Zdravím rad by som sa opýtal na názor na kúpu tejto sedmy a hlavne skúsenosti z praxe a celkový dojem.https://www.autobazar.eu/bmw-rad-7-745- ... 60636.html náhodou niekto nepozná tento kúsok? Ďakujem pekne za každú reakciu a aj radu o aký iný typ by som sa mal zaujímať ale prosím s nejakými argumentami

v prvom rade by som sa zaujimal, preco auto absolvovalo jednu STK pri 202187 km 26.11.2012 a potom dalsiu pri 203121 17.7.2013
preco to auto za 8 mesiacov natocilo len 1000km a znovu islo na STK.

Máš pravdu to som si zatiaľ neoveroval. Ale co hovoríte na model vy co ho mate?

V8 diesel vobec nie je dobry napad...

v prvom rade preco by si pozeral V8 biturbo dizel?? sak to je na hlavu postavene, absolutna idiotina najvacsieho stupna.. o jedno turbo viac jak 730d, o dve trysky viac jak 730d, a tolko kurvitok ze sa ti hlava zatoci. a kazdemu v servise do ktoreho to zoberes, lebo nebudu vediet co s tym.. a v servise to bude dlho, to mi ver, tie auta maju svojich problemov dost, netreba ich navysit este aj V8 dizlom
ked mas hentaky budget, tak sa poobzeraj po zachovalej 730d co najmladsom rocniku s najmenej km. nech ma v poriadku prevodovku, a zober nejakeho peqpeka na previerku a vybavena vec. uplne ti to bude dostacovat.. a ked nie, tak pozeraj po 750i s lpg.. ale hocijak, tie auta niesu na pretekanie, ale na rychle presuny po dialnici a na to 730d je az az..

Vlastníme ako rodina okrem iného aj servis čiže nejak ma to netrápi mne skôr ide o to ze ci ísť do 45d alebo 50i

Pretože ten krútiaci je veľmi pekný... No pýtam sa nemám s týmito motormi žiadne skúsenosti takže preto... Niekto to chváli niekto nie... Ja som hlavne čakal ze sa tu niekto nájde co ju vlastní

tak s tym asi treba ist na globalne fora, kde bude len majitelov toho konkretneho motora viac ako aktivnych klubakov tu.

ani na globalnych forach ti velmi nepovedia, co myslis preco ten motor v E65 uz zrusili uplne? f01 uz nemala V8 dizel. proste to nikto nekupoval, a servisovo to je podla mna nocna mora. hocijaky V8 dizel, aj v audi alebo MB..
urcite chod radsej do 750i, ten motor je bomba :-) a hlavne ked mas servis, vyhodis ho von, vymenis secky o kruzky, tesnenia, hadicky, a mas na 200 000 pokoj a jazdis jak pan a ked chces aj lpg si namontujes, 100 litrovy toroid do rezervy a jazdis za polovicu

kurňa fuxo stále viac ako premýšľam nad 650i ma o tom presviedčaš nevedome :)

No áno máš pravdu ale od známych na ten 5 liter počujem ze z roka ho ma 3 mesiace v servise cize nikto mi ho neodporúča každý ho už predal. Škoda že to nieje 10 valec ten je vraj top ale servisovo inde

tak ale ked mas ten servis, tak nie je najidealnejsie kupit taky motor, ktori ti tvoji servisaci vyservisuju s prstom v nose, motor ktory poznaju a maju s nim skusenosti?

No a máš záujem o 1.9 tdi pretože to je najčastejšie haha

10valec v E65 nikdy nebol, asi myslis 6.0 V12 :-) a servisovo je na tom velmi podobne jak V8 benzin, akurat mas o 4 valce viac, o 4 cievky viac, najskor aj o par hadic, a ovela menej priestoru na robotu. takze hej, je uplne inde servisovo
ale presne, ze ked mas servis tak neviem coho sa bojis :-) preventivne si to poriesis a mas vybavene.

trunek nevymyslaj

Ja viem ze nebol práve vravím o tom ze všetci vravia ze 10 valec z e60 bol naj motor ktorý fakt vydržal... Viem ze v limuzíne ten motor nemá čo hľadať. Uvidíme ale ten krutak po úprave 820 až 850 nm mi nedáva spať