vzdy sa to preukazuje...
jasne ze 16v je lepsie ako 8v inak by to nevyrabali

318 je podla mna stale ideal.. ak by si chcel blbnut, tak to ani s 320i nenablbnes moc... to rovno 325i by si musel a tu zohnat v normalnom stave,
6valce maju este jednu vyhodu ze maju vsetky 4 kotuce a "pevnejsiu" prednu napravu koli tazsiemu motoru.

No aj to ,,kurna strašne teraz neviem či nemám pridat pár penazí a íst do tej 320-iny lebo tie ventily, valce, kotúče a výdrž majú všetko lepšie

doplnim uz len zvuk a pozitok :)

Ano ano ,, a ani v tej spotrebe neni nejak náročnejší ako 318,,,tak 1-2 l ,,,a ked sa naháňa tak 318 može mat možno aj vyššiu,,,

ked sa raz prevezies 6 valcom.... a tak zobrat nejaky tunel alebo ulicu s peknou ozvenou stiahnut okna :) podradit a pridat nech to ma aspon 4000ot. :) vtedy pochopis co je to zvuk motora :)

alebo pekne ho nastartujes nechas ho pekne bezat na neutrali apo cujes ako si len tak pradie....

a nerobi to cink klip klak a ine divne zvuky ako 4 valce a nic neklepe... :) tomu sa potom hovori kultura chodu motora auto netrasie nic nevybruje extremne

Zeyik napísal:

Ale strašne ma sere ze 318 má len 8v ,,,šak to už aj nejaký renault megane (rv. 2001) 1.4 s úbohými 55kw má 16v..
A 320 má rovno 24v čiže o 3 krat viac ako 318 ,,
Co si o tom myslíte? Preukáže sa to nejak ?

8v a výkon cez 110 poníkov je podľa mňa veľmi pekné nie? vôbec nechápem čo ti na tom vadí, spotrebu majú rovnakú ako tie 16v od iných výrobcov, výkon majú väčší a minimálne sa tam môže menej vecí posrať a 320i má 24v lebo je to R6 a okrem toho jeden z najlepších motorov aké kedy boli vyrobené .........

Aha no už som vela krát počul to označenie ´´R6´´ ale stále nemožem príst na to, čo to vlasne znamená,,,

Zeyik napísal:

Aha no už som vela krát počul to označenie ´´R6´´ ale stále nemožem príst na to, čo to vlasne znamená,,,

6 válec v usporiadaní do radu a V6 je usporiadaný do tvaru písmena V

bratumm

drako pato : obaja viete ze kolko penazi date do nadrze tolko vyvozite .. je jedno ze natankujes plnu a povies si to mam na 2 tyzdne ako neni problem minut za dva dni co mas 85 eur ..dalej 328i je dost neekonomicky motor ..dobre budes sa vacsinou vozit po meste.. nebodaj tam dat sanie + vyfuk nejaky bude to mat brutalny zvuk budes to tocit aj ked nechces . a nebudes chodit za 10litrov ako si ty predstavujes lebo uz len ked ides pomaly ale plynule v meste mas tak 12 ( na 330i) (kus ekonomickejsi motor) takze takych 15 je bezne ..

dalej fakt prepac za 2tis nenajdes auto schopne schopnu 328i ...neexistuje auto do ktoreho nedavas peniaze.. uz len na benzin je to tak 200-300eur mesacne + lubi sa mi toto lubi sa mi toto kupim si .. uz len drbnute zimne gumy stoja tak 500eur.nehovoriac ze na leto budes chcet aspon 17+ spotreba gum tiez neni mala . co by bola 1/4 tvojho auta + ta poistka 170eur + napr odidu ti ulozenia tlmicov to mas tak 30kus + 20 kus + geometria cize hned mas 120 v prdeli a podobne .. a to su evrove veci ..

staci ked z bavarie objednas napr posledna objednavka moja 2 sroby na vystuhu kovova hadicka na brzdu + krytka na hmlovku + taka plastova uchytka a mas 25eur .. uplne drobnosti ..(e46)

ale zas mas kvaantum nahradnych dielov za par korun vsade kde sa da. .



este ta dialnica : no som ja velmi zvedavi ako budes chodit 110 ... aby si usetril par deci benzinu ..utopia



bratum a este otazka ty chces ist auto kupovat do nemecka ??? ty si sa uz zblaznil ...

po prve su tam auta drahsie ako tu ... tie e36 co este niesu v srote su pekne kusy ktore su drahe..

a dalsie 450eur da za znacky + cesta tam cesta spat 2x jedlo znacky prevozne to mas tak 1000eur ..

a dedinska matematika mas 2000 z toho 1000 minies na dovoz znacky ostane ti 1000eur za ktore si mozes vybrat auto ..dalej hadam nemusim pisat...

tu si najdi herku za 1000eur za 1000eur si kup podvozok ramena ticky neviem co vsetko a mas podvozokovo nove auto :)

neviem co dalej k tomu dodat ..

Fúú pekne rozpísané :) ...

Jasné no, ale keby si si prečítal viac tých príspevkov by si objavil že ja to potrebujem skorej ako víkendovku, pre radost,,,do roboty ani do školy na každodenné jazdenie to nepotrebujem. Najviac budem mínat hlavne v lete ked sú prázdniny a pekné počasie ale na to si aj zarobím na brigáde...(a aj to nebude 300 € / mesiac)
Jasné že by som tam rád dal aj nejaký poriadny výfuk ale ako som povedal mne to bude stačit ked to bude slušne jazdit a pokial nebude všetko v poriadku a nebudem mat 100%-nú poriadnu rezervu tak nebudem kupovat žiadne hentaké doplnky...bohužial

Už som písal - budem pozerat po 318i - 320i (tá 325,328 už boli zavrhnuté,,)
A je pekné na leto tam mat poriadne elektróny ale to je také isté jak s tým výfukom,,
Poistku dám na mamu ked sa to bude dat lebo nemám toho moc naštudované a to je nejakych cca 130€ / rok
Dialnica: Pokial by išlo o pár deci tak samozrejme že nie,,,ale keby som išiel na dlhú trasu a budem sa snažit ušetrit tak prečo nie šak 110 neni 50 ,,
A to Nemecko bolo tiež zavrhnuté,,,ja som sa len pýtal jak to chodí či by sa to oplatilo,,,

A díky bratmm

keby som mal predane moje auto tak idem pozret toto hned.
http://bmw-rad-3-touring.autobazar.eu/3 ... 41904.html

Nechcem ta strasit ale ak chces 325 /328 ta mesacny rozpocet na auto je cca 200Eur a to len v pripade ze sa ti nic zasadne nepokazi.
Je to rozpocet na benzin (pozor len bezne jazdenie, cistenie auta, drobnosti - nieco ako krytky, uchyty, filter... ).

Samozrejme zalezi aj v akom stave chces mat auto (teda rozpocet sa moze hybat aj vyrazne hore).

Mam 328 (sice E46) takze viem o com hovorim.

Ale samozrejme drzim palce nech ti to s BMW vyjde.

Ak ti ide o spotrebu uvazoval si o E46 320D ? Predsa novsie auto, v lepsom stave, bezpecnejsie... a vykon 150 konikov. Cena je tiez celkom OK.

Certisko napísal:

Ak ti ide o spotrebu uvazoval si o E46 320D ? Predsa novsie auto, v lepsom stave, bezpecnejsie... a vykon 150 konikov. Cena je tiez celkom OK.

Pri rozpocte € 1800 asi ostaneme pri e36 bo najrozheganejsie 110kw 320d zacinaju tak pri € 6000

Sorry akosi som nevedel najst rozpocet na BMW.

Nono 1800-2000 € to budem rád ked nájdem normálnu E36 ,, o E46 možem len snívat