Zdravim ospravedlnujem sa vopred ak zakladam podobnu alebo duplicitnu temu ale chcem sa informovať ohladom motorov a to V8 535i a 540i ide mi hlavne o vyhody a nevyhody V8 a naklady spojene s udržbou a čo na tych motoroch často odchadza a aj ked ma spotreba vôbec netrapi u BMW ale zo zaujimavosti kolko robite majitelia spotrebu :) mam teraz 6 valec E39 520 a rozmyšlam či mam isť dalej do 528 alebo rovno do V8 535 alebo 540 .Vopred dakujem za postrehi

540i + LPG , neverim ze ta spotreba nezaujima.. ked budes tankovat za 20e/100km myslim ze ti to uplne jedno nebude :)

nad tim istim vyberom rozmyšlam aj ja. ale najprv musim predat moje.

Spotreba Ťa vôbec nezaujíma,ale hneť sa na ňu pýtaš.
Viac valcov viac starostí viac radosti.
Jednoznačne 540

...idz rovno do M5 pokial ta spotreba nezaujima

BMWpositiv napísal:

...idz rovno do M5 pokial ta spotreba nezaujima

----> <----

Na spotrebu som sa pytal zo zaujimavosti lebo tie čisla čo su v papieroch su do smiechu :) Neviem uvažujem stale ešte strašne som zatial s R6 spokojny a mam dobre skusenosťi a jedine čo ma trapi na V8 nie je spotreba ale poistka ked si nato pomyslim tak z toho mi je doplaču ale strašne ma laka na 540 tych 440 Nm krutiaceho momentu a tie kone pod zadkom a čo sa tyka tej M5 šiel by som keby som mal na nu peniaze a na jej udržbu a kedže som študent tak je to zatial nerealne

keď chceš V8 tak choď rovno do 540i M62, za cca rovnakú spotrebu a poistku ako pri 535i máš oveľa väčší výkon

No ved prave aj mne sa to zda

A čo 199e je veľa za poistku na 4,4?
Taká ako na 3.0

spotreba ta nezaujima, ale poistka ti uz vadi? WTF???
to nabehas len tisic km rocne ci co?

to pocuvam najradsej, ze mam na aute vysoku poistku, ale ze tyzdenne prejazdim tolko €, co dam za poistku na cely rok uz nikoho nezaujima

podľa mňa je 50€ na štvrťrok nič keď beriem do úvahy že jedna nádrž stojí cez 100€

pekne: student, to musis inak vela brigadovat, ked mas vobec 520 a uzivis ju... a pomyslas na 8V

No tak 200 eur neviem neviem matyson na Audi 80 2.3i a na E30 320i som platil ročne 200 eur teraz platim až po znamosti a zlave 120 eur na moju E39, no brigadovať nebrigadujem nikde a to ešte mi treba živiť motorku :), zatial pracujem s ND na BMW a docela ma to bavy :) A čo sa tyka kilometrov tak fakt nenabeham veľa tych 8000 cca 10 000 km ročne.