neho vrazil tolko euracov ze som asi mohol ist aj do e60 :)
Treba si davat velky pozor pri kupe a pozerat kazdu drobnost :)

dufson napísal:

Ja som tiez prednedavnom kupil 530d 2001 za dost vysoku sumu a aj ked auto vyzeralo ze mu nic neni tak uz som do neho vrazil tolko euracov ze som asi mohol ist aj do e60 :)
Treba si davat velky pozor pri kupe a pozerat kazdu drobnost :)

Mohol si isť do e60 ale tam by si natlačil ešťe viac

Zdravim,

prispejem aj ja kusok. Kupil som 530d pod 4000tis, mozno to olutujem, no zatial sluzi dobre. € papa, ale su to bezne veci ako brzdy, tlmice, hardy spojka.... vid pribeh pre viac detailov.

Motor zatial slape dobre, sem tam ide na diag, pre istotu. Kamarat kupil to iste ako ja ale za cenu skoro 2x taku a okrem nejakej zavady v automate repasoval uz aj vstreky.... cize cena nie je vzdy zaruka bezporuchovosti.

Ja aspon viem co som tam kedy montoval, kdezto predajca ti moze povedat nieco na sposob ze boli robene vstreky, naprava, brzdy a neviem co este... ale co za matroš tam namontoval... to je uz ina pesnicka.

Drzim palce pri vybere..... teraz s odstupom casu (auto mam skoro rok) by som uz aj ja uvazoval inak, a volba by bola zrejme benzin + LPG.

Ja som to len porovnal e39na je moj sen

Bengalll napísal:

Mohol si isť do e60 ale tam by si natlačil ešťe viac

hellrider napísal:

benzin + LPG.