xD to ti nepoviem, ale urcite bude drahsi servis ked nieco pojde srat na naprave....

Rozdiel bude podla mna velky, aj ked ta 320D ide slusne no 3.0 je citit riadne a hlavne ma zvuk 6 valca ako benzin, podla mna do 7.5 L sa zmestis v pohode na 3.0D.

Pozri video 330D a 320D a hlavne sa chod odviest! Mne stacilo raz a vedel som, aj pri mojom 1.9 TDI by som isiel uz hore na 3.0TDI - sice mam spotrebu 5.8L ale na 3.0 by nebola omnoho vacsia

Ja byt tebou beriem toto> http://www.autobazar.eu/sk/card.php?id=2026412

Aj ked je to E39 a nieje to kombik ale uvidis neolutujes

mj5 napísal:

Je tak citeľný rozdiel medzi 2.0D a 3.0D ??? Na 2.0D som mal možnosť ísť a je to o mnoho lepšie ako doterajšie ( nisan Almera 1.5 benzín 100k r.2003 ) Ozaj a aká je spotreba pri jednom či druhom... bo pri 2.0d som sa dočítal že priemer je okolo 6l/100km, čo mne na almere ide mimo mesta 7,5l ale pri ceste do chorvátska to bolo 8.0l (klíma urobí svoje)

2,0 je lenivse, hlavne odspodu, nema to uz zvuk 6valca, spotrebu s 3,0 robim priemer od 6,5 do 7,5, s 320d spravis mozno tak o liter menej
Xko pokial nebyvas niekde v tramtarii tak nevyuzijes, moze sa niekto ohanat lepsou trakciou a stabilitou. ale to sa prejavi v hranicnych situaciach a aj tak to zalezi od gum a smyk so 4x4 sa ovela horsie zvlada a taku situaciu budes mat mozno raz do roka
servis xka bude drahsi, lebo tam mas hnanu aj prednu napravu, aj ked to vraj vie byt dost drahe, zas to budes riesit len raz...
ale zimu odjazdis v pohode aj so zadnym nahonom, tie auta uz maju ASC, niektore DSC (radsej ber s DSC) to uz koriguje auto pri najmensom naznaku smyku a dost ucinne, aj ked fyziku zas neodrbes a vsetko ma svoje hranice

zalezi hlavne od teba co chces, hladaj auto s vybavou, nekupujes si fabiu ale bavoraka

o 2,5tdi su už aj basnicky,hnoj motor.Mzslim že su ok až od 2003

a čo poviete na tieto auta???
http://www.autoscout24.cz/Details.aspx?id=vihondezsyr4

http://www.autoscout24.cz/Details.aspx?id=vs4nwfm3pd4m

ja by som ti tiez radil ist radsej do 3er 6valec tak ze 330d mam tiez uz rok a zatial bez vydajov okrem udrzby samozrejme,sice mam len 135kw :) manual ale aspon nema tie zasrate klapky v sacom potrubi co sa odlamuju o jeden problem menej heh..inak je to tvoja volba ty vies co chces,ja uz mam 4te bmw zatial vsetky 6valce. sused ma audi A4 1,9tdi avant a mozem povedat ze nemal stym tiez vobec ziaden problem a najazdil na tom cca 30tisic km,ja len na mojom 15tisic km

to druhe

tapsi napísal:

ja by som ti tiez radil ist radsej do 3er 6valec tak ze 330d mam tiez uz rok a zatial bez vydajov okrem udrzby samozrejme,sice mam len 135kw :) manual ale aspon nema tie zasrate klapky v sacom potrubi co sa odlamuju o jeden problem menej heh..inak je to tvoja volba ty vies co chces,ja uz mam 4te bmw zatial vsetky 6valce. sused ma audi A4 1,9tdi avant a mozem povedat ze nemal stym tiez vobec ziaden problem a najazdil na tom cca 30tisic km,ja len na mojom 15tisic km

O čo sú lepšie 330 od 320 ?? Ked nepozeráme na výkon...

kazdy ti povie ze 330d..teda najradsej by som bral 330ci :)ale to by som nestihal tankovat (benzin je benzin)

tapsi napísal:

kazdy ti povie ze 330d..teda najradsej by som bral 330ci :)ale to by som nestihal tankovat (benzin je benzin)

Je mi jasné že každý to tvrdí...len nejaký ten dôvod musí byť, či???

ak diesel tak, 330d

ak Audi tak 2.5TDi urcite nie, ako povedali chalani...skor 3.0TDi alebo tie novsie 2.0TDi...

330d pre: komfort, neklepe/netrasie, krasny zvuk, vysoky vykon za nizku spotrebu, nizke prevadzkove naklady, vecsia zivotnos, mensie namahanie,
320d(110kw) pre: dobra spotreba, relativne dobry vykon, horsi komfort pri volnobehu (mierne trasie), spolahlivy motor
320d(100kw) pre: lacno ho kupis, bo sa ho chce kazdy zbavit zakial funguje. spotreba rovnaka ako na 110kw, vykon cca rovnaky, no obavy z toho ze ta jedneho dna necha na krizovatke su na nezaplatenie no repas znameho cerpadla VP44 nieje uz taky drahy..

ak som nieco zle napisal alebo zabudol, doplnte/opravte..

SurrendeR napísal:

330d pre: komfort, neklepe/netrasie, krasny zvuk, vysoky vykon za nizku spotrebu, nizke prevadzkove naklady, vecsia zivotnos, mensie namahanie,
320d(110kw) pre: dobra spotreba, relativne dobry vykon, horsi komfort pri volnobehu (mierne trasie), spolahlivy motor
320d(100kw) pre: lacno ho kupis, bo sa ho chce kazdy zbavit zakial funguje. spotreba rovnaka ako na 110kw, vykon cca rovnaky, no obavy z toho ze ta jedneho dna necha na krizovatke su na nezaplatenie no repas znameho cerpadla VP44 nieje uz taky drahy..

ak som nieco zle napisal alebo zabudol, doplnte/opravte..

dik za pekne vyjadrenia sa k danej zalezitosti...takto si viem spravit lepsi prehlad o tom co je pre mna dôlezite.. A este by som otazku ktory motor ked uz 330d?

mj5 napísal:

dik za pekne vyjadrenia sa k danej zalezitosti...takto si viem spravit lepsi prehlad o tom co je pre mna dôlezite.. A este by som otazku ktory motor ked uz 330d?

v podstate to je jedno bud si kupis modernejsi 204 PS alebo 184 PS starsi, starsi ma 5 kvalt, novsi 6 kvalt, spotreba zalezi od stavu auta uz v dnesnej dobe a vykonovo to az tak neni moc rozdiel
330d ma vacsie brzdy, pri kupe ktorych nemozes spekulovat a vrazit tam kvalitne, lebo sa ti ohnu coskoro
silentbloky su viac namahane na diferaku, aj stredove ulozenie a hardyspojku budes asi menit

BMino napísal:

v podstate to je jedno bud si kupis modernejsi 204 PS alebo 184 PS starsi, starsi ma 5 kvalt, novsi 6 kvalt, spotreba zalezi od stavu auta uz v dnesnej dobe a vykonovo to az tak neni moc rozdiel
330d ma vacsie brzdy, pri kupe ktorych nemozes spekulovat a vrazit tam kvalitne, lebo sa ti ohnu coskoro
silentbloky su viac namahane na diferaku, aj stredove ulozenie a hardyspojku budes asi menit

A tebe aká priemerná spotreba vychádza??? A ktorý ročník je ideál ?? čiže 330d touring ... :)