Ahojte, mam záujem o kúpu auta s popisu, na autobazareu je jeden za 4000. Neboli ste ho náhodou niekdo pozrieť, resp nepoznáte ho niekto, a neviete niečo o ňom bližšie povedať? Popripade, peugeot ma medzinárodnú databázu auta, kde sa dajú vyčítať servisné kontroly so stavom KM, bmw také nič nemá? ďakujem

Ahoj to mame este niekde po bazaroch hladat aby sme ti poradili???? daj sem inzerat...a hlavne si to daj presunut do nakupnej poradne....

dalej bmw taku databazu myslim nema ale ak hej tak pri takom starom aute to bude irelevantne urcite sa u peknych par rokov servisuje niekde u Jana v humne cize asi tak....jedine co si podla Vin cisla zistis je vybava a presny datum vyroby ....popripade ak je dovezene a ma K.O tak si mozes tam pozriet v akom stave vstupilo na Sk a v akom je teraz ....casty poznavaci znak je taky ,ze po prechode hranic na Slovensko sa mu zahadne zacne tocit tachometer opacnym smerom

nedaval som konkretny inzerat, pretože som si myslel že linky na inzerat nemôžem vkladať, km pri ko pozrete a cca sedia, len ci tesne pred ko neboli stocene.....ale to je relatívne-viem, ide o stav, ale či ho náhodou niekdo aj nepozna/nebol pozriet. Inak dik za reagovanie.

za malo ale daj inzerat mozno ho tu niekto pozna alebo bol pozriet

ja myslim ze cena odpoveda stavu..... aspon co s fotiek vidim cize cez 300 000km up

nepredpokladaj ze kupis bezudrzbove vozitko, ale za tu cenu ak potrebujes 4x4 sa chod aspon pozriet ak to mas par km

Ak by sa ešte popripade dalo podla vin wbaaw51000ju00436 pozrieť celú pôvodnú výbavu.
Nehovorím že to ma naozaj 120 000(som realista, nie zaslepený), ale prečo taka negativisticka odpoveď, je na tých foto vidieť niečo čo nevidím, či?? ak by sa dalo trochu rozpísať....
Inak na motor som čítal dobré recenzie, pri troche snahy by malo aj čo to vydržať, koľko asi vydržia tieto motory km nábeh?(bmw auto som ešte nemal, nechám si poradiť)

vypis vybavy mas tu: http://www.bmwvin.com/?vin=WBAAW51000JU00436

motor vydrzi velmi vela, pokial mal prikladnu starostlivost. inak ja som ho tiez chcel ist pozriet, ale uz som tu aj pisal par tem dozadu, ze to 4x4 nie je pre mna :)

motor je OK

ale predny diferak, polosi uz nemusia byt tak OK... co moze vyjst pri oprave aj 2000e

ale moze to byt OK ak nebude tak to budes pocut... predsa nechces pocut mlyncek na orechy stale

to je jasne že to nechcem počuť, mne praveže na autach vadí, všetko čo búcha. nie som človek čo má auto jazdí a iba tankuje. Jediný kontakt bol zatiaľ telefonický, vyzerá že tam aj dosť veci pomenil, tiež spomínal že menil nejaké ložisko-neviem či na kardane, alebo diferaku, lebo vraj keď kupoval auto nevšimol si že má iné pneu v predu a vzadu, a mu kvôli tomu odišlo. On mi práve preto zvýrazňoval že má správne pneu, a treba na to dávať pozor, zároveň hovoril, že bol šuchnutý jeden blatník, a tam trochu bubloce(neviem ako inak povedať, farba ma bublinky kvôli začínajúcej hrdzi, inak je vraj lak v poriadku- žiadna hrdza, a aj na tom blatníku sa dá dohodnúť. K tomu mi ešte spomínal že auto keď prejde veľmi prudko zátačku tak občas(nevie či to vôbec pri skúšobnej jazde urobí, ale aby som vedel)akoby pukne, až keď vracia volant do rovnej polohy, ale že poloosi a vśetko v poriadku, či to nebude nejaky čáp, ći stabilizačná tyčka. Aj keď bol na stk vraj mu to skúšal na tom trasúcom zariadení keď bol pod tym, a ani vtedy to neurobilo. Inak vraj nič nebúcha, žiadny problém. Inak tie podvozkove diely-pohon koľko vydržia-napr.cca 200t a pod, či môžu aj viac?? A nejaky odhad, čo môže spôsobovať to občasné puknutie?

Nechápem moc tomu že rovnaké pneu ...
Ako rovnaká značka ??? Či rovnaký rozmer ??? lebo príklad ak dám na predok aj zadok rovnaký rozmer napr. 205/50 R17 tak jeden pár gum bude menší, To som si teraz všimol na mojich zimných, neskmal som to bližšie ale asi to bude tým že predné elektrony sú užšie ako zadné ... Tak teraz neviem co s tým
či kúpiť dve pneu ktoré sú trocha širšie nech majú rovnaku výšku , alebo to má byt tak ako to je ?

Ide tam o vonkajší obvod/priemer kola s pneu. Tým že je to 4*4 je predpoklad, aby sa zadne a predné koleso otočilo na dráhe/ceste rovnaký počet krát ako zadné. Ak sa tak nestane, tak kvôli pohonu 4*4 tam nastane pnutie(pohon ti dáva rovnaké otáćky dopredu aj dozadu, pričom predné koleso potrebuje vyššie otáčky, a zadné nižšie-nie je tam rovnováha) a tým pádom ti postupne to pnutie ničí pohon.

musis mat presne rovnaky typ disku a aj gumy -rozmer, šírka, ako mas v papieroch napisane, ak to nejde ( stane sa.. ) tak aspon predok/zadok rovnake disky a rovnake pneu.(zachovať priemer)
ja mam napr. 225 50 r17 8J na leto, nieje to origo rozmer,ale sú rovnako zjazdene pri rovnakom priemere, (tak som auto uz kupil.)

Dnes som ho bol kuknúť. Auto mi už hovorí pane- odteraz bmw positiv)

misino251 napísal:

Dnes som ho bol kuknúť. Auto mi už hovorí pane- odteraz bmw positiv)

Nech sluzi a kone nech posluchaju